Bienvenido al foro, buena máquina te has agenciado

Imagino que el fallo motor que te marca podría ser el típico de los 7gen que guarda relación con una de las sondas lambdas, no obstante, será mejor que le eches un vistazo al foro a ver que encuentras porque en temas de 7gen, estoy un poco verde.

Nos vemos por aquí

Hola me llamo Bruno, soy de Barcelona, y tengo un st182, desde hace 16 años, hace 10 lo deje olvidado por un tema que me traia de cabeza, y ahora he decidido desenterrarlo para hacerle volever a la vida. No me quise deshacer de el porque lleva en la famili desde el 92, y es uno mas de la familia.
Somos unos toyoteros/lexeros acerrimos. Tanto y como mi padre.
El tema es que empezó a apagarse sin previo aviso en marcha, lo dejabas unos minutos apagado y volvia a encender. Y cada vez fue a mas hasta encenderse 10-15 segundos y volverse a apagar y hasta despues de varias horas no encendia.
Habia chispa, llegaba gasolina, el sensor del cigüeñal estaba bien, la bomba de gasolina tambien, los reles de efi y principal del motor tambien. En su momento pense que era tema de centralita, y la saqué para comprobar que no hubiera pistas o condensadores quemados, pero se quedó ai la cosa.
Han pasado 10 años con el coche en el garaje y me da una pena de la ostia, asike he decidido volver a intentarlo.
Despues de 2 mudanzas, he perdido la ECU... si si, como lo leeis, soy un puto desastre.. compré una de desguace pensado que me valdria, ya que era de mi mismo modelo, pero la puse y para empezar, zasca, ni chispa ni se escucha funcionar la bomba de gaslina, y les llega corriente tanto a la bobina como a la bomba. Despues de llamar a la toyota y pedir el codigo de la centralita, que deberia de haberlo hecho antes, me doy cuenta que no me coincide con la que tengo, y pienso que x eso no habia ni chisp ni gasolina.
Compro otra, ahora si la de ref. correcta, y sigue igual.. incluso probando con otra caja de reles..no se por donde tirar. He hecho la diagnosis y me ha arrojado los fallos 12 y 21, sensor de posicion del cigüeñal y sonda lambda respectivamente. El sensor estaba bien cuando lo deje parado, pero igualemente deberia llegar gasolina y haber chispa no?! Necesito ayuda o le hago un agujero al suelo bajo el asiento y lo llevo como los picapiedra.. gracias por leerme y por la ayuda de antemano. Un saludo a todos

Cita de: Dimas15 en December 12, 2020 - 00:29:24

Cita de: mgn_rafa en December 11, 2020 - 00:15:19

Hola Ralph encantado. ¿crees que puede ayudarme alguien del foro? A decir verdad ya lo habeis hecho mucho pues me descargue (e imprimi) los manuales de taller.

Mañana voy a comenzar con las pequeñas reparaciones que necesita mi celica para dejarlo 10 de 10.

Lo que Rafa te está intentando decir a su manera, es que has venido pidiendo ayuda sin presentarte ni nada. A la gente eso le suele sentar mal, y de hecho las normas del foro les dan la razón. Personalmente me da igual, no me aporta nada que la gente se presente o no, pero te lo digo para que sepas de qué va el tema.

Dicho esto, lo siento pero no puedo ayudarte. El OBD2 es demasiado moderno para mi.