Club Celica España
Toyota Celica => Toyota Celica => Mensaje iniciado por: jagogv en February 02, 2013 - 16:04:07
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Hola, estoy dandole vueltas a la compra de un celica 6gen. y me gustaría saber si el asiento del conductor se puede regular en altura. Tengo problemas en la espalda y al ser un coche tan bajo pues podría ser una ayuda subir el asiento.
Muchas gracias
PD: Si lo compro ya os subiré las fotos, está impecable.
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SI se puede :drinks:
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SI se puede :drinks:
+1
Y además el apoyo lumbar, la inclinación y la altura del volante. Vamos, que te lo configuras a medida. He tenido 5 coches antes que el Celi, y es el 1º o 2º en este sentido.
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SI se puede :drinks:
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Y además el apoyo lumbar, la inclinación y la altura del volante. Vamos, que te lo configuras a medida. He tenido 5 coches antes que el Celi, y es el 1º o 2º en este sentido.
Como reglajes está genial si.... Pero para entrar al asiento .... Almenos en el 4g es complicado, y más si tienes problemas de espalda.
Saludos
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Lo unico que le falta es la regulacion del volante en profundidad.
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Lo unico que le falta es la regulacion del volante en profundidad.
Uno de los fallos más grandes del coche desde mi punto de vista.
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Lo unico que le falta es la regulacion del volante en profundidad.
Uno de los fallos más grandes del coche desde mi punto de vista.
Sin duda... :threaten:
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a mi lo que mas me jode de los asientos es que no se pueden regular los reposacabezas hacia delante/atras, solo se puede arriba/abajo......y para los que tenemos chepa incipiente es una putada :lol:. En serio, coincido con vosotros en todo, pero esto es lo peor que veo en los asientos del 6ªgen.
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+1 los reposacabezas no estan nada currados , ni pensados pero regulacion de los asientos esta perfecta , no entiendo como pueden hacerlo tan bien en unas cosas y en otras liarla tanto ,ejemplos el volante(profundidad) y el reposacabezas :nuse:
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En mi caso ni jugando con todas esas regulaciones he conseguido que no se me resienta la zona lumbar tras una hora al volante, será porque tengo sobrepeso o no a mi no me parece un coche cómodo lo cual es una pena pero aún así sigue siendo mi coche favorito..
como que ahora lo estoy pintando entero..
¿sabéis de algunos asientos cómodos para cambiárselos, tales que coincidan los orificios de los tornillos de trincaje?
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Pues yo me he echo mas de 400km del tirón y como una rosa hoygan :sisi: (con los asientos de serie digo, los del 7 gen también son muy cómodos)
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En mi caso ni jugando con todas esas regulaciones he conseguido que no se me resienta la zona lumbar tras una hora al volante, será porque tengo sobrepeso o no a mi no me parece un coche cómodo lo cual es una pena pero aún así sigue siendo mi coche favorito..
como que ahora lo estoy pintando entero..
¿sabéis de algunos asientos cómodos para cambiárselos, tales que coincidan los orificios de los tornillos de trincaje?
La solución es simple.
Yo en mi asiento voy perfecto en lo que a zona lumbar se refiere, porque al comprarlo madé los asientos al tapicero (el cuero estaba mal) y le dije al tapicero que me rellenara la zona lumbar con unos 5cm más de espuma, y perfecto.
Lo único que me jode como ya he comentado en alguna ocasión es que el asiento no baje unos centímetros más. He mirado de hacer algún apaño pero pinta bastante jodido.
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Yo tengo un septima y tambien echo de menos el ajuste del voltante en profundidad y que los reposacabezas sean fijos.
Lo del ajuste lumbar tampoco lo trae, llevandolo el 6g no se porque no lo siguieron montando... :nuse:
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Yo tengo un septima y tambien echo de menos el ajuste del voltante en profundidad y que los reposacabezas sean fijos.
Lo del ajuste lumbar tampoco lo trae, llevandolo el 6g no se porque no lo siguieron montando... :nuse:
Porque a medida que pasaron los años fueron quitando extras. El 6g por ejemplo tiene la regulación lumbar que el 7g no, el 5g por ejemplo tiene voltímetro y indicador de eficiencia de combustible que el 6g no, etc.
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Pues yo creo que el mio debe tener roto el tema, porque nunca lo he podido subir.----la verdad es que me gusta conducir bajito como voy y no me he preocupado mucho...sabeis si es complicado arreglarlo? creo que la rueda gira y gira y el asiento ni mu.
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Pues la altura la mueves con una vuelta y poco mas de la ruedecilla, si te sientas encima cuesta moverlo hacia arriba jejej, asi que si le das vueltas y no hace nada puedes tener roto o suelto algo de dentro.
Seguramente desmonte mi asiento este finde porque tengo un descosido en la funda del asiento y se me va a rajar entero, puedo mirar o hacerte alguna fotillo para ver como va el mecanismo.
a raiz de esto, las fundas de los asientos salen bien? alguien las ha quitado?
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Lo dicho, Neo aqui tienes fotos por si te soluciona algo.
(http://i1356.photobucket.com/albums/q725/Manuel_Jesus_Gomez_Gonzalez/Foto0905_zps0e065f7d.jpg)
(http://i1356.photobucket.com/albums/q725/Manuel_Jesus_Gomez_Gonzalez/Foto0906_zps3d082909.jpg)
Esa barra transversal es la que hace que suba o baje el asiento, y esta va unida a un eje que lleva esos engranajes. Puede que tengas partido algo o simplemente se te haya salido el engranaje o cualquier pijada.
No tiene mucho curro, si miras mi brico de quitar las fundas veras que lo que mas trabajo tiene es precisamente sacar las fundas del foame, pero lo que es quitar el asiento se hace en 15 min, un destornillador de estrella y un par de llaves de vaso de 12" y 14". Si me apuras, quitando los 4 tornilllos del asiento, sacandolo del coche y mirando por debajo ya deberias ver que le pasa, y eso son 2 min como mucho.
Espero que te sirva y lo soluciones ;)
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a mi lo que mas me jode de los asientos es que no se pueden regular los reposacabezas hacia delante/atras, solo se puede arriba/abajo......y para los que tenemos chepa incipiente es una putada :lol:. En serio, coincido con vosotros en todo, pero esto es lo peor que veo en los asientos del 6ªgen.
Como que no, en el mio si se puede :nuse: ahora no recuerdo si en mi ex ST se podia pero en el GT si, otro dato curioso es que el modelo GT tiene dos ruedas de regulacion en el asiento a diferencia de una que tiene el ST la primera es para subir o bajar el reposaculos y la segunda (la que no tiene el ST) para regular mejor el respaldo.
Es cierto que a medida que salian nuevas generaciones de celicas iban quitando extras, en el 4g el reposa lumbares se puede inflar y con control de crucero de serie entre otras :sisi: :roto2:
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Lo dicho, Neo aqui tienes fotos por si te soluciona algo.
([url]http://i1356.photobucket.com/albums/q725/Manuel_Jesus_Gomez_Gonzalez/Foto0905_zps0e065f7d.jpg[/url])
([url]http://i1356.photobucket.com/albums/q725/Manuel_Jesus_Gomez_Gonzalez/Foto0906_zps3d082909.jpg[/url])
Esa barra transversal es la que hace que suba o baje el asiento, y esta va unida a un eje que lleva esos engranajes. Puede que tengas partido algo o simplemente se te haya salido el engranaje o cualquier pijada.
No tiene mucho curro, si miras mi brico de quitar las fundas veras que lo que mas trabajo tiene es precisamente sacar las fundas del foame, pero lo que es quitar el asiento se hace en 15 min, un destornillador de estrella y un par de llaves de vaso de 12" y 14". Si me apuras, quitando los 4 tornilllos del asiento, sacandolo del coche y mirando por debajo ya deberias ver que le pasa, y eso son 2 min como mucho.
Espero que te sirva y lo soluciones ;)
Eres un makina!!!!! Gracias por las fotillos, me vendrán de perlas GRACIASSSSSSSSSSSSSSSSS!!!!!!!!!!!!!!!!!
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De nada Neo, a ver si lo puedes solucionar ;)
a mi lo que mas me jode de los asientos es que no se pueden regular los reposacabezas hacia delante/atras, solo se puede arriba/abajo......y para los que tenemos chepa incipiente es una putada :lol:. En serio, coincido con vosotros en todo, pero esto es lo peor que veo en los asientos del 6ªgen.
Como que no, en el mio si se puede :nuse: ahora no recuerdo si en mi ex ST se podia pero en el GT si, otro dato curioso es que el modelo GT tiene dos ruedas de regulacion en el asiento a diferencia de una que tiene el ST la primera es para subir o bajar el reposaculos y la segunda (la que no tiene el ST) para regular mejor el respaldo.
