[MC't]

Yo monté un cai ayer el tipe por, que es una imitación al aem, y lo poco que lo he probado no me a salido la luz. Me esperaba que sonara más, se nota algo pero me esperaba algo más. Lo tengo provisional aún me queda sujetarlo bién.
Una pregunta a los que lo llevan: Aveis quitado el cubre carter para que salga no??

Que diiiices loco!! El cubre carter no lo quites!
El cai si es imitación al aem tiene que ir al paso de rueda, donde el antiniebla!

Pero es que entre el cubrecarter y el paso de rueda y el antiniebla le entra muy poco aire no?

Que diiise! Entra directo por el antiniebla!

[celicaracing]

Vale vale, yo es que lo he puesto provisional y sin quitar paragolpes. Gracias por la foto.

[celikita]

bueno leyendo un poco los comentarios no parece que sea algo que de muchas prestaciones no? es decir no se nota mucho que el coche ande un poco mas,si acaso ruido diferente y tal,o q?nose me esperaba algo mas..

[SAJOR]

bueno leyendo un poco los comentarios no parece que sea algo que de muchas prestaciones no? es decir no se nota mucho que el coche ande un poco mas,si acaso ruido diferente y tal,o q?nose me esperaba algo mas..

Celikita, si lo que buscas son más prestaciones de verdad tienes tres posibilidades:

 - Montar el CAI junto con línea completa de escape, volante ligero y centralita adicional, lo que supone bastante pasta
 - Montar un kit turbo, que también supone bastante pasta, pero es lo que más rendimiento te va a dar.
 - Cambiarlo por un T-Sport

Un saludo

[celikita]

bueno leyendo un poco los comentarios no parece que sea algo que de muchas prestaciones no? es decir no se nota mucho que el coche ande un poco mas,si acaso ruido diferente y tal,o q?nose me esperaba algo mas..

Celikita, si lo que buscas son más prestaciones de verdad tienes tres posibilidades:

 - Montar el CAI junto con línea completa de escape, volante ligero y centralita adicional, lo que supone bastante pasta
 - Montar un kit turbo, que también supone bastante pasta, pero es lo que más rendimiento te va a dar.
 - Cambiarlo por un T-Sport

Un saludo

si tio esas posibilidades ya las conozco,simplemente queria saber esactamente en que consistia esto del cai y si se iva a notar realmente algo,mas que nada por curiosidad y segun lo que me dijera la gente que lo lleva pues igual lo pongo ya que de momento no puedo hacer un gran desembolso y meterle un turbo o pillarme un tsport.,ya me gustaria a mi pero bueno mas que nada informarme un poco antes de poner cosas que luego igual hasta me dan mas problemas que otra cosa.gracias!

[newbye]

en un atmosferico hay pocas modificiones y una de ellas es la admision, yo te animo a que le pongas una buena son una buena conduccion de aire

[SAJOR]

bueno leyendo un poco los comentarios no parece que sea algo que de muchas prestaciones no? es decir no se nota mucho que el coche ande un poco mas,si acaso ruido diferente y tal,o q?nose me esperaba algo mas..

Celikita, si lo que buscas son más prestaciones de verdad tienes tres posibilidades:

 - Montar el CAI junto con línea completa de escape, volante ligero y centralita adicional, lo que supone bastante pasta
 - Montar un kit turbo, que también supone bastante pasta, pero es lo que más rendimiento te va a dar.
 - Cambiarlo por un T-Sport

Un saludo

si tio esas posibilidades ya las conozco,simplemente queria saber esactamente en que consistia esto del cai y si se iva a notar realmente algo,mas que nada por curiosidad y segun lo que me dijera la gente que lo lleva pues igual lo pongo ya que de momento no puedo hacer un gran desembolso y meterle un turbo o pillarme un tsport.,ya me gustaria a mi pero bueno mas que nada informarme un poco antes de poner cosas que luego igual hasta me dan mas problemas que otra cosa.gracias!

El CAI te va a dar sonido, en prestaciones puede darte unos 3cv en el mejor de los casos...y no nos engañemos, los CAI buenos como el Injen o AEM valen su dinero para un aumento tan inapreciable... como Newby yo te animaría a que lo montaras si tienes intención de ir cambiando las demás piezas poco a poco. Si sólo quieres montarle la admisión y lo que buscas son prestaciones en mi opinión casi dedicaría el dinero a otra cosa que tengas en mente...

Por lo demás, si vas a montar un CAI el que mejor rendimiento saca para el Celica es el AEM.

Decirte también que la pega que tienen los CAI es que si pasas por un charco gordo podría entrarte agua en la admisión...aunque para esto se le puede poner una válvula bypass que impediría la entrada de agua.

[MC't]

Exacto, como te dice sajor, si solo vas a poner admisión, no pongas nada.

Yo llevo admisión, línea de escape y dentro de no mucho espero poder meterle los colectores.

[celikita]

pues gracias por todo,mas o menos me he hecho una idea,de momento voy a ponerle ya el filtro de sustitucion ayer le quite la mariposa y en unos dias me llega el filtro k&N,de momento a corto plazo lo que tengo pensado es hacer modificaciones de estetica,y luego empezare con la potenciacion igual si que me animo y le meto el kai y linea de escape y tal pero de momento me tira mas modificarlo de estetica exterior que otra cosa ya que todo no puede ser y hay que ir poquito a poquito.gracias a todos