Si haces un equilibrado DINAMICO de ruedas NO debería vibrar ( a no ser que esten mal los discos o rodamientos:
-Hablando de FÍSICA: Al montar los separadores estás aumentando la longitud del BRAZO de PALANCA por lo que las FUERZAs que actuan sobre la rueda van a crear un MOMENTO mayor. Consecuencias: cualquier desequilibrio en las ruedas o en los discos o en los rodamientos (en cualquier elemento rotante) va a ser transmitido por un brazo de palanca mayor que aumentara las fuerzas vibracionales.
Si la rueda está bien equilibrada -equilibrado dinámico- para que no vibre (cero FUERZAs vibratorias) NO debería transmitir vibración alguna sea la longitud del brazo de palanca la que sea.
-Yo revisaría los discos de freno ya que sus fuerzas de vibración siempre seran mayores al aumentar la longitud del brazo de palanca sobre el que las ejercen.
