Club Celica España
Toyota Celica => Toyota Celica => Mensaje iniciado por: MC't en September 20, 2011 - 11:07:27
-
Buenas,
En breve voy a cambiar el aceite del Celi y estoy entre estos dos aceites:
Motul8100 X-Clean 5w40 o Motul8100 X-Cess 5w40
El Motul8100 X-Clean 5w40 me sale a 49,50€ los 5 Litros.
El Motul8100 X-Cess 5w40 me sale a 43,90€ los 5 Litros.
El Motul8100 X-Clean Info:
http://www.motul.com/system/product_descriptions/technical_data_sheets/7201/8100_X-clean_5W-40_%28E%29.pdf?1309512401
(http://lubricantes-online.com/WebRoot/StoreES2/Shops/eb2659/4B01/54AB/B157/6DAA/198E/52DF/A378/2C4A/8100_X-clean_5W40_C3_5L_m.png)
Lubricante especialmente desarrollado para automóviles de última generación, ya sean gasolina o diesel de inyección directa, que cumplan la normativa anticontaminante EURO IV y requieran lubricantes ACEA C3, viscosidad HTHS alta (> 3.5 mPa.s) y "Mid SAPS" con bajo contenido en cenizas sulfatadas (= 0.8%), fósforo (0.07 = x = 0.09%) y azufre (= 0.3%).
Adecuado para los motores gasolina y diesel que exijan lubricantes ACEA A3/B3 o A3/B4.
ATENCIÓN: Para los vehículos BMW, este producto solamente puede ser utilizado para motores gasolina en países de la Unión Europea, Suiza, Noruega y Liechtenstein. Comprobar las recomendaciones BMW.
No utilizar en motores grupo VAG donde este recomendado usar VW 507.00
ACEA C3
API SM/CF
RN0700 & RN0710
Porsche A40
VW 502.00/505.00/505.01
Ford WSS M2C 917A
BMW Long Life 04
MB 229.51
FIAT 9.55535-S2
GM Dexos2(tm)
Renault/Nissan – Fiat – Kia/Hyundai – Suzuki – Ssangyong…
Motul 8100 X-cess Info:
http://www.motul.com/system/product_descriptions/technical_data_sheets/7132/8100_X-cess_5W-40_%28E%29.pdf?1316177226
(http://lubricantes-online.com/WebRoot/StoreES2/Shops/eb2659/4B01/4757/3DA0/E8D4/0045/52DF/A378/222A/8100_X-cess_5W40_5L_m.png)
Lubricante 100% sintético desarrollado para motores de media y gran cilindrada, a gasolina o diesel, de reciente diseño, con inyección directa y catalizador.
Las numerosas homologaciones le hacen un verdadero producto multimarca, recomendado por los constructores en vehículos bajo periodo de garantía. Su rendimiento es óptimo en todo tipo de recorridos: ciudad, carretera, autopista.
ACEA A3/B4
API SM/CF
VW 502.00/505.00
BMW LL01
PORSCHE A40
MB p.229.5
OPEL/GM Diesel LL B-025
RN0710 / RN0700
Sabéis diferencias, opiniones, lo que sea, algo de información sobre estos dos aceites.
Tiene mejor pinta el X-Clean, no? Estos podré cambiarlos a los 10-11.000km?
:pop2:
-
Wenas. Mira yo no he probado estos aceites. Lo que no me convence del primero es la normativa ACEA C3. Por lo que tengo entendido esta normativa implica que es valida para vehiculos con filtro de particulas porque produce pocas cenizas sulfatadas. Hablando claro... que estos aceites sacrifican la lubricación del motor para no cegar el filtro de particulas de cenizas. A mi opinión, prefiero llevar un aceite que me lubrique mejor el motor y que se joda antes el filtro de particulas. A ver si alguien los a probado y te puede decir.
-
Gracias Adri ;)
-
Wenas. Mira yo no he probado estos aceites. Lo que no me convence del primero es la normativa ACEA C3. Por lo que tengo entendido esta normativa implica que es valida para vehiculos con filtro de particulas porque produce pocas cenizas sulfatadas. Hablando claro... que estos aceites sacrifican la lubricación del motor para no cegar el filtro de particulas de cenizas. A mi opinión, prefiero llevar un aceite que me lubrique mejor el motor y que se joda antes el filtro de particulas. A ver si alguien los a probado y te puede decir.
