Haces referencia al P N R D 2 L ??? si es eso es mejor que no lo tengas como dice el compañero es coche automático ademas es por convertidor de par, o, variador continuo de velocidad (como los scooter) con dos bloqueos. P parking, (bloquea la transmisión), N neutro (punto muerto) R, reverse (marcha a tras), D directa (todo pa'lante desarrollo completo) 2 y L bloqueos en la caja, bloquean la caja en dos posiciones para reducir la relación final de transmisión.