Club Celica España
Toyota Celica => Toyota Celica => Mensaje iniciado por: compucelica en October 08, 2012 - 09:30:00
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Hola chicos, necesito ayuda y urgente, ayer se me encendio el chibato del aceite al tomar una curva y me quede raro ya que hace dos semanas le cambie el aceite junto con los filtros y demas, pare a ver el partido con unos amigos y al salir como estaba frio le mire el nivel y estaba en la ralla del minimo, abri el tapon del vaso espansor y tengo el anticongelante marron, el coche no se calienta ni hace estraños, al contrario va muy bien quitando que el embrague me patina pero no da ningun problema, decirme porfavor que puede pasar y no me asusteis y si lo vais a hacer decirme que me siente antes jejeje :facepalm:
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Desenrosca el tapón del aceite y mira si tiene el color normal.
Mira que no heches demasiado humo blanco por el escape.
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Revisa q no haya pérdidas de aceite x alguna parte, si no hay, y hace poco hiciste el cambio, puede ser posible q te hayan puesto menos cantidad de la q lleva, es una opcion factible esta, yo lo llevaría al taller dnd te hicieron el cambio.
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1º- He desenroscado en tapon de aceite y por dentro de la tapa de valancines tiene el color marron normal nada raro ni blanquecido ni naa
2º- Perdida por ningun lado ya lo he mirado y requetemirado y esta todo limpio (bueno con polvo y eso jejej)
3º- Humo blanco ninguno, el unico humo que echa que se pueda ver un poco es negro al arranque tan solo que se queda pegado en la pared del garage (tendre que limpiarlo)
4º- El cambio de aceite lo hice yo ya que asi me ahorro un dinero y no creo que le echara un poco ya que la garrafa que compre se la comio entera y tuve que empezar otra y le eche el poquito que le faltaba ya que el filtro nuevo se comio parte
Una cosa que a lo mejor podria ser ya que no se casi nada de aceite, yo siempre suelo echar a todos mis coches gasolina aceite Repsol 10w40 multivalvulas pero cuando fui a la tienda de recambios no me dieron ese si no el 10w40 gasolina y tdi, tambien he notado que huele bastante a aceite cuando estoy con el coche arrancado para que se caliente, creeis que puede ser la causa el aeite este nuevo o es otra cosa....
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Guías de válvulas o segmentos :sisi: mi 6 gen también consume algo de aceite, este finde le he echo sobre 800km y me habrá consumido 1/2l de 5w30, eso si, dándole gas a fondo vaaaarias veces, que eso se nota :roto2:
pd: cuantos km tiene tu 6gen?
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Guías de válvulas o segmentos :sisi: mi 6 gen también consume algo de aceite, este finde le he echo sobre 800km y me habrá consumido 1/2l de 5w30, eso si, dándole gas a fondo vaaaarias veces, que eso se nota :roto2:
pd: cuantos km tiene tu 6gen?
Ostia picazo 1/2 litros en 800 Km, es mucho,no? aún dandole caña.
hay aditivos para el aceite como el wins que consiguen bajar el cosumo de aceite
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campucelica si ves que no te echa humo blanco por el escape, entonces es que tendrás alguna fuga por algún sitio aún que no se vea,decias que le hicistes tu el cambio de aceite, supongo que cambiaste la arandela de cobre que va en el tapón del carter,no? si no se cambia es posible que se le escape por ahí.
cuando lo aparques y vayas a cogerlo al dia siguiente mira a ver si deja mancha en el suelo, busca bien que si no lo quema lo tiene que perder por algún lado.
Suerte :drinks:
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Guías de válvulas o segmentos :sisi: mi 6 gen también consume algo de aceite, este finde le he echo sobre 800km y me habrá consumido 1/2l de 5w30, eso si, dándole gas a fondo vaaaarias veces, que eso se nota :roto2:
pd: cuantos km tiene tu 6gen?
Ostia picazo 1/2 litros en 800 Km, es mucho,no? aún dandole caña.
hay aditivos para el aceite como el wins que consiguen bajar el cosumo de aceite
Si, la verdad es que no llega al medio litro pero algo consume si, aunque no me preocupa, tengo en mente rectificar y toquetear un poco el motor al próximo cambio de correas que es dentro de unos 70000km :sisi:
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Si, la arandela la cambie junto con el filtro de aceite y el aceite, el coche se a tirado 2 dias parado en el mismo sitio y no deja ni gota de aceite, ayer mire bien la garrafa de aceite y es el aceite Repsol preimun para gti y tdi cuando yo siempre le he echado el Repsol elite multimarca, no se si sera por eso porque al parecer ese aceite es solo para motores con turbo segun pone en la etiqueta.
Sobre el humillo esta mañana lo he arrancado y lo he dejado como unos 3 min. y cuando he salido parecia que me habia fumao un par de petillas en el garage, algo de humo habia si.
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I k es lo que vas a tocar picazo?? es que la verdad es que no estoi muy contento con el rendimiento del st :suicide:
Tengo un perezozo :lol:
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Si, la arandela la cambie junto con el filtro de aceite y el aceite, el coche se a tirado 2 dias parado en el mismo sitio y no deja ni gota de aceite, ayer mire bien la garrafa de aceite y es el aceite Repsol preimun para gti y tdi cuando yo siempre le he echado el Repsol elite multimarca, no se si sera por eso porque al parecer ese aceite es solo para motores con turbo segun pone en la etiqueta.
Sobre el humillo esta mañana lo he arrancado y lo he dejado como unos 3 min. y cuando he salido parecia que me habia fumao un par de petillas en el garage, algo de humo habia si.
Pues si no aprecias ninguna fuga en el vano motor ni te deja mancha de acite en el suelo, te quema aceite fijo,dices que te echa humillo, es blanquecino verdad? cuando conduzcas prueba a darle caña y subirlo de vueltas y te fijas por el espejo retrovisor a ver si echa mucho blanco que seguro que si.
si te quema aceite que es lo que parece, no le eches un aceite sintetico ni semi-sintetico,estos aceites van muy bien(pero en motores en buen estado) por su menor viscosidad,pero en tu caso como lo quema te iria mejor uno mineral normal que al ser más viscoso le cuesta más colarse por las posibles rallitas que tengas en las camisas o por los pequeños huecos que tengan los aros de los pistones debido a su desgaste.
Tamién te iria muy bien echarle un aditivo al aceite tipo wins o similares,que reducen notablemente el consumo de aceite rellenando las posibles rallitas que tengan las camisas y demás.
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I k es lo que vas a tocar picazo?? es que la verdad es que no estoi muy contento con el rendimiento del st :suicide:
Tengo un perezozo :lol:
eso es que no le saveis llevar :lol: :lol: :lol:
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Trinchando hay q llevarlo...jajaja!
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Jajaja, hay que saber llevarlo claro, pues de tocar se le pueden tocar algunas cosillas por la culata :sisi: si estas dispuesto a sacarla... :dude:
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Si, la arandela la cambie junto con el filtro de aceite y el aceite, el coche se a tirado 2 dias parado en el mismo sitio y no deja ni gota de aceite, ayer mire bien la garrafa de aceite y es el aceite Repsol preimun para gti y tdi cuando yo siempre le he echado el Repsol elite multimarca, no se si sera por eso porque al parecer ese aceite es solo para motores con turbo segun pone en la etiqueta.
Sobre el humillo esta mañana lo he arrancado y lo he dejado como unos 3 min. y cuando he salido parecia que me habia fumao un par de petillas en el garage, algo de humo habia si.
Pues si no aprecias ninguna fuga en el vano motor ni te deja mancha de acite en el suelo, te quema aceite fijo,dices que te echa humillo, es blanquecino verdad? cuando conduzcas prueba a darle caña y subirlo de vueltas y te fijas por el espejo retrovisor a ver si echa mucho blanco que seguro que si.
si te quema aceite que es lo que parece, no le eches un aceite sintetico ni semi-sintetico,estos aceites van muy bien(pero en motores en buen estado) por su menor viscosidad,pero en tu caso como lo quema te iria mejor uno mineral normal que al ser más viscoso le cuesta más colarse por las posibles rallitas que tengas en las camisas o por los pequeños huecos que tengan los aros de los pistones debido a su desgaste.
Tamién te iria muy bien echarle un aditivo al aceite tipo wins o similares,que reducen notablemente el consumo de aceite rellenando las posibles rallitas que tengan las camisas y demás.
Pues entonces terminare la garrafa que me sobro que ya queda la mitad y cuando la tarmine voy a comprar un aceite mineral como dices ademas de echar el aditivo ese haber que diferencia hay, os lo agradezco mucho, cuando se os necesita estais ahi para echar una mano en lo que podeis.
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No hay de que, para eso estamos para ayudarnos los unos a los otros en lo que podamos :drinks: