Club Celica España
Compra-Venta => Venta => Mensaje iniciado por: PabloVK en December 05, 2009 - 22:17:25
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Para quien puede permitirselo, mirar estos GT Fours ingleses que venden por forocoches, 6000€ solo... :whistle:
(http://tp.forocoches.com/foro/attachment.php?attachmentid=1270601&d=1260047235)
(http://tp.forocoches.com/foro/attachment.php?attachmentid=1270603&d=1260047235)
(http://tp.forocoches.com/foro/attachment.php?attachmentid=1270598&d=1260047235)
http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=1518484 (http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=1518484)
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Que preciosidad, si tuviesen el volante a la izquierda, :yahoo: :yahoo: :yahoo:
Saludos
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hummmm dentro de poco uno como esos sera mio muuuaaaaaaahahahhaha
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hummmm dentro de poco uno como esos sera mio muuuaaaaaaahahahhaha
¿vas a comprarte uno o que?
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estoy buscando uno de desguaze con golpe para hacer un apaño
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la carroceria me da igual el estado mientras tenga toda la mecanica completa
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menudos bichos!
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no veo ni las fotos ni na... :threaten:
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no veo ni las fotos ni na... :threaten:
no se ven aqui,no... pincha en el enlace que pone, que tambien salen
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estoy buscando uno de desguaze con golpe para hacer un apaño
apaño gordo no? miedo me das.... ;)
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jejejejje mmmmmmuuahahahhahahhahaa
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por curiosidad, ¿como es el tema de compra de un coche ingles? kiero decir, si hay uno que te gusta especificamente, ¿que deberia hacer?
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por curiosidad, ¿como es el tema de compra de un coche ingles? kiero decir, si hay uno que te gusta especificamente, ¿que deberia hacer?
Lo compras, lo traes, lo homologas y lo disfrutas :laugh:
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sactamente jejejje,si no tienes inconveniente con el volante al contrario es igual que traerlo de alemania
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Joder por 6mil me pillouno ya Pablo ya lo sabes jejeje
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Joder por 6mil me pillouno ya Pablo ya lo sabes jejeje
Anoche te llame para contartelo y para ver que hacias!!! pero no pudimos hablar :cray:
Una cosa, para ser GT FOUR, no veis que les faltan algo...............el Alerón grande
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Joder por 6mil me pillouno ya Pablo ya lo sabes jejeje
Anoche te llame para contartelo y para ver que hacias!!! pero no pudimos hablar :cray:
Una cosa, para ser GT FOUR, no veis que les faltan algo...............el Alerón grande
El alerón grande sólo venía en los GT-Four WRC. Lo que pasa es que todo dios se lo agregaba.
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mmmmmmmmmmm 6000€ me gusta alguien kiere el mio :lol: :lol:
pena no tener diner ni trabajo :cray:
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En ebay suele haber bastante economicos...creo que vi una vez uno por unos 3000.....el tema es que el volante a la derecha te da "algun problema" a la hora de adelantar en carreteras de doble sentido (que conste que nunca he conducido uno pero no hace falta ser muy lince para saberlo).
ESto lo comente una vez y me dijeron que hacer la trasformacion costaba unos 3000 euros y pense....coño, te pillas un gt-four ingles, un st español que te valga dos duros para usar el interior, le haces el cambio del salpicadero y demas....luego se podria homologar con la caja de cambios original?....no se pero a los amantes del 6ª con un poco de ganas es una cosa para estudiarlo la verdad
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jejjejej esa es mi intencion,pilar uno con piña,pasarlo todo al mio y homologarlo ya tengo a mi familiar en UK mirando paginas de compra-venta y anuncios ejjejejejejejejje como me encuentre alguno a tiro la voy liar gorda
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Ya pero ten en cuenta que la caja de cambios queda al otro lado y salvo la "molestia" de cambiar de marchas en posiciones diferentes no se si se podria homologar o tienen que llevar un sentido.
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donde queda al otro lado????el motor lleva el cambio en el mismo sitio en las dos versiones (volante a la izquierda y volante a la derecha)solo cambian de posicion los cableados que entran de al reves y los cables del cambio,si yo paso toda la mecanica del gt-4 a mi coche queda todo a la española ejjejjeje,solo cambian los cables que me tendria que dar una buena currada para llevarlos a su sitio los que no fueran iguales claro,por que la mitad de los reles y cableados estan en el mismo sitio en los 2 modelos,
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el que tienen uno con volante a la derecha todos dicen que te acostumbras rapido y al final es lo mismo... nose, habria que probarlo
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el que tienen uno con volante a la derecha todos dicen que te acostumbras rapido y al final es lo mismo... nose, habria que probarlo
Seguro que te acostumbras, pero para adelantar, no debe de ser nada cómodo.
Saludos
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Ya estan anunciados tambien en Autoscout
http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=168771506 (http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=168771506)
http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=168771990 (http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=168771990)
Joder que buena pintan tienen, aunque me quedo con el rojo!!! :yahoo:
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Joder el ROJO a muerte diossssss le falta el cuero y el techo y ya seria el coche de mis sueños...jejeje :suicide:
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¿que opinais de estos coches? ¿son fiables para comprarlos?
lo compicado que veo yo en el coche con el volante a la dcha es el cambio de marchas con la izq, digamos que tienes que pensar como se meten, como si seriamos novatos; y en cuanto adelantar pues habra que asomar mucho mas el morro para ver , cosa que puede ser muy peligrosa, asi k a chupar el culo mas de la cuenta, pero a mi es algo que no me preocupa .
no se komo sera el conducir con e lvlante a la dch, ¿alguien lo ha probado?
y de mantenimiento y averias , ¿ como se las gasta este tipo de coche?
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Si tubieran el volante a la izquierda por ese precio no me lo pensaba, eh??
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para los evo venden el kit para cambiar el volante de lado ¿no lo hay para el celica?
yo tampoco me lo pensaria por 6000 euro, pero hay que esperar un pokitin, estaba buscando el 20 gt pero por pokito mas hago un estiron y estaria dispuesto pillar uno de estos, lo del volante casi que me da igual, lo que kiero es disfrutar de su mecanica
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los adelantamientos con lo que lleva debajo del pedal creeis que seria peligroso?jojoj
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Hombre yo conozco un Chaval con un RX7 con el volante a la derecha, y el me dijo que te acostumbras, que ya le gusta más asi, que le parece más exclusivo y raro :to_keep_order:
Para mí puede ser un handicap para adentar, pero mirar los de TOP GEAR si veis el programa como constantemente estan probando coches con el volante en la izquierda y derecha ya sea en UK o en el resto de Europa y como si nada!! :yahoo:
Si buscara un GT FOUR y veo que estan en buen estado, ni me lo pensaba...en Canarias piden 15.000€ de media por un bicho de estos con el volante a la izquierda, es una diferencia de precio que merece la pena
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yo para el siguiente uno de estos pero pienso como luis con lo que lleba bajo el capo los adelantamientos es lo que menos me preocupa ;)
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Pues si no os importa el volante a la derecha meteros en ebay.uk.....poner celica gt4 y vereis lo que hay....desde 1500 libras....echar cuentas.....traer, trasferencia, itv, gasolina, llavero je je
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Hola!!!!
pues yo fui a verlos... me encontre con la compra-venta cerrada pero los vi en la cristalera y se me cayo la baba, el problema es lo del volante que la verdad tiene pinta de ser complicado para poder ver bien al adelantar... lo demas seria acostumbrarse!!!!!!!!
si tuvieran el volante a la izq.... uff!!
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A mi lo de los adelantamientos me da igual. Pero lo que sí tiene que ser una mierda es para la maquinita de los parking o de los peajes.
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ostias es verdad,que putada,to toca bajarte del coche o llevar siempre copiloto.....
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ostias es verdad,que putada,to toca bajarte del coche o llevar siempre copiloto.....
Hoy por hoy es lo único que me echa para atrás, porque lo de los adelantamientos y lo cambiar marchas con la izquierda estaría dispuesto a probarlo.
:cray:
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En cataluña descartado entonces.. :( en 50km 3 peajes xd
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A mi lo de los adelantamientos me da igual. Pero lo que sí tiene que ser una mierda es para la maquinita de los parking o de los peajes.
yo tengo otra solucion,
freno mano - trompo- y entrar al parkin de culo
pa chulo.... mi pirulo
pero hablando en serio, en algunos parkin no puedes ni abrir la puerta asi que habra que andar saltando por el asiento del copiloto; y ahora que nadie me diga que es un engorro que para otras cosas bien que se salta a ese sitio :whistle:
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A mi lo de los adelantamientos me da igual. Pero lo que sí tiene que ser una mierda es para la maquinita de los parking o de los peajes.
yo tengo otra solucion,
freno mano - trompo- y entrar al parkin de culo
pa chulo.... mi pirulo
pero hablando en serio, en algunos parkin no puedes ni abrir la puerta asi que habra que andar saltando por el asiento del copiloto; y ahora que nadie me diga que es un engorro que para otras cosas bien que se salta a ese sitio :whistle:
uff no había caído en eso, pero para los peajes ponemos el telepeaje y listo, lo malo es en los parkings....
muy bueno lo de saltar al asiento del copiloto.... :lol: :lol: