Hombre... sin quitarte razón en cuanto al motorcito ese frenando la entrada de aire al motor, el RAM-AIR de "nuestras" Kawa, algo harán, además cuando tan orgullosos estaban de su sistema de entrada de aire directa etc.
Sería cuestión de que cojamos un tubo, lo acodemos y se lo ponemos delante a ver el cambio.
Ridículos a parte
supongo que testeado en dyno con y sin aire, se notará