Club Celica España
Toyota Celica => Potenciación, Tuning & Performance => Mensaje iniciado por: alfredo_mmr en February 26, 2012 - 13:17:42
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Voy a comprarme unas llantas que puedo elegir el ET a mi gusto, entonces queria preguntaros a los que teneis un 6gn con separadores, cuanto podeis aumentar el ancho de ejes, tampoco quiero tener problemas con rozar aleta o guardabarros, y las 4 ruedas seran del mismo ET, no quiero variar la diferencia de anchos de fabrica.
Un Saludo y Gracias
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Ahora no teneis nadie separadores :roto2:
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a mi esto me interesa, que llantas cojes al final?
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Atrás llevo 2cm por rueda y delante estoy detrás de unos de 1,5cm. Vente a la nacional y los ves :smoker:
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Yo llevo atras 2cm y quedan a ras de chapa, pero rozan en la doblez de la aleta en alguna ocasion excasa, tambien esta bajado. y delante pues traigo de 1cm y tambien me queda bien pero creo k los de 1,5 quedarian perfectos.
Lo que no se es la ET que traen estas llantas que debend e sr un poco mayores que las de serie, lo unico k que es que son llantas para el grupo de wolswagen, seat y demas
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Alfredo mide cuanto te falta hasta la aleta y cuanto quieres que salga. Me tienes que decir tu medida de llantas, ancho y et. Con esto te digo cuando et necesitas.
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Atrás llevo 2cm por rueda y delante estoy detrás de unos de 1,5cm. Vente a la nacional y los ves :smoker:
No puedo ir a la nacional, asi que me tendre que fiar de vosotros, ya que no quiero que en apoyos me toque nada, prefiero opiniones, ya que a vista ya se medir.
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a mi esto me interesa, que llantas cojes al final?
Team Dynamics Pro Race 1.2 en blancas 7X16" y ahora a ver si me decido en que ET.
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Alfredo mide cuanto te falta hasta la aleta y cuanto quieres que salga. Me tienes que decir tu medida de llantas, ancho y et. Con esto te digo cuando et necesitas.
Necesito opiniones de la gente, ya se que se podran sacar a ojo unos 20mm, pero seguro que en apoyo me rozan, y no quiero tener ningun susto, ya que no son para lucir precisamente...
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Mas o menos te puedo decir y si te roza juegas con las caidas.
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ten en cuenta aparte de los separadores, el et que tengan las llantas y el ancho :drinks:
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Atrás llevo 2cm por rueda y delante estoy detrás de unos de 1,5cm. Vente a la nacional y los ves :smoker:
No puedo ir a la nacional, asi que me tendre que fiar de vosotros, ya que no quiero que en apoyos me toque nada, prefiero opiniones, ya que a vista ya se medir.
Se me olvidó decirte que llevo 7' de ancho de llantas con 205 y mismo ET de serie, 35. Y con recortar un poco la doblez que dice perdi, no hay ningún problema :drinks:
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Luis, y delante no te toca con 2cm de separador?
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Luis, y delante no te toca con 2cm de separador?
No, delante no me he atrevido aún a meterle nada porque no sé si me rozaría. Quiero "jugarmela" con 1 o 1,5cm (me da que no habría problemas), pero si alguien aporta algo más de info mejor ;)
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Atras no tengo mucho miedo de meterle casi 2 cm mas, pero delante... :sisi:
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Que os parece un ET25?
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yocreo que si te quedarian bien :drinks:
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yocreo que si te quedarian bien :drinks:
Larry, crees que 2cm mas delante en pleno apoyo no tocara la rueda con la aleta?
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ET25 serían separadores de 1cm.
Tú llevabas roscada, no?
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yo creo que no te tocaria, mide cuantos cm tienes del suelo a la aleta delantera
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ET25 serían separadores de 1cm.
Tú llevabas roscada, no?
Supongo que algo mas, ya que la llanta de serie es de 6,5 de ancho y la nueva es de 7". Si llevo roscada.
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yo creo que no te tocaria, mide cuantos cm tienes del suelo a la aleta delantera
Ya lo medire esta mañana, pero no creo que tenga nada que ver, el miedo que tengo es en curva cuando fuerze...
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Entonces una pregunta, para aclararme, con un ET25 y la llanta nueva ser de 7", me saldra la llanta hacia afuera 15mm, no?
De serie es la del 7gn con la que estoy comparando.
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Con ET25 ganas 1cm. A eso sumale la parte proporcional de la media pulgada que ganas. Es lo que llevo atrás y a mi gusto es lo ideal.
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Entonces serian unos 16mm sino he calculado mal...
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Me ofrecen las llantas en ET 35,30 y 15.
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ya las has pedido?
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ya las has pedido?
No, la proxima semana...
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ya las has pedido?
No, la proxima semana
que et has montado al final y cual trai de serie?
y si pones unas fotos para ver el desplazado si te vale de ayuda yo he montado unas de seat len fr et 38 y van metidas aun no roza nada
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He puesto en ET 30, y quedan bastante bien, se pueden sacar algo mas, pero eso ya seria estar jugando cuando se le fuerza al coche, pero para "enseñar" como yo le llamo, seguro que se le puede poner un ET 25 sin problemas, ya un ET 20 seria demasiado justo, aunque para tuning quedaria bien :dude:
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He puesto en ET 30, y quedan bastante bien, se pueden sacar algo mas, pero eso ya seria estar jugando cuando se le fuerza al coche, pero para "enseñar" como yo le llamo, seguro que se le puede poner un ET 25 sin problemas, ya un ET 20 seria demasiado justo, aunque para tuning quedaria bien :dude:
poner unas fotos seria mucho pedir para ver como se acercan las llantas a las aletas
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Para el proximo fin de semana si tengo un rato saco fotos.
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Para el proximo fin de semana si tengo un rato saco fotos.
mide las distancias entre el centro de los neumaticos traseos y delanteros en la documentacion luego lo pone y hay un margen para pasar itv me da que con el et vas fuera de medida si es u 6 gen ,t20 , tu coche
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pues yo tengo q mirar el ET de las mias pr solo llevo 0,5 en ambos ejes , bajado solo cn muelles ,llanta 18/225,35....y de delante si me roza en apoyos yendo fuerte...me va bien para no correr xq aqui dnd vivo te crujen vivo los mossos...
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Jajaja, todo es saber donde correr :dude: