Club Celica España
Toyota Celica => Toyota Celica => Mensaje iniciado por: B. J. en February 22, 2013 - 12:00:09
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:nuse:Hola miren y tengo un vvti célic , y tengo el fallo de motor encendido. Y E notado un correo sumo del 25#mas... Y la verdad que mi mecánico anda loco cambie el filtro de gasolina y nada. Y y limpie la caja de mafiosas y nada... No seoperocreo que opuede ser de x ahíel fallo ... Alguien le pasa esto. A relenti en Caliente falla da golpes baja a las 400.... Gracias
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Caudalímetro? bujías..?
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Caudalímetro? bujías..?
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Cambie las 4bujias y el caudalimetro lo e limpiado y tengo dos. . Uno el que venia y el otro de un corolla
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Asta puse una sonda landba de un vw . Y seguíafallalando
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la sombda lambda y el caudalimetro , tienes que poner las que corresponde a tu coche, en tu caso, tendrias que poner una sombda lambda de un celica vvti 143cv, no puedes poner una sombda lambda de otro coche, la sombda lambda mide la mezcla aire gasolina, es como un carburador carburado a su motor, si pones el de otro coche, no medira la cantidad de oxigeno residual para que la ecu mande la gasolina suficiente para que el coche vaya fino. con el caudalimetro es algo parecido, es un medidor de masade aire, y tienes k poner el que corresponde a tu coche,
yo tengo un celica vvti tambien, tube tu problema, y casi todo suele ser el cauda, y la sombda especialmente, si as hecho la comprobacion con una sombda de un vw , prueba con una de un celica, porque entonces esa prueba es nula
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me pasaba lo mismo, que ati, le exe un limpiador de inyectores, le cambie el aceite, le puse la sombda lambda bosh nueva, la delantera la 1, que es la que mide la mezcla, y la segunda la k mide el cata, pues cambie la uno, y ya no me salia fallo motor. pero me iva como el culo, entonces se lo dje a un taller, pake comprobaran lo que era ya que yo por los estudios no tengo aun tiempo de mirarlo, entonces, le cambiaron el cauda, y el cambioo fuee pa muxisimo mejor, pero aun le falta algo,mas, puede ser que el filtro de aire lo llevo 20.000km y aun no lo e cambiao, y puede ser el problema, voi a pillarme un filtro de sustitucion kyn y aver que tal, si se soluciona el problema
pero lo que te digo ,yo tenia el coche que daba asco, fue cambiarle sombda , cauda , limpiador d inyect, y bujias , y ale como nuevo,