Club Celica España
Toyota Celica => Toyota Celica => Mensaje iniciado por: skizozgz en August 08, 2010 - 07:29:28
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buenas pues acia algunas semanas que no me metia por aki e estado liado y de vacas jejee bueno os comento e estado pensando detenidamente en que tengo el motor del vr6 en un rincon abandonado esperando a ser montado y puesto que el motor del celi me esta dando problemas de vez en cuando e pensado en montarle el motor del vr6 es una burrada pero como lo veis? jejeje jodido?imposible?esque tb abia pensado en arreglarme el del celi pero ya que lo tengo que sacar por 3 vez pues ya e pensado en lo del motor del vr6 jejeje el problema lo veo yo en la ecu y en los soportes motor saludetes
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Imposible no, jodido un rato largo :lol:
En todo caso... :beta:
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Tienes lio para rato, si ya es entretenido ponerle el motor del GT y que valla bien, un motor de otra marca no lo quiero ni saber.
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sacrilegio es, pero todos sabemos que el vr6...en fin interesante es.. pillo sitio para ver el proceso
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:suicide: :roto2: :roto2: :roto2: taslocooo
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estas loko maño!!!pero por intntarlo. :suicide:
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el tema de eso yo creo que esta en encajar el motor y la caja de cambios, lo demas sera un poco mas complicado que un swap normal pero bueno, no hay nada imposible.
PD: que le pasa al motor para que lo saques tantas veces???
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el tema de eso yo creo que esta en encajar el motor y la caja de cambios, lo demas sera un poco mas complicado que un swap normal pero bueno, no hay nada imposible.
PD: que le pasa al motor para que lo saques tantas veces???
+1
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por curiosidad... de que coche es el motor?
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de un golf, un corrado o un passat :drinks:
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por curiosidad... de que coche es el motor?
¿No conoces el VR6? :roto2:
Es el típico swap que le hacen a los Golfs.
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Lo acabo de poner en otro post, hay empresas que se decican a hacer soportes de motor para hacer swap, tu le dices que motor tienes y a que coche se lo vas a poner y ellos te los fabrican por encargo, el tema de electronica, pues tendrias que poner todo el cablado de ese motor o ir uno a uno comprobando cables, es bastante follon...
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por curiosidad... de que coche es el motor?
¿No conoces el VR6? :roto2:
Es el típico swap que le hacen a los Golfs.
ya, se lo sacan los golfs, pero no unicamente... como dice el compañero, corrados y demas. y seguramente alguno mas del grupo vag u otros, vosotros que estais mas puestos que yo en esas furgonetas "deportivas", lo sabreis :roto2:
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pues aver ara unos meses mi padre y yo compramos un golf 3 esactamente el vr6 2,9 syncro es un modelo poco comun ya que es el 4 x 4 lo pensabamos arreglar y bueno el motor llevaba un piston agarrado y eso para mi no es problema eejej la putada fue cuando vi que el syncro estaba petao entonces estoy a la espera aver si pillo algo en desguace y mientras avia pensado en meterselo al celi.el del celica gt teniendo los soportes de origen syos no abria ningun problema para meterlo no?pues aora en mi celi se me a cascao el motor de arranque es normla puesto que ya yeva sus 240000 km jejej y bueno suenan los casquillos de biela tb por lo demas finisimo aver sime podeis decir lo del motor del gt porke mañana voy a bcn igual me traigo el motor del gt
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dime donde podria conseguir
Lo acabo de poner en otro post, hay empresas que se decican a hacer soportes de motor para hacer swap, tu le dices que motor tienes y a que coche se lo vas a poner y ellos te los fabrican por encargo, el tema de electronica, pues tendrias que poner todo el cablado de ese motor o ir uno a uno comprobando cables, es bastante follon...
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me interesa muchisimo este tema, ponerle un motor diferente a un coche siempre fue un trabajo que me llamo la atencion
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wau que peazo proyecto me pillo un sitio para verlo, animo skizozgz ;)
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lo veo demasiado complicado, yo ahora mismo ando liado con un vr6 2.9 ABV de un corrado... bueno creo que ya viste el post.
porcierto en el club corrado estan vendiendo un vr6 a 1000 euros compleo....
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porcierto, el sensor de temperatura podrias indicarme cual es porfavor ? xD esque lo quiero comprobar no sea que este dando todos esos problemas porque se cree que esta a -40 grados... cuando petan pasa eso y por lo tanto empiezan a inyectar a diestro y siniestro... :suicide: