Club Celica España
Toyota Celica => Toyota Celica => Mensaje iniciado por: jafc en February 22, 2013 - 00:52:20
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Hola tengo un 5g cs y cuando pasa de 3500 rpm empieza a gruñir de una forma muy rara, creo que es el turbo.Alguien sabe donde puedo repararlo?.Aparte me sale el codigo de error 54 alguien tiene idea de que puede ser?
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Segun el Autodata, el código de error 54 se refiere al...
Modulo del intercooler del turbocompresor-señal: cableado, circuito del refrigerante, bomba de refrigerante del intercooler del turbocompresor, sensor del nivel de refrigerante del intercooler del turbocompresor, modulo/rele del intercooler del turbocompresor, modulo de control del motor.
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A mi me paso, es nivel de liquido de refrigureante del intercooler bajo, rellenalo bien hasta arriba y borra el fallo aeer si desaparece, sino comprueba el sensor que lleva
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gracias a los dos problema solucionado, le faltaba un poquito de agua ....lo que pasa, que el coche sigue pegando tirones a su antojo y no responde,si acelero poco a poco va medio bien pero si piso a fondo no responde y si lo hace con tirones.
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Yo miraría la pipa del distribuidor, ya que ami me paso, por arriba se ve bien, quitala y mira por abajo que no este comunicada, y sino mira la tapa los cables o las bujias
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lo miro en cuanto pueda, he visto que el turbo tiene las puntas de las aspas rotas, sabeis donde puedo repararlo?
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¡¡Las puntas d e las aspas rotas!! Eso no puede ser, ademas eso es irreparable. Mejor es re-emplazar..además el turbo aullaría como un condenado.
Con ese código de error, seguir el protocolo del Test, en un taller que no te magreen el bolsillo. ¿Ese ruido se incremeta a partir de las 4.000 y se mantiene, ó desparece más arriba? Si dá tirones pueden ser varias cosas, desde problemas en los inyectores, centralita, agua en la gasolina, puff ...No sé que tipo/sistema de contro de mariposa tiene..electrónico ó mecánico.
Yo no tengo idea, ni te puedo aconsejar con tan pocos datos. Habrá que mirarlo. Mos vemos ¡¡¡EN LA PROXIMA KEDADA, en Ejea de los Caballeros...jejejejej!!!
El Saltarayas
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eh si si puede ser que esten rotas las e visto, ya lo he desmontado y llevado a reconstruir¡¡¡ mariposa mecanica y caudalimetro mecanico,,,y el tema del ruido es mas como una vibracion,pero cuando llega a unas 4000 rpm aumenta mucho..tambien aunmenta en las curvas sobre todo las de izquierdas..