Club Celica España
Toyota Celica => Toyota Celica => Mensaje iniciado por: juanjocelica en March 17, 2012 - 14:24:20
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Hola criaturitas del señorrr!!,,abro este tema para q me aclaréis dudas del GT y ST,pero vamos mas del GT q otra cosa...por ejemplo aceleración de 0-100 de los 2,velocidad punta de los 2,vuestras esperiencias,,es tan esagerada la diferencia de uno al otro?el consumo igual?,,,y me gustaria q me dijeseis q grupo de coches esta a la par del GT,,,ejemplo 325ci,clio sport... :nuse:,,,un ABRAZO A TODOS :drinks:
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Hola criaturitas del señorrr!!,,abro este tema para q me aclaréis dudas del GT y ST,pero vamos mas del GT q otra cosa...por ejemplo aceleración de 0-100 de los 2,velocidad punta de los 2,vuestras esperiencias,,es tan esagerada la diferencia de uno al otro?el consumo igual?,,,y me gustaria q me dijeseis q grupo de coches esta a la par del GT,,,ejemplo 325ci,clio sport... :nuse:,,,un ABRAZO A TODOS :drinks:
De esto ya se habló.
No, no hay tanta diferencia ni en consumos ni en prestaciones. La relación prestaciones/consumo es un poco mejor, pero tampoco nada del otro mundo.
En el club hay un par de foreros que han tenido los dos, ellos te pueden decir mejor sus impresiones :drinks:
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yo monte ayer en un 5g gti y no tiene nada que ver con el 6g st...anda como un 50% mas :facepalm:
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si es repost lo siento...decirmelo y lo elimino :drinks:
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0-100 creo que eran 8,2 o 8,4 seg
Yo he tenido ST y ahora GT y el cambio se nota bastantisimo, siempre dire que cuando pasa las 5mil revoluciones se transfrorma en un monstruo :lol:
de todas maneras el ST no lo estruje tanto como para poder compararlos
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yo monte ayer en un 5g gti y no tiene nada que ver con el 6g st...anda como un 50% mas :facepalm:
Pues el 5g si no me equivoco es un poco más pesado y tiene menos potencia que el 6g. ¿Tanta diferencia notaste?
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muchisima, la verdad esque no me lo esperaba pemnse que seria un poco mas alege y eso,pero no que en un cacho donde las paso putas para llegar a los 220 el gti llegara a 240 con "tanta" facilidad :suicide:
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a q nivel estaria el GT de otro coches??
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0-100 creo que eran 8,2 o 8,4 seg
Yo he tenido ST y ahora GT y el cambio se nota bastantisimo, siempre dire que cuando pasa las 5mil revoluciones se transfrorma en un monstruo :lol:
de todas maneras el ST no lo estruje tanto como para poder compararlos
el st eran 10 seg no??
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jo tio te has rallao eh?jajaja,ahorra un poquito q con 2 mil te metes en un gt..y para empezar...
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me interesa mucho este tema,,,ya q me gustaría cambiar el ST por un GT,,,,por q es una bestia q la gente cree q vas en un coche de 14 años y les pegas un buen susto,,,pasa con el ST ejej,,,con el GT ni me lo imagino,se me ace la boca agua a la cantidad de niñatos con sus series 1 y similares q los dejas literalmente cagando sangre en la acera,,,me interesan todas vuestras experiencias,datos,todo,,AMI NO ME VALE LO Q PONGA EN LOS PAPELES,qiero experiencias,,qien a cambiado del st al gt??,,,, :smoker:
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Se ha hablado muchísimas veces... te dejo un par de posts:
http://foro.clubcelica.es/index.php/topic,3318.0.html
http://foro.clubcelica.es/index.php/topic,799.0.html
:drinks:
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Se ha hablado muchísimas veces... te dejo un par de posts:
[url]http://foro.clubcelica.es/index.php/topic,3318.0.html[/url]
[url]http://foro.clubcelica.es/index.php/topic,799.0.html[/url]
:drinks:
GRACIAS :drinks:
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me interesa mucho este tema,,,ya q me gustaría cambiar el ST por un GT,,,,por q es una bestia q la gente cree q vas en un coche de 14 años y les pegas un buen susto,,,pasa con el ST ejej,,,con el GT ni me lo imagino,se me ace la boca agua a la cantidad de niñatos con sus series 1 y similares q los dejas literalmente cagando sangre en la acera,,,me interesan todas vuestras experiencias,datos,todo,,AMI NO ME VALE LO Q PONGA EN LOS PAPELES,qiero experiencias,,qien a cambiado del st al gt??,,,, :smoker:
17 en mi caso :dude:
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me interesa mucho este tema,,,ya q me gustaría cambiar el ST por un GT,,,,por q es una bestia q la gente cree q vas en un coche de 14 años y les pegas un buen susto,,,pasa con el ST ejej,,,con el GT ni me lo imagino,se me ace la boca agua a la cantidad de niñatos con sus series 1 y similares q los dejas literalmente cagando sangre en la acera,,,me interesan todas vuestras experiencias,datos,todo,,AMI NO ME VALE LO Q PONGA EN LOS PAPELES,qiero experiencias,,qien a cambiado del st al gt??,,,, :smoker:
17 en mi caso :dude:
+1 y con un ST :lol:
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Pa que te hagas una idea,las prestaciones oficiales son las siguientes:
5g 2.0 GTI 160cv 220km/h 0-100 en 8,4seg
5g 2.0 4WD Turbo 208cv 230km/h 0-100 en 7,9seg
6g 1.8 ST 116cv 200km/h 0-100 en 10,2seg
6g 2.0 GT 175cv 225km/h 0-100 en 8,1seg
6g 2.0 GT4 242CV 240km/h 0-100 en 6,1seg
7g 1.8 vvt-i 143cv 205km/h 0-100 en 8,7seg
7g 1.8 T-Sport 192cv 225km/h 0-100 en 7,2seg
Luego,pa que compares un poco mas,segun las revistas AUTOMOVIL-AUTOPISTA(se que muchos no os fiais de esas cosas pero yo pongo todos los numeros de las mismas revistas pa que no haya favoritismos) son los siguientes:
5g 2.0 GTI 160cv 0-100 9,30seg
5g 2.0 4WD Turbo 0-100 7,64seg
6g 1.8 ST 121cv 0-100 9,97seg
6g 2.0 GT 174,89cv 0-100 8,38seg
7g 1.8 vvt-i 134cv 0-100 9,05seg
7g 1.8 T-Sport 180cv 0-100 8,21seg
espero que te sirva para darte una idea.
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Yo solo digo que he tenido que quitar el anagrama de Gt para no incitar a la gente con coches de alta gama, al igual que Comares jejjeje
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Yo solo digo que he tenido que quitar el anagrama de Gt para no incitar a la gente con coches de alta gama, al igual que Comares jejjeje
Yo también lo he quitado. Ahora sólo se me pican los canis :lol:
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Pa que te hagas una idea,las prestaciones oficiales son las siguientes:
5g 2.0 GTI 160cv 220km/h 0-100 en 8,4seg
5g 2.0 4WD Turbo 208cv 230km/h 0-100 en 7,9seg
6g 1.8 ST 116cv 200km/h 0-100 en 10,2seg
6g 2.0 GT 175cv 225km/h 0-100 en 8,1seg
6g 2.0 GT4 242CV 240km/h 0-100 en 6,1seg
7g 1.8 vvt-i 143cv 205km/h 0-100 en 8,7seg
7g 1.8 T-Sport 192cv 225km/h 0-100 en 7,2seg
Luego,pa que compares un poco mas,segun las revistas AUTOMOVIL-AUTOPISTA(se que muchos no os fiais de esas cosas pero yo pongo todos los numeros de las mismas revistas pa que no haya favoritismos) son los siguientes:
5g 2.0 GTI 160cv 0-100 9,30seg
5g 2.0 4WD Turbo 0-100 7,64seg
6g 1.8 ST 121cv 0-100 9,97seg
6g 2.0 GT 174,89cv 0-100 8,38seg
7g 1.8 vvt-i 134cv 0-100 9,05seg
7g 1.8 T-Sport 180cv 0-100 8,21seg
espero que te sirva para darte una idea.
me sirve tio aprosimadamente,,pero despues todo esto es mentira..qitale a cada coche 2 segundos trankilamente,,,pero muxas gracias tio :drinks:
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a q coche a veis llegado a dejar en ridículo con el GT?? con q coches lo emparejáis? :pop2:
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a q coche a veis llegado a dejar en ridículo con el GT?? con q coches lo emparejáis? :pop2:
Con el GT nose pero con mi TSport un mazda RX8 con 231 cv no tenia huevos a pasarme en entrada autopista, hasta que cogi y deje de pisarle
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pr ese rx 8 seria el 190 cv q hay dos versiones y estoy seguro q a ese te lo llevas pr he llevado uno de 231 de un colega y se lleva a los boxster S el muy cabron,doy fe.
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El rx8 tanto el 192cv como el 231cv son una basura no andan nada y no hablemos del consumo de aceite..., y si el t-sport se merienda a cualquiera de los dos comprobado que un colega mio tenia uno y lo vendio al de dos meses :facepalm:
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Yo solo digo que he tenido que quitar el anagrama de Gt para no incitar a la gente con coches de alta gama, al igual que Comares jejjeje
Jejjejejejje Mi GT Ya tiene unos añitos y nO se (pika) con nadie, cuando era más Joven la verdad que lo disfrute bastante sobre todo en paso por curvas la verdad que siempre he ido muy seguro con el.
LO NEGATIVO DEL GT,,,,,,Es que se hace muy MAL el AMOR dentro de eL,,,jejejejejeejejej
Mi Motor esta un poquito castigado y le cuesta,,,,,tengo que ponerlo fino cuando pueda.
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LO NEGATIVO DEL GT,,,,,,Es que se hace muy MAL el AMOR dentro de eL,,,jejejejejeejejej
No hombre no, has probado en el asiento del pasajero echado totalmente hacia atrás y reclinado? hay un montón de espacio! a mi no me va lo del sillón trasero :dude:
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a q coche a veis llegado a dejar en ridículo con el GT?? con q coches lo emparejáis? :pop2:
A un Seat León lleno de canis :lol:
No era mi intención ajusticiarlos, ellos iban a unos 100-110km/h en el momento que les adelanté (acelerando a fondo por lo que deduje después de sus caras). Saliendo de parado (igual que él) me dio por dar una pequeña estrujada. A unos 150km/h le adelanto por la derecha (él iba por la izquierda) y me fijo en sus caras:
El conductor llevaba cara como de orgulloso, como diciendo "Dios, cómo tira mi coche", y los acompañantes iban con cara de "seeee, dale gassss". En eso aparezco a su lado, se giran y la cara del conductor pasa a ser algo así como "pero qué hijo de puta" y la de los acompañantes una mezcla de -> :lie: y de -> :lolface:
:lol:
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pr ese rx 8 seria el 190 cv q hay dos versiones y estoy seguro q a ese te lo llevas pr he llevado uno de 231 de un colega y se lleva a los boxster S el muy cabron,doy fe.
yo estube apuntito de comprarme uno, prové varias unidades todas de 231cv y la verdad es que me esperaba un poco más, no noté mucha diferencia con el mio por no decir ninguna la verdad.. Imagino que el peso del rx8 jugará en su contra :sisi:, lo que me hizo desechar la idea del rx8 fue su consumo, cuando leí por ahí que se fundían el depósito entero en solo 200kms... :roto2: :facepalm:
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Mi ultimo ajusticiamiento fue a un Alfa GT xD
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jaaj JODER me encanta,contar historietas OMBRE!! no escatimeis en los detalles,,ajja como AD9 :drinks:
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Con mi coche se pica hasta el papamovil macho :roto2: :facepalm:, y yo que desde que la gasolina está a precio oro circulo cual flanders de escursion al campo pues no suelo pisarle y sudo...pero de tanto en tanto el cuerpo me pide marcha y le doy un poco.
Como bien e dicho el ultimo fue un Alfa GT, el cabron me venia comiendo culo por autopista a eso de las 12 de la noche, e íbamos solos a 120km/h, cuando me incorpore en otra autopista y vi que el venia detras, deje que me pasara y efectivamente lo intento pero en plan Michael knight dando volantazo, yo cuando el estaba a mi altura reducí de 5a a 3a, pise a fondo y ver la cara de impotencia que puso el pavo y su colega el copiloto fue epica ya que tan siquiera me adelanto y me fui de el bastante alegre... :lolface: :lolface:
Yo una vez mas diré que esto no lo hace cualquiera...xD
(http://img51.imageshack.us/img51/5893/a265b.jpg)
Y estoy encantao con mi 3SGE :wub:
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Con mi coche se pica hasta el papamovil macho :roto2: :facepalm:, y yo que desde que la gasolina está a precio oro circulo cual flanders de escursion al campo pues no suelo pisarle y sudo...pero de tanto en tanto el cuerpo me pide marcha y le doy un poco.
Como bien e dicho el ultimo fue un Alfa GT, el cabron me venia comiendo culo por autopista a eso de las 12 de la noche, e íbamos solos a 120km/h, cuando me incorpore en otra autopista y vi que el venia detras, deje que me pasara y efectivamente lo intento pero en plan Michael knight dando volantazo, yo cuando el estaba a mi altura reducí de 5a a 3a, pise a fondo y ver la cara de impotencia que puso el pavo y su colega el copiloto fue epica ya que tan siquiera me adelanto y me fui de el bastante alegre... :lolface: :lolface:
Yo una vez mas diré que esto no lo hace cualquiera...xD
([url]http://img51.imageshack.us/img51/5893/a265b.jpg[/url])
Y estoy encantao con mi 3SGE :wub:
esque gabber tiene un gtfour camuflao :lol:
pr ese rx 8 seria el 190 cv q hay dos versiones y estoy seguro q a ese te lo llevas pr he llevado uno de 231 de un colega y se lleva a los boxster S el muy cabron,doy fe.
ya te digo yo que el TSport es mucho TSport, serpentero, era un 231cv, porque nose despego pero tampoco es que me fuese mucho lo justo para dejar mi coche en lo mas alto :lol:
Conmigo se pican muchos coches sobretodo SEAT :lol: pero como dice gabber la gasolina esta a precio de oro, afortunadamente ahora curro y puedo darme alguna alegria pero paso la mayoria de las veces porque no em merece la pena gastar por un niñato con un leon o un golf...
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Por cierto yo me se de uno que ajusticio a un GT :whistle: :dude:
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Mi ultimo ajusticiamiento fue a un Alfa GT xD
jJAJAJJAJ Cuenta Cuenta !!!!
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yo monte ayer en un 5g gti y no tiene nada que ver con el 6g st...anda como un 50% mas :facepalm:
en mi caso el 50% se lo llevo el st mas que el gti XD
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Por cierto yo me se de uno que ajusticio a un GT :whistle: :dude:
Sin embrague y cuesta arriba campeon, si lo cuentas cuentalo todo cabron! :cguy:
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jaja yo ajusticie a un alfa gt 150cv diesel pude yo mas que sus 18" de llantas jaja fue contra mi hermano :lol: el iva acompañado y yo solo la verdad lo cuento todo jeje.
y el a3 1.8 t de fede conduciendolo apurando desde los 90 a 140 iva comiendo el culo no se que pasaria despues supongo que me comeria el ami.. :nuse: pero me desvie a mi destino
a mi me ajusticio: un kadet gsi, un c2 vts subiendo pajares (iva con perdi y mi llantas 17 me jodieron vivo), un audi a3 año 2000 mas menos ,atmosferico de gama media desconozco cvs a partir de 170kms /h, mitsubishi eclipse desconozco cvs era americano los intermitentes hacian el efecto de una sirena giratoria XD.
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Por cierto yo me se de uno que ajusticio a un GT :whistle: :dude:
Sin embrague y cuesta arriba campeon, si lo cuentas cuentalo todo cabron! :cguy:
Como le gusta hablar al Logan... y despues... :lol:
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Por cierto yo me se de uno que ajusticio a un GT :whistle: :dude:
Sin embrague y cuesta arriba campeon, si lo cuentas cuentalo todo cabron! :cguy:
Como le gusta hablar al Logan... y despues... :lol:
Nose de que me hablais :nuse:
:lol: :lol: :lol:
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Por cierto yo me se de uno que ajusticio a un GT :whistle: :dude:
Sin embrague y cuesta arriba campeon, si lo cuentas cuentalo todo cabron! :cguy:
Como le gusta hablar al Logan... y despues... :lol:
Nose de que me hablais :nuse:
:lol: :lol: :lol:
:pop2: :pop2: :pop2: :pop2: :pop2:
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Uy,uy,uy esto ya se esta desviando un poco del tema del post!!! a ver que pasa :pop2: :pop2:
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Yo si quieres te cuento como ajusticie a un m3 el de 286cv el otro dia, no es un gt pero la cara que se le quedo al pavo y sus colegas fue de foto (eso si de buen rollo que luego me saludaron jaja)
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Yo si quieres te cuento como ajusticie a un m3 el de 286cv el otro dia, no es un gt pero la cara que se le quedo al pavo y sus colegas fue de foto (eso si de buen rollo que luego me saludaron jaja)
Eso es lo que mola, que cuando llegues a un semáforo o alguna parada reconozcan con buena fe la derrota, ami cuando me sorprende alguien y veo que no es un flipado le saludo y le doy un ok con cara de asombro!
Aun me acuerdo cuando un Xsara con tapacubos nos dio pal pelo ami ST y al Eclipse de mi primo...asi nos quedamos :roto2: :roto2:
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Por cierto yo me se de uno que ajusticio a un GT :whistle: :dude:
A un GT sin embrague cualquiera le puede, hasta un 7g :dude:
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Por cierto yo me se de uno que ajusticio a un GT :whistle: :dude:
A un GT sin embrague cualquiera le puede, hasta un 7g :dude:
jajajaja agus, al tuyo cuando quieras :lol: que ya sabeis que el mio corta en 1ª a 100 y en 2ª a 160 :lol:
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Por cierto yo me se de uno que ajusticio a un GT :whistle: :dude:
A un GT sin embrague cualquiera le puede, hasta un 7g :dude:
(http://2.bp.blogspot.com/-SonApZRuNYc/TuyjsFAj5pI/AAAAAAAABlg/pLwB3IIjgzU/s1600/ikf1Y8.gif)
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Por cierto yo me se de uno que ajusticio a un GT :whistle: :dude:
A un GT sin embrague cualquiera le puede, hasta un 7g :dude:
jajajaja agus, al tuyo cuando quieras :lol: que ya sabeis que el mio corta en 1ª a 100 y en 2ª a 160 :lol:
Ten en cuenta que yo llevo el alerón del Supra que me da 50cv :sisi:
:lol:
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Por cierto yo me se de uno que ajusticio a un GT :whistle: :dude:
A un GT sin embrague cualquiera le puede, hasta un 7g :dude:
jajajaja agus, al tuyo cuando quieras :lol: que ya sabeis que el mio corta en 1ª a 100 y en 2ª a 160 :lol:
Ten en cuenta que yo llevo el alerón del Supra que me da 50cv :sisi:
:lol:
pues dame tiempo a ir a norauto a por una pegata FR +30cv y veremos que ocurre :lol: :smoker:
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creo que ningun aleron puede darte 50cv, es una locura como mucho algo de estabilidad a altas velocidades.
supongo que lo dices de broma
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creo que ningun aleron puede darte 50cv, es una locura como mucho algo de estabilidad a altas velocidades.
supongo que lo dices de broma
ajajajajajajaja :facepalm:
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creo que ningun aleron puede darte 50cv, es una locura como mucho algo de estabilidad a altas velocidades.
supongo que lo dices de broma
wtf :roto2:
espinobo lo dicen con ironia, poco a poco ya te irás haciendo al "humor" de nuestro querido club :lol:
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yo ayer....tube un rifi rafe con el A6 de un amigo mio...es un v6 2.4 gasolina ...PUES MI ST SEÑORES LE GANO....DE 40 A 100,,,EL MIO ACELERO MAS FUERTE Y ASTA 100 NO ME COGIA,,,el dice q salgamos a carretera,,,,y lo are q no creo q corra mucho mas q yo asta 140,,despues despegara supongo..lo grabare y os lo enseñare,,llevamos obras maestras entre las manos...ajajajmenuda cara de mierda se le qedo...Y LOVE CELICA...
pd:es automatico,tracion delantera y 170 cv.....TANTO PA Q,,,JAJAJA :roto2:
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Yo si quieres te cuento como ajusticie a un m3 el de 286cv el otro dia, no es un gt pero la cara que se le quedo al pavo y sus colegas fue de foto (eso si de buen rollo que luego me saludaron jaja)
Cuantos cv desarrolla tu celi?? menuda makina llevas maxo! :drinks:
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Yo si quieres te cuento como ajusticie a un m3 el de 286cv el otro dia, no es un gt pero la cara que se le quedo al pavo y sus colegas fue de foto (eso si de buen rollo que luego me saludaron jaja)
Cuantos cv desarrolla tu celi?? menuda makina llevas maxo! :drinks:
Pues estimo entre 250-260cv pero me falta la grafica para saberlo a ciencia cierta, cuando me llegue la nueva centralita apexi y lo mapee de nuevo lo llevare a ver.
Lo del a6 es normal que tengas mas salida, el peso de ese coche es muy elevado. En carretera ya no le coges.
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El st da muchos sustos a coches con bastantes mas cv eh xD yo probé el mio contra el ibiza de un amigo 130cv tdi reprogramado con unos supuestos 160cv y nanai, en una recta de unos 2 km desde parado el celi delante y al final de recta se iba acercando poco a poco a unos 160km/h que es cuando ya se vuelve remolón el st.
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El ST va muy bien hasta que le metes la cuarta, pero hasta 140-150 va muy bien.
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Yo si quieres te cuento como ajusticie a un m3 el de 286cv el otro dia, no es un gt pero la cara que se le quedo al pavo y sus colegas fue de foto (eso si de buen rollo que luego me saludaron jaja)
Cuantos cv desarrolla tu celi?? menuda makina llevas maxo! :drinks:
Pues estimo entre 250-260cv pero me falta la grafica para saberlo a ciencia cierta, cuando me llegue la nueva centralita apexi y lo mapee de nuevo lo llevare a ver.
Lo del a6 es normal que tengas mas salida, el peso de ese coche es muy elevado. En carretera ya no le coges.
ajaj por eso tio... mas salida si,,,pero en segunda no me cogiaa TAMPOCO asta 100,,,,y me encantaria ver la 3 ,,aunq seguramente lo q tu dices,,,PERO bueno ESTA POR VER!!ajaj,,tio aver si me das una welta en la qedada,TIENES UN PEPINO!
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El ST va muy bien hasta que le metes la cuarta, pero hasta 140-150 va muy bien.
Claro, en cuarta es cuando muere, tiene un escalón demasiado alto para el motor.
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Por cierto yo me se de uno que ajusticio a un GT :whistle: :dude:
A un GT sin embrague cualquiera le puede, hasta un 7g :dude:
([url]http://2.bp.blogspot.com/-SonApZRuNYc/TuyjsFAj5pI/AAAAAAAABlg/pLwB3IIjgzU/s1600/ikf1Y8.gif[/url])
:lol:
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tambien me pique contra el a6 2.8 180cv v6 gasolina asmatico y me dio para el pelo desde 100-170 XD no le costo mucho
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El ST va muy bien hasta que le metes la cuarta, pero hasta 140-150 va muy bien.
Claro, en cuarta es cuando muere, tiene un escalón demasiado alto para el motor.
pues a mi me parece que el mayor escalos que tiene es la 5ª en cuanto la metes se muere, asta los 180 que el cuando corta en 4ª sube mas o menos bien
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Vaya picaos que sois los de los ST,os picais con todo l que se mueve ajajajajajajajajaja!!!!
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Yo si quieres te cuento como ajusticie a un m3 el de 286cv el otro dia, no es un gt pero la cara que se le quedo al pavo y sus colegas fue de foto (eso si de buen rollo que luego me saludaron jaja)
Cuantos cv desarrolla tu celi?? menuda makina llevas maxo! :drinks:
Pues estimo entre 250-260cv pero me falta la grafica para saberlo a ciencia cierta, cuando me llegue la nueva centralita apexi y lo mapee de nuevo lo llevare a ver.
Lo del a6 es normal que tengas mas salida, el peso de ese coche es muy elevado. En carretera ya no le coges.
ajaj por eso tio... mas salida si,,,pero en segunda no me cogiaa TAMPOCO asta 100,,,,y me encantaria ver la 3 ,,aunq seguramente lo q tu dices,,,PERO bueno ESTA POR VER!!ajaj,,tio aver si me das una welta en la qedada,TIENES UN PEPINO!
Pues me encantaria ir pero bueno no puedo por desgracia, para la proxima o si vienes a la quedada del norte.
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¿que es eso de la quedada del norte? ¿cuando? ¿donde? :nuse:
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¿que es eso de la quedada del norte? ¿cuando? ¿donde? :nuse:
Los del norte solemos hacer quedadas cada 3 meses mas o menos, asturias, pais vasco, la rioja,etc.. donde pille. Solemos avisar asi que no te preocupes y si te animas seras bievenido.
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El ST va muy bien hasta que le metes la cuarta, pero hasta 140-150 va muy bien.
Claro, en cuarta es cuando muere, tiene un escalón demasiado alto para el motor.
pues a mi me parece que el mayor escalos que tiene es la 5ª en cuanto la metes se muere, asta los 180 que el cuando corta en 4ª sube mas o menos bien
Si en quinta es aun mas acusado, pero en cuarta se empieza a notar tambien.
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El ST va muy bien hasta que le metes la cuarta, pero hasta 140-150 va muy bien.
Claro, en cuarta es cuando muere, tiene un escalón demasiado alto para el motor.
pues a mi me parece que el mayor escalos que tiene es la 5ª en cuanto la metes se muere, asta los 180 que el cuando corta en 4ª sube mas o menos bien
Si en quinta es aun mas acusado, pero en cuarta se empieza a notar tambien.
Yo lo empiezo a notar en 3ª :lol:
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gentes del norte! para el mes q viene el 15 en concreto me llevo mi celi a vivir a leon asi q apumtarme a esas quedadas! yuuuupiiiii! soy un picao y tengo un st!
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gentes del norte! para el mes q viene el 15 en concreto me llevo mi celi a vivir a leon asi q apumtarme a esas quedadas! yuuuupiiiii! soy un picao y tengo un st!
TE VIENES A LEON? A VER SI TE VEO POR AHI !!
y por cierto si eres un picao tengo yo una cosita para que se te quiten las ganas jajajajajaja
hablando de piques y cosas asi yo e tenido ya unos cuantos coches y te puedo comentar unas cosas por que los probe juntos
yo tengo un st y con lo pequeños que e tenido en salida y casi a la ultima estirada no a podido hacer nada y ya no te digo en curvas,luego a los golf 3 astra gsi 8v se los come de calle comprobado con mi golf 2 y 3 y con el astra gsi igualado con el kadett gsi 8v
luego en autopista los 320e36 nada que hacer contra mi st a un 323 se lo hice pasar muy mal subiendo el manzanal... sudo tinta para irse y por que yo pase
luego eso que dicen del gt tdi el ibiza yo a esos todavia no he encontrado ninguno que me aguante
luego el gt de 170 es muy buen coche va de pegada los 325 e36 lo pasan muy pero que muy mal y le sacan 22cv y son v6 el golf gti 16v no tienen nada que hacery algun susto e visto a algun 328ci,aunque luego por ejemplo lo pasa muy mal con los gsi 16v el kadett lo destroza,los vag no tienen nada que hacer contra el gt ni vr6 ni g60 ni nada
lo que comentas del clio sport pues al clio se lo come en la ultima marcha el celica estira mas el cambio es mas largo pero hasta la ultima marcha va por detras
luego decirte que el st contra el saxo mio el 16v no tiene nada que hacer me pasa a 180 por que el saxo la caja es corta y el gt tanto de lo mismo comprobado la diferencia de peso me da una gran ventaja contra los celica
decirte que mi padre anda ahora con el celica y esta encantado no correra mucho pero 0 en fallos va perfecto y antes de tenerlo yo lo repudiaba ahora que lo tiene el,su siguiente coche sera otro celica y ya tiene sus favoritos o un carlos sainz o un gt4 y en 3 lugar un ge7 el de 192 cv
espero haberte ayudado
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osti tu cuantos piques!tu debes ser paul walquer!llevas nitro?jajaja pues si pasaste x manzanal!yo me instalo en montealegre de momento.
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osti tu cuantos piques!tu debes ser paul walquer!llevas nitro?jajaja pues si pasaste x manzanal!yo me instalo en montealegre de momento.
no han sido piques e tenido todos esos coches y he comprobado con mi padre cual va mejor yo no me voy picando por ahi con la peña que pago yo la gasolina y las multas
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Después de leerme todo el post, me queda claro que el ST, cumple perfectamente lo que quiero...si se viene abajo a partir de 160 o 180....perfecto.....aqui por málaga es difícil ir a esas velocidades ....las carreteras no están muy bien ( aunque acaban de hacer una nueva que.... ::) jeje )
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Después de leerme todo el post, me queda claro que el ST, cumple perfectamente lo que quiero...si se viene abajo a partir de 160 o 180....perfecto.....aqui por málaga es difícil ir a esas velocidades ....las carreteras no están muy bien ( aunque acaban de hacer una nueva que.... ::) jeje )
va de lujo!!! ;)
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Después de leerme todo el post, me queda claro que el ST, cumple perfectamente lo que quiero...si se viene abajo a partir de 160 o 180....perfecto.....aqui por málaga es difícil ir a esas velocidades ....las carreteras no están muy bien ( aunque acaban de hacer una nueva que.... ::) jeje )
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Después de leerme todo el post, me queda claro que el ST, cumple perfectamente lo que quiero...si se viene abajo a partir de 160 o 180....perfecto.....aqui por málaga es difícil ir a esas velocidades ....las carreteras no están muy bien ( aunque acaban de hacer una nueva que.... ::) jeje )
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Después de leerme todo el post, me queda claro que el ST, cumple perfectamente lo que quiero...si se viene abajo a partir de 160 o 180....perfecto.....aqui por málaga es difícil ir a esas velocidades ....las carreteras no están muy bien ( aunque acaban de hacer una nueva que.... ::) jeje )
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:lol: :lol: ajajaja
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esto que es el precio justo :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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+1. xD
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:trollface: