Club Celica España
Toyota Celica => Toyota Celica => Mensaje iniciado por: cris_toyo en November 09, 2011 - 14:33:12
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pues despues de escuchar un claqueteo en el celica . y mirar el aceite ( estaba ceco) impresionante . primero no me marca que estoy bajo de aceite y despues sucedio que he partido la biela .. no hace mas de 2 meses k cambie de aceite y menos de 1 mes que le llene de acite por que me lo marco la luz ..
de momento 400 € . la gracia . y tienen que seguir mirando en la toyota :facepalm:
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Yo jamás me he fiado de la luz del aceite en ningun coche.
No es posible que perdiera aciete después del último cambio?
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Mi celi pre-styling no lleva sensor de nivel de aceite, el re-styling si que lleva? o te refieres a la luz de presión de aceite? Porque esta solo se enciende cuando no le queda nada de aceite al motor, y si has ido bajo de aceite pues la parte del cigüeñal sufre mucho porque está bañada en el aceite dentro del carter.
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Tampoco lleva el restyling, solo llevan la luz roja de presión, que mucha gente confunde con la luz de nivel (que tampoco lleva).
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¿El 7g no lleva la luz amarilla?
Yo diría que al hacer el cambio de aceite ha quedado una fuga.
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Ufff, vaya palo lo de la biela.
Yo pensaba que si se encendia una luz cuando vas bajo de nivel de aceite, estaria bien que alguien lo pudiera confirmar. En mi caso tengo un post y miro el aceite cada poco tiempo, pero me mosquea lo de la luz.
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Si vas muy bajo de nivel de aceite, se te encenderá el chivato de aceite que llevais los 7g, en este caso de presión, que no es lo mismo que de nivel, como ya te han dicho ;)
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Cierto, lo habia entendido mal.
Bueno, a seguir mirando el nivel cada semana como tengo de costumbre y esperemos que no pase nada.
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No hay mejor sensor de nivel que uno mismo entrando a matar con la varilla :lol:
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No hay mejor sensor de nivel que uno mismo entrando a matar con la varilla :lol:
Como los buenos toreros joe jajajajaja
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Bueno podia aver sido peor ,esperemos que no sea mas que eso y no te haya tocado el cigueñal.
animo tio,aver si sigue dando guerra pronto ese celi
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joer,mira que yo me considero un obsesionado del aceite,creo quemiro la varilla mas que hecho gasolina :facepalm:,pero estas cosas te meten mas miedo en el cuerpo,y eso que el mio al menos cre que gasta lo normal,pero para fiarse
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En estos motores que van tan apretados es bueno mirar el aceite cada 2x3, yo soy bastante obsesionado de hecho cuando cojo el coche que es poco reviso la varilla para ver como esta de aceite lo que gasta y tal asi tengo un control.
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pues si chicos , pero como no hace nada que lo llene .. no me esperaba este resultado . ya se aprendera para ocasiones futuras - menuda rabia . gracias a todos
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Pero el cambio de aceite se lo hiciste tú o lo hicieron en un taller?
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Pero el cambio de aceite se lo hiciste tú o lo hicieron en un taller?
hoja de factura y reclamacion eso no es normal creme ¡¡¡¡ :rtfm: :rtfm:
:suicide: :threaten: :threaten: :threaten: :nono:
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¿Pusiste la misma graduacion de aceite?
Si no pusiste la misma y le pusiste uno mas fino igual se lo bebio enseguida.
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aunque pongas un aceite mas fino,no es normal.yo tambien pique biela,pero solo tuve que cambiar las tapetas porque lo cogi a tiempo.el nivel hay que mirarlo siempre.a mi me lo marcava de manera puntual cuando cogia un giro fuerte.hay que ir con mucho cuidado con el tema del aceite.
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pues todo de taller oficial en la casa toyota .. yo sigo pensando que no es normal .. pero manda webos . la cosa lo lleve para cambiar filtros y a los 3 dias .. el fallo motor del caudalimetro . despues le cambio el aceite y adios biela .. total tendre una charla muy seria con el jefe taller .
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Lo siento mucho solo me queda decirte que espero que no se te suba mucho de preusupuesto, a mi me cogieron holgura dos bielas teniendo solicitada la revision con cita previa y siempre la solicito mucho antes de que llegue a los 15000km que te dicen ellos para pasarla y las revisiones siempre han sido en la toyota pero al final cambio de bloque motor.
A lo dicho que sea minimo y puedas disfrutar pronto de el.
Un saludo
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Buenas, he estado leiendo el tema del aceite, en mi caso se ha comido todo el aceite en 2000 km, resultado ruidito sospechoso en el motor, lo llevo a la toyota y me dicen que és una tapeta de la biela 600€ pero cual es mi sorpresa que voy a buscar el coche y sigue haciendo ruido, y con toda la pachorra del mundo me dicen que la reparacion no sirve para nada y que lo siguiente son desmontar motor y lo que salga, minimo 3000€ despues de decirme que con 600 esataba arreglado.
Pero mayor fue mi sorpresa que buscando por el foro me entero que mi celica ha sido sometido a un cambio de pieza de motor que nunca se hizo, por no avisarme claro está, que afecta a todos los celicas de MAYO 2000-JULIO 2003, asi que por lo que cuentas has tenido mi misma suerte.
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Tampoco te fies, el mio es de julio de 2001, no se ha sometido a ningún cambio de piez en la toyota y no se bebe el aceite.
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ya tengo el coche en casa .. 400 € y solucion ninguna ... me dicen que no tiene ni idea porque se bebe el aceite k fuga no tenia . y si la tuvo no me lo dirian para no hacerse cargo de ello ... total en 3000 km , se lo tengo k llevar para ver si pierde o gasta acite ....
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Pues si en esos 3000km el aceite no ha bajado entonces era una fuga...
comprueba el nivel de aceite a menudo,no esperes esos 3000km
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si si cada viernes lo miro ,,, estoy un poco obsesionado ahora con el aceite jajajajajja