Es cierto que a medida que salian nuevas generaciones de celicas iban quitando extras, en el 4g el reposa lumbares se puede inflar y con control de crucero de serie entre otras :sisi: :roto2:
Ya te digo que en mi st no se puede, los he mirado y repasado muchas veces, hasta casi lo arranco un dia haciendo fuerza para intentar moverlo y no se puede :dude:. Es una jodienda y creo que algo basico en los asientos de un coche, mas que el poder regular la altura o lumbares, ya que los reposacabezas son una medida de seguridad, son cosas de este coche que no me entran en la cabeza, con la cantidad de pijaditas que tiene despues. Y en el 7ª creo que tampoco se puede regular, mi no entender :nuse:
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En el 7g es obvio que no se pueda los asientos son semi-backets y el cabezal es parte del respaldo.
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Pero en el 7ª al ser semibackets como dices es mas comprensible, lo que no veo normal es en los del 6ª que poner la regulacion hacia delante/atras no es nada, a mi me jode bastante ;)
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Repito, los mios tienen quizas si buscas el reposacabezas de un GT :nuse:
No creo que nadie cobre mas de 30€ por esa pieza ;)
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Despues de tantos años uno se acostumbra, pero como cada vez hay mas chepa pues se nota mas :lol:
lo que deberia hacer es cambiar el mio por un gt directamente :smoker:
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Muchas gracias a todos por contestar pero al final creo que me quedo sin el celica. El coche esta impecable de chapa, pintura,interiores y parece que de motor tambien, el problema es que me pide 3500euros e insistiendole pude bajar a 3100 o 3000 creo yo, el caso es que solo me puedo permitir 2600-2700 como máximo y el no quire bajar más, asique sintiendolo mucho no podré comprarlo. En fin, Quizás algún día pertenezca a este club e ir a quedadas...
Gracias y un saludo a todos.
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Muchas gracias a todos por contestar pero al final creo que me quedo sin el celica. El coche esta impecable de chapa, pintura,interiores y parece que de motor tambien, el problema es que me pide 3500euros e insistiendole pude bajar a 3100 o 3000 creo yo, el caso es que solo me puedo permitir 2600-2700 como máximo y el no quire bajar más, asique sintiendolo mucho no podré comprarlo. En fin, Quizás algún día pertenezca a este club e ir a quedadas...
Gracias y un saludo a todos.
Con ese presupuesto ya tienes bastantes ejemplares en buen estado para mirar! incluso modelo hasta GT
Este mismamente tiene 97.000km
http://www.milanuncios.com/toyota-de-segunda-mano/toyota-celica-82332698.htm (http://www.milanuncios.com/toyota-de-segunda-mano/toyota-celica-82332698.htm)
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Pues este que me has indicado tiene buena pinta, ¿conoces al dueño o sabes algo del coche?. Es que 97000km. con 17 años uff, me parecen muy pocos, ¿no?
A mi me interesaba el otro coche porque esta en Zamora que es donde vivo y lo podía ver un mecanico de confianza, cosa que considero muy importante para no llevarte sorpresas desagradables pasado algún tiempo.
Por cierto, que guapo es tu celica, ¿lo vendes? :whistle: Es broma.
Gracias
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Como te dice Gabber, por ese precio tienes mucho donde elegir, en el mismo foro tienes vasios st por 1000-2000 pavos, y en ese presupuesto entran algunos gt tambien. Si tu sueño es tener un celica no lo dejes pasar o te arrepentiras toda la vida jejeje
El coche que te ha puesto Gabber tiene buena pinta, no esta truñeado y se ve en muy buen estado. No te fijes mucho en los kilometros que tenga el coche y si en el estado general, aqui tenemos muchos celicas que pasan de los 200000 e incluso 3000000 y siguen llendo finos, el tema es el trato y mimos que le hayan dado.
Sigue buscando que te dara muchas satisfacciones ;)
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Pues este que me has indicado tiene buena pinta, ¿conoces al dueño o sabes algo del coche?. Es que 97000km. con 17 años uff, me parecen muy pocos, ¿no?
A mi me interesaba el otro coche porque esta en Zamora que es donde vivo y lo podía ver un mecanico de confianza, cosa que considero muy importante para no llevarte sorpresas desagradables pasado algún tiempo.
Por cierto, que guapo es tu celica, ¿lo vendes? :whistle: Es broma.
Gracias
jajaja uff calla, calla! si dios quiere el celica siempre se quedará a mi lado! :wub:
Sobre si conozco al dueño lo siento pero no, soy de Barcelona y bueno tan solo eche una ojeada rapida por milanuncios.com para mostrarte que con ese presupuesto hay donde elegir :good: