Club Celica España
Toyota Celica => Toyota Celica => Mensaje iniciado por: Erick en April 21, 2012 - 22:57:03
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Bueno chavales os cuento, llevo desde el lunes sin cojer el coche pues e estado enfermo y no he ido a clase y por lo tanto el coche no se a movido del parking, bien pues el lunes al dejar el coche al cerrar la puerta ya me fije que no se encendia el pilotito de la alarma, no le di importancia. bien pues hoy sabado he ido a cojer el coche para ir a ver el partido y al abrir el coche me ha sorprendido que no ha habierto con el cierre centrtalizado solo ha abierto mi puerta ademass que NO ARRANCABA, ni hacia contacto ni hacia el intento de arrancar el ñiñiñiñiñi ese. que puede ser?? he leido en internet y dicen que puede ser un corto circuito, ademas un forero me ha dicho por wassap que puede ser la bateria que se ha agotado totalmente (bateria feuvert, creo que ya vino con esa bateria desde noruega que es de donde se importó) no se chavales pero estoy rayado...
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Claramente es la bateria, limpia los bornes y sino a comprar una nueva :roto2:
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funciona la radio, luces, etc??
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Tu Celica no ha muerto,lo que ha muerto es tu bateria ;)
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funciona la radio, luces, etc??
tenuemente se enciende alguna que otra luz pero muy muy tenue...
Como se puede morir una bateria sin haverme dejado nada encendido? mal mantenimiento o algo?
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Erick, mi celi está en el parquing y se arranca 1 vez por semana, ayer no arrancó ni idea porqué, le metimos el arrancador y no problema XD
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Erick, mi celi está en el parquing y se arranca 1 vez por semana, ayer no arrancó ni idea porqué, le metimos el arrancador y no problema XD
pero tu no cuentas tio xD
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A comprarte una bateria nueva,que no sea Feuvert esta vez :facepalm:
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Batería tío, cuando montes la nueva, al arrancar el coche comprueba que la batería te de mas de 13,5 voltios, así sabrás si el alternador esta cargándola o no.
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Seguro que es de la bateria. A mi me paso lo mismo... tanto tiempo el coche arrancado y demas, luego empezaban a fallar las luces y demas testigos.
Ya sabes: "A bateria muerta, bateria nueva puesta ;)
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funciona la radio, luces, etc??
tenuemente se enciende alguna que otra luz pero muy muy tenue...
Como se puede morir una bateria sin haverme dejado nada encendido? mal mantenimiento o algo?
si tienes alarma a muerto por eso, en el otro que tenia me paso un par de veces, en 2 semanas se la cepillaba :drinks:
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Tiene pinta de ser la bateria.
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funciona la radio, luces, etc??
tenuemente se enciende alguna que otra luz pero muy muy tenue...
Como se puede morir una bateria sin haverme dejado nada encendido? mal mantenimiento o algo?
A mi hace nada me pasó exactamente lo mismo, tuve que poner una batería nueva. Consejo: no pongas una batería de marca sino la más barata que veas con mayor potencia. Cuando compré el coche tenía una de la marca barata de Carrefour y aguantó más que la que puse yo, Bosch y de 10ah más que la otra.
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Erick, mi celi está en el parquing y se arranca 1 vez por semana, ayer no arrancó ni idea porqué, le metimos el arrancador y no problema XD
pero tu no cuentas tio xD
Maldito tunero!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Bueno chavales le he cambiado la bateria esta mañana me he gastado mis 100 euros i le he comprado una TUDOR de 62 AH, le he pasado tester y el alternador carga puting mother a 14,45 aprox. bueno decir que gracias a MC`t por resolverme dos dudas tontas sobre el amperaje y eso. :dance: :dance: :dance:
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Pues si me la hubieras comprado a mí te habría salido más barata, porque estoy vendiendo las Alphaline de 60Ah por 90€, con portes incluídos y entrega en 24-48h ;)
(http://img835.imageshack.us/img835/8784/mantenimiento11.jpg)
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Bueno chavales le he cambiado la bateria esta mañana me he gastado mis 100 euros i le he comprado una TUDOR de 62 AH, le he pasado tester y el alternador carga puting mother a 14,45 aprox. bueno decir que gracias a MC`t por resolverme dos dudas tontas sobre el amperaje y eso. :dance: :dance: :dance:
¿62ah? Joder, y yo que he puesto una de 91ah :roto2:
Por curiosidad, Javisol, ¿precio de 90ah?
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Has comprobado consumos compiç??
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Pues si me la hubieras comprado a mí te habría salido más barata, porque estoy vendiendo las Alphaline de 60Ah por 90€, con portes incluídos y entrega en 24-48h ;)
([url]http://img835.imageshack.us/img835/8784/mantenimiento11.jpg[/url])
nezesitaba el coche urgentemente para trabajar este mismo dia porke me di cuenta de eso el sabado por la noche que fui a ver el partido, domingo todo cerrado y lunes a currar. si no si que la ubiera cojio ati javisol
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Por curiosidad, Javisol, ¿precio de 90ah?
No vendo las de 90Ah, porque son demasiado grandes, y luego la gente tiene problemas para instalarlas :nono:
El Celica viene de serie con batería de 45Ah, y con la de 60Ah vas sobradísimo, salvo que lleves una discoteca montada en el coche.
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Por curiosidad, Javisol, ¿precio de 90ah?
No vendo las de 90Ah, porque son demasiado grandes, y luego la gente tiene problemas para instalarlas :nono:
El Celica viene de serie con batería de 45Ah, y con la de 60Ah vas sobradísimo, salvo que lleves una discoteca montada en el coche.
Hombre, discoteca lo que se dice discoteca tampoco, pero llevo bastantes consumos. La batería anterior era una Bosch de 80ah que murió antes de tener dos años. Suerte que como estaba en garantía me devolvieron el dinero que sino... :suicide:
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la que llevaba yo era de 130€ mucho mas grande qeu la anterior pero no se de cuanto era jeje "micelica" se la llevo con el coche :smoker:
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La de serie mía murió con 5 años. Después puse una tudor de 62ah, llevo 2 etapas, bombo y demás y no ha fallado nunca. Llevo 4 años con ella casi.
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Bueno chavales le he cambiado la bateria esta mañana me he gastado mis 100 euros i le he comprado una TUDOR de 62 AH, le he pasado tester y el alternador carga puting mother a 14,45 aprox. bueno decir que gracias a MC`t por resolverme dos dudas tontas sobre el amperaje y eso. :dance: :dance: :dance:
¿62ah? Joder, y yo que he puesto una de 91ah :roto2:
Por curiosidad, Javisol, ¿precio de 90ah?
Tú que llevas? Un Celica híbrido? jeje.
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La de serie mía murió con 5 años. Después puse una tudor de 62ah, llevo 2 etapas, bombo y demás y no ha fallado nunca. Llevo 4 años con ella casi.
¿Llevas alarma?
Es que sospecho que eso es lo que más resiente la batería. Ahora la tengo apagada a ver...
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En el celica no llevo.
Pero en otros coches de la unidad familiar si, para que te hagas una idea, eres el primero que veo con una batería de 90ah :lol:
Me he tirado tiempo (1h~2h)con el coche parado en la playa, escuchando música y nunca he tenido problemas.
Yo siempre he comprado Tudor, para mis coches, y nunca me han fallado antes de lo previsto.
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en efecto yo tambien llevo esa marca, lo mejor en baterias 8)
TUDOR RULES :bb2:
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cual es el fusible de la alarma? esque quiero desactivarla porque mi alarma se vuelve loca, suena sola, hasta en marcha y eso. creo que abrire un tema sobre esto, pero primero voi a buscar aver si ahy algo.
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cual es el fusible de la alarma? esque quiero desactivarla porque mi alarma se vuelve loca, suena sola, hasta en marcha y eso. creo que abrire un tema sobre esto, pero primero voi a buscar aver si ahy algo.
No sé mucho de alarmas, pero si no me equivoco debería tener un interruptor por ahí escondido.
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cual es el fusible de la alarma? esque quiero desactivarla porque mi alarma se vuelve loca, suena sola, hasta en marcha y eso. creo que abrire un tema sobre esto, pero primero voi a buscar aver si ahy algo.
No sé mucho de alarmas, pero si no me equivoco debería tener un interruptor por ahí escondido.
interruptor o cable? porke no se si sabras que abriendo el capo en la parte de la aleta izkierda hay una clavija que une 2 cables que eso es la alarma, desenchufando eso no suena el piiiiii de la alarma pero si los claxones.. nose si te referiras a eso..
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cual es el fusible de la alarma? esque quiero desactivarla porque mi alarma se vuelve loca, suena sola, hasta en marcha y eso. creo que abrire un tema sobre esto, pero primero voi a buscar aver si ahy algo.
No sé mucho de alarmas, pero si no me equivoco debería tener un interruptor por ahí escondido.
interruptor o cable? porke no se si sabras que abriendo el capo en la parte de la aleta izkierda hay una clavija que une 2 cables que eso es la alarma, desenchufando eso no suena el piiiiii de la alarma pero si los claxones.. nose si te referiras a eso..
Yo hablo de un interruptor que al menos en mi caso está cerca de los pedales. Tal como lo llevo ahora (apagado) no funciona la alarma ni el mando.
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cual es el fusible de la alarma? esque quiero desactivarla porque mi alarma se vuelve loca, suena sola, hasta en marcha y eso. creo que abrire un tema sobre esto, pero primero voi a buscar aver si ahy algo.
No sé mucho de alarmas, pero si no me equivoco debería tener un interruptor por ahí escondido.
interruptor o cable? porke no se si sabras que abriendo el capo en la parte de la aleta izkierda hay una clavija que une 2 cables que eso es la alarma, desenchufando eso no suena el piiiiii de la alarma pero si los claxones.. nose si te referiras a eso..
Yo hablo de un interruptor que al menos en mi caso está cerca de los pedales. Tal como lo llevo ahora (apagado) no funciona la alarma ni el mando.
tengo que fijarme, lo que si que se seguro es que tengo un interruptor a la izquierda del volante un poco mas abajo a nivel de los fusibles que lo que hace es que parpadeen las luzes antiniebla a modo de SECRETA.
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cual es el fusible de la alarma? esque quiero desactivarla porque mi alarma se vuelve loca, suena sola, hasta en marcha y eso. creo que abrire un tema sobre esto, pero primero voi a buscar aver si ahy algo.
No sé mucho de alarmas, pero si no me equivoco debería tener un interruptor por ahí escondido.
interruptor o cable? porke no se si sabras que abriendo el capo en la parte de la aleta izkierda hay una clavija que une 2 cables que eso es la alarma, desenchufando eso no suena el piiiiii de la alarma pero si los claxones.. nose si te referiras a eso..
Yo hablo de un interruptor que al menos en mi caso está cerca de los pedales. Tal como lo llevo ahora (apagado) no funciona la alarma ni el mando.
tengo que fijarme, lo que si que se seguro es que tengo un interruptor a la izquierda del volante un poco mas abajo a nivel de los fusibles que lo que hace es que parpadeen las luzes antiniebla a modo de SECRETA.
:roto2:
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Yo compre una bateria del eroski por 60 euros con 55 aH con dos años de garantia y tan contento, la anterior vez me compre una turdor de 62 aH y me duro solo dos años y pague 85 euros asi que le den pongo lo mas barato.