Club Celica España


Autor Tema: Mi nuevo escape :)  (Leído 12295 veces)

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Desconectado AD9

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Re: Mi nuevo escape :)
« Respuesta #30 en: February 03, 2010 - 20:09:19 »

coooollloooooo como dicen en mi tierraa!!!

 jajaja 450!!!

 pues nose tu pero yo en mi celi sobre 200-220 cualquier pequeño desnivel de la autovia o cambio de asfalto aunqe sea suave a 120 a esa velocidad noto como el amortiguador ya no agacha mas...

 y con la ksport lo durita que era y hacia topes con la 19 y lo notaba bien notado porque estas rozaban en el gardabarrillos y no veas qe ruidito acojonador... eso si estas el recorrido era mas corto pero mas duro.

Ah vale, que tu dices con desniveles y eso! pensaba que decías sólo por el aire que empuja el coche para abajo :roto2:


No he dicho nada :lol:

Re: Mi nuevo escape :)

Desconectado Alexcelica

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Re: Mi nuevo escape :)
« Respuesta #31 en: February 03, 2010 - 22:05:41 »
eso lo tengo que ver ¡¡
no es que lo dude simplemente que mi intencio fue hacerlo recto pero fue imposible.
y te estoy hablando que yo no voy a un taller de barrio yo por suerte tengo unos amigos que se dedican a mecanica de competicion y son asistencia de rallys.y por mas que le dimos al coco era imposble meterlo por entremedias de los brazos de la suspension.
por el tema de que como an dicho,la parte de atras de nuestros celicas no pesa nada pero nada eh ..
y en el momento que cojes un pequeño desnible del asfalto en coche pega un bote que flipas.
con las consecuencia de tener desde un accidente asta partir el escape y saltar el tramo con lo que podemos lo que es peor hacer que alguien lo tenga..
« Última modificación: February 04, 2010 - 12:33:37 por alexcelica »

Re: Mi nuevo escape :)

Desconectado r1celica

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Re: Mi nuevo escape :)
« Respuesta #32 en: February 05, 2010 - 02:57:49 »
 bueno y una cosa digo... si por algunas desas se pudiera atrabesar recto notarias una perdida de bajos importante.... ya que acortar recorridos a los tubos en un atmosferico dan ganancias en altas a consecuencia de perder en bajas. y al saltarse el curveado lo acortariamos considerablemente... yo creo que mas valiera la pena sacarlo por el lado al mas puro estilo rallye o madmax...
« Última modificación: February 05, 2010 - 15:23:43 por r1celica »

Re: Mi nuevo escape :)

Desconectado marcelo24

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Re: Mi nuevo escape :)
« Respuesta #33 en: February 05, 2010 - 05:37:30 »
Esta guapo david,ponte un video hombre.
Que yo curro en el acero,y podria hacer algo así,pero lo mire y algo vi que no me dio buena espina,es facil??luego para itv le metes el de serie y ale no??
Por cierto,como tomaste medidas y eso? desmontando el de serie o algo asi?
En mi curro hay unas makinas que podian hacer las curvas y todo.
« Última modificación: February 05, 2010 - 05:39:55 por marcelo24 »

Re: Mi nuevo escape :)

Desconectado Alexcelica

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Re: Mi nuevo escape :)
« Respuesta #34 en: February 05, 2010 - 10:31:48 »

 bueno y una cosa digo... si por algunas desas se pudiera atrabesar recto notarias una perdida de bajos importante.... ya que acortar recorridos a los tubos en un atmosferico dan ganancias en altas a consecuencia de perder en altas. y al saltarse el curveado lo acortariamos considerablemente... yo creo que mas valiera la pena sacarlo por el lado al mas puro estilo rallye o madmax...
jejeejeej
eso se lo hice un dia que me fuy a un rally con ellos al vectra ¡¡¡
solo digo una cosa ¡¡
LLAMAAAARAAAAAADASS JEJEJEJEJJEJEJEJ

Re: Mi nuevo escape :)

Desconectado David

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Re: Mi nuevo escape :)
« Respuesta #35 en: February 05, 2010 - 11:53:00 »
Si tienes maquina para doblar tubos te sería mucho más facil. Nosotros no encontramos ninguna máquina por aqui que fuese capaz de doblar este diametro de tubo asique tubimos que hacerlo de la forma xunga, usando codos y haciendo todo a medida. Es más complicado de lo que parece pues cuando hace la curva el escape tambien baja un poco y luego hacia la salida vuelve a subir...Vamos, que hayque currárselo para que quede bien puesto pero bueno, es otra forma de pasar el tiempo con los colegas, a nosotros estas cosas nos divierten. Ahora este finde nos toca recortar las aletas traseras por dentro que desde que puse los separadores me estoy quedando sin goma :roto2:


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Re: Mi nuevo escape :)

Desconectado skizozgz

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Re: Mi nuevo escape :)
« Respuesta #36 en: February 05, 2010 - 14:33:05 »
oye tio de donde as sacado los trozos de tubo? del original tuyo? que currada macho jjeje saludos
hola que tal?si te mola mi coche ola,y si no pistolaaaaaaa¡¡¡

Re: Mi nuevo escape :)

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Re: Mi nuevo escape :)
« Respuesta #37 en: February 05, 2010 - 15:02:51 »
david tenias que haber echo un brico del tubo, hubiera sido muy buena para la gente

TRD ---> Toyota Racing Development

Mii proyecto http://foro.clubcelica.es/index.php/topic,353.

Re: Mi nuevo escape :)

Desconectado David

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Re: Mi nuevo escape :)
« Respuesta #38 en: February 05, 2010 - 15:39:44 »
el tubo lo compras, no es del escape original. El que yo he usado es inox y pulido, en inox solo o mismo sin ser inox es más barato.


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Re: Mi nuevo escape :)

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Re: Mi nuevo escape :)
« Respuesta #39 en: February 05, 2010 - 20:38:38 »
 sitio donde comprar??

Re: Mi nuevo escape :)

Desconectado David

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Re: Mi nuevo escape :)
« Respuesta #40 en: February 05, 2010 - 20:53:41 »
Yo lo compré en una fábrica que trabajan el metal en mi pueblo 8)
Cualquier carpintería metálica me imagino que lo venderá :whistle:


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Re: Mi nuevo escape :)

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Re: Mi nuevo escape :)
« Respuesta #41 en: February 05, 2010 - 21:10:56 »
mmm interesante si me sale bien de precio me mirare en donspeed que venden trozos de tubo y codos de todas medidas antes tengo que tomarlas del mio para acermelo totalmente erecto xd
hola que tal?si te mola mi coche ola,y si no pistolaaaaaaa¡¡¡

Re: Mi nuevo escape :)

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Re: Mi nuevo escape :)
« Respuesta #42 en: February 05, 2010 - 22:51:04 »
Gracias david,pues a mi me saldria muy bien de precio je je vamos gratis,ponte un video tt.

Re: Mi nuevo escape :)

Desconectado David

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Re: Mi nuevo escape :)
« Respuesta #43 en: February 05, 2010 - 23:43:49 »
Cuando pueda grabo un video ;)


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Re: Mi nuevo escape :)

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Re: Mi nuevo escape :)
« Respuesta #44 en: February 06, 2010 - 07:07:47 »
yo voto x q marcelo q trabaja en el acero y tiene la makina esa q dobla el tubo nos haga un lote de unos cuantos escapes desde los colectores asta el final y cn descuento x ser del club jeje . asi nos haremos mas de notar en las kedadas todos cn los tubos. q te parece marcelo, te damos curro en epoca de crisis jeje
La unica forma de ignorar a la tentación es caer en ella!!! CELICA      Nurbürgring se sale!!!

 

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