Yo utilizo gasolina 98 bpultimate,la mejor que hay... me gustaría que viesen la prueba de duración y desgaste que hizo autobild (creo que fueron ellos) con dos Audi A8.Les hicieron 200.000kms en igualdad de condiciones solo que uno lleva 98 de bpo y otro 95 convencional,cuando abrieron los motores la diferencia de uno a otro era más que significativa.Yo en mi coche no ahorro ni en gomas,ni en aceite (castrol) nio en combuistibles de calidad (bp ultimate).Lo tengo clarísimo,aunque la 95 sea válida a largo plazo ahorraremos y mucho.

El cárter del MR2 tiene casi 1 litro menos de capacidad que el del Celica.Hay que tener eso en cuenta también jejjeje

He tenido la oportunidad de conducir los dos y de hecho tuve un  st182 Celica 2-0 GT-i 16 y vaya cochazo que era.
Estéticamente me gusta más el 5g y sin duda bien cuidado hace girar más cabezas que el bifaro.
Pero a la hora de comprarme uno sin mirar la estética (porque la verdad son muy parecidos y esto tampoco ha de ser un factor determinante) me pillaría un st202 2.0 GT de 170-175-180cv.La postura de conducción,tacto del cambio,potencia,sonido,aceleración... es mejor en todos los apartados puramente objetivos.
Recordemos que el 5º fue campeón del mundo,esos faritos de levantar,esa línea que jamás pasará de moda...
Si los dos te gustan por igual vete a por el 6ªgen.

Espero haberte ayudado.

Aunque lo perfecto sería un st182 con un motor 3S-GE beams... entonces ya ni tendría razón de existir este post jajajaja

Un saludo

Si el manual del coche pone 5w30 y tengo tan pocos kms...
 Castrol:
http://www.castrol.com/castrol/sectionbodycopy.do?categoryId=9040614&contentId=7073891 MR2



http://www.castrol.com/castrol/sectionbodycopy.do?categoryId=9040614&contentId=7073891 Celica 1.8 vvti



http://www.castrol.com/castrol/sectionbodycopy.do?categoryId=9040614&contentId=7073891 Celica Tsport

He leido en varias páginas que nuestro motor 1.8 vvti es un poco goloso para el aceite,asi que no hay nadie mejor a quienes preguntarle que a ustedes celiqueros.
Pues eso chicos es que he leido eso en varios sitios pero creo que  lo pintan peor de lo que es.
Yo tengo un MR-2 1.8 vvti del 2001 y me gustaría que me dijesen que pasa con los celicas de ustedes.
Mi coche tiene 36.000 kms solamente (enserio) y uso el aceite recomendado tanto en el manual del coche como en la página de castrol,siendo este de viscosidad 5w-30... asi que hice caso y le puse Castrol Edge 5w30 y dspués de 5000 kms le fata una gotita...vamos lo normal teniendo en cuenta la viscosidad que he utilizado.

Les dejo este enlace donde pueden encontrar su coche y ver la viscosidad recomendada y la cantidad exacta de aceite que llevan.
http://www.castrol.com/castrol/sectionbodycopy.do?categoryId=9040614&contentId=7073891

Un saludo amigos!!

Hola Wingo jejejeje disfruta del coche que te vendió tu vecino!! jajajaja un abrazo!

Después de 3 meses de incertidumbre y búsqueda en los que estuve cerca de adquirir un Celica Turbo 4wd,un Celica 2.0 GT st202 y un Celica Tsport que por diferentes motivos pero sobretodo por la poca palabra y seriedad de los vendedores no adquirí uno de estos.Pero finalmente me salió una oportunidad irrechazable de un MR2(coche que también estaba entre mis opciones) con 30,000kms y cogí el avión desde Tenerife a Lanzarote para adquirir uno de mis coches preferidos en general y de los más exclusivos de Toyota.
Lo siento amigos siempre llevaré a mi Celica 2.0 GT-i en mi corazón ya que fue un coche que desde pequeño siempre quise tener y cumplí ese sueño.Afortunamente se lo vendí a mi vecino que es una persona muy cuidadosa con los coches y no lo perderé de vista.

MR2 en el Parque Nacional de Timanfaya Lanzarote.
http://imageshack.us/photo/my-images/706/p1050305c.jpg/

Un abrazo celiqueros que ante todo somos toyoteros!

Yo tengo más que claro que terminaré haciendome con uno de estos eso si de segunda mano y en excelente estado.El tiempo me dará la razón de que es uno de los mejores japos deportivos que se han hecho (porque para eso no hay que ser necesariamente el más rápido).Si alguno domina el inglés no hay más que escuchar a Chris Harris las maravillas que dice en el video...
Mientras seguiré buscando el Celica Tsport.