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Pues no es ni feo
Los que tenemos un SUPRA sabemos que dificilmente habra más modelos con categoría suficiente como para ser SUPRA.El SUPRA es un muscle car SOLIDO y SUPER BIEN CONSTRUIDO, hacer un nuevo SUPRA con lo que el nombre implica costaría mucho dinero a Toyota y no creo que estén dispuestos a arriesgarlo
la culpa no es de toyota, sino de nosotros los europeos que obligamos a las markas a que los coches contaminen poco, gasten poco, etc. cada vez le metemos más presión y ellos son una empresa como otra, dan al público lo que quieren, de que vale que creen un motor de 0 que de 3000cv si nadie lo va a comprar y gastarian cientos de millones en ingeniería, tiene que quedar claro que las marcas son empresas privadas. sino que cada uno se gaste su dinero en diseñar y crear el coche de sus sueños, pero no podréis pagarlo.
Cita de: kritik en August 08, 2012 - 14:56:28la culpa no es de toyota, sino de nosotros los europeos que obligamos a las markas a que los coches contaminen poco, gasten poco, etc. cada vez le metemos más presión y ellos son una empresa como otra, dan al público lo que quieren, de que vale que creen un motor de 0 que de 3000cv si nadie lo va a comprar y gastarian cientos de millones en ingeniería, tiene que quedar claro que las marcas son empresas privadas. sino que cada uno se gaste su dinero en diseñar y crear el coche de sus sueños, pero no podréis pagarlo.De que europeos hablas? por que si es por mi, me la trae un poquito floja si contamina mas o menos, de echo no llevo catalizador en mi 6 gen está claro que los fabricantes buscan algo "bonito" y que consuma poco, y en cuanto a contaminación se rigen a la normativa euro 3 o 4 ya no se ni por cual van... todo gilipolleces, si no quieren contaminar que no creen coches diesel.
Cita de: picazo en August 08, 2012 - 21:18:38Cita de: kritik en August 08, 2012 - 14:56:28la culpa no es de toyota, sino de nosotros los europeos que obligamos a las markas a que los coches contaminen poco, gasten poco, etc. cada vez le metemos más presión y ellos son una empresa como otra, dan al público lo que quieren, de que vale que creen un motor de 0 que de 3000cv si nadie lo va a comprar y gastarian cientos de millones en ingeniería, tiene que quedar claro que las marcas son empresas privadas. sino que cada uno se gaste su dinero en diseñar y crear el coche de sus sueños, pero no podréis pagarlo.De que europeos hablas? por que si es por mi, me la trae un poquito floja si contamina mas o menos, de echo no llevo catalizador en mi 6 gen está claro que los fabricantes buscan algo "bonito" y que consuma poco, y en cuanto a contaminación se rigen a la normativa euro 3 o 4 ya no se ni por cual van... todo gilipolleces, si no quieren contaminar que no creen coches diesel.Se lo que me digo tu eres uno, pero el 90% de los europeos lo que más mira a la hora de comprar, es que consuma poco, además se rigen a la economía, sino comprate un veyron, (si puedes pagarlo y mantenerlo claro) pero las empresas buscan generar beneficio, no hacer un producto que sólo un 1% va a consumir, ya que no es rentable, o funda tu propia compañía de automoción y crea los pepinos que vengan en gana, otra cosa es que puedas mantenerte en el mercado.