Interesante aportacion, no tenia ni idea... ;)
-
Es que he buscado por internet y en club de bmw, y soloporsche hablaban muy bien del X-Clean... pero claro si me pone Adri esto ahora.... xDDD
Creo que acabaré con castrol magnatec.. xd
-
Bueno, voy a liar más todavia el tema... Hacia tiempo que no curioseaba las propiedades de los aceites y esta mañana me da por comparar unos y otros y me doy cuenta que en el Castrol Edge 5w30 han añadido esta normativa ACEA C3!!! Me he quedado flipando, si este aceite no lo llevaba antes... No sé, lo unico que me da por pensar es que las empresas prefieren hacer los aceites que sean validos para muchos tipos de coche con la misma lata y así se ahorran el estar haciendo varios tipos de aceite distintos. A ver si me puedo enterar de algo más esta semana o a la que viene. Tambien he buscado por internet y he visto algo de que estos aditivos que se les añaden a los aceites se han mejorado mucho estos años atras con respecto al desgaste producido en el motor con alguna grafica incluida, pero me gustaria ver la diferencia de un aceite con este aditivo y sin el a ver si de verdad a mejorado tanto.
Es que he buscado por internet y en club de bmw, y soloporsche hablaban muy bien del X-Clean... pero claro si me pone Adri esto ahora.... xDDD
Creo que acabaré con castrol magnatec.. xd
Esta gente que habla bien de este aceite lo aplican en motores de gasolina o de diesel? Si en motores gasolina les va bien, sin consumir demasiado ni cosas raras pues a lo mejor va bien.
A ver si me entero de algo más y os cuento... QUE VIVAN LOS MOTORES DIESEL Y SUS MALDITAS LEYES ANTICONTAMINACION!!! (sarcasmo)
-
:facepalm:
Pues nose si meter el X-Cess..!!
-
bueno, pues hablé ayer con un representate de aceites y no entendió ni papa de lo que le estaba hablando. Asi que si estas entre estos 2 aceites yo me quedaria con el X-CESS.
1º Porque no tiene la normativa Acea c3, y así te curas en salud aunque ponga por ahí que han mejorado el desgaste de motor.
2º Con la normativa Acea A3/B4 tienes los requisitos para un motor gasolina de alto rendimiento
El otro aceite será mas caro porque es de larga duración y lleva para motores con filtro de particulas pero me da a mi que no por ser más caro va a ser mejor. Espero haberte ayudado. Un saludo!!! ;)
-
Conclusión !!!
- Que aceite le pondríais al Celi??
-
Bueno, pues me he decidido por el Motul 8100 X-Cess 5w40.
Conclusión !!!
- Que aceite le pondríais al Celi??
Yo le ponía Motul v300 pero este aceite se degrada muy rápido y hay que cambiarlo cada 7000km y es un poco coñazo.
Así que con este lo alargaré hasta 12.000km ^^
-
MC`t que tal va ese aceite? oy precisamente e comprado el mismo, siempre e usado castrol 5w40 edge, pero mi mecanico a insistido mucho en que lo prueve. Me interesa tu opinion a ver k tal te vas con este motul
-
yo le llevo (en febrero me toca cambio) y estoy muy contento con el . no me gasto ni una gota :drinks:
-
MC`t que tal va ese aceite? oy precisamente e comprado el mismo, siempre e usado castrol 5w40 edge, pero mi mecanico a insistido mucho en que lo prueve. Me interesa tu opinion a ver k tal te vas con este motul
Uno de los mejores aceites que existen para casi cualquier tipo de motor en una conducción deportiva y manteniendo un cambio de aceite a unos kms saludables.
Hay aceites mejores y mas caros que se degradan mucho antes, como el V300 o la gama Redline.
Pero este es el aceite que usaré siempre.
-
viscosidad que diga el fabricante y una de las mejores marcas
un castrol edge 5w30 vas sobrado :drinks:
-
MC`t gracias tio y en general a todos me kedo mas trankilo, aver k tal y os subo una fotos del mantenimiento de mi celi. yo siempre e usado 5w40 castrol edge pero insistio mucho mk mecanico y aver k tal va
-
Alber ya prove 5w30 castrol egde tambien,pero nose,con el 5w40 me va mejor creo noto el coche mas suave y fino, nose o seran cosas mias :facepalm:
-
Mira primero el manual para saber que te recomienda el fabricante no es aconsejable cambiar la segunda cifra del SAE :drinks:
-
MC`t gracias tio y en general a todos me kedo mas trankilo, aver k tal y os subo una fotos del mantenimiento de mi celi. yo siempre e usado 5w40 castrol edge pero insistio mucho mk mecanico y aver k tal va
Sin duda vas a usar lo mejor, tu mecánico sabe de lo que habla.
Motul debería tener mas popularidad de la que tiene, la gran mayoría piensa que Castrol y Mobil1 es lo mejor que existe :lol: pero eso se ha ido creando con el tiempo y a base de talonarios a marcas oficiales.
Por ejemplo, Bmw usó durante mucho tiempo hace años Mobil1, de ahí que se dijera que es uno de los mejores aceites blablabla... Toyota Usaba Castrol.....
Pero ninguna usaba MOtul o almenos que yo conozca, es simple cuestión de pagarle a las marcas, no creas que Toyota usaba Castrol porque confiaba en ese aceite :lol: son puros negocios todo.
-
Liqui moly lo conoces mct? Es un buen aceite y con muchas referencias. :rabbi: