Club Celica España
Toyota Celica => Toyota Celica => Mensaje iniciado por: daniel8846 en March 05, 2013 - 11:26:50
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Hola chicos, tengo una duda, el filtro K&N de sustitución que se mete en la caja del filtro es recomendable con el coche de serie??
Que notaré? o simplemente es el ahorro de no tener que cambiarlo, solo limpiarlo.
Es que e leido que con las admisiones directas incluso se pierde potencia.
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yo e tenido de los dos y te recomiendo el de sustitucion, ya que no coje calor por estar metido en su caja, es lo mismo que un filtro conico y encima no te pueden multar, notar lo que es notar no notaras nada.
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El sonido en todo caso no?
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el sonido cambia muy poco, casi inapreciable, yo por lo menos no lo escucho
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Entonces la unica ventaja con el de serie, es que no se cambia???
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pues. yo nose si decidirne por el de sustitucion o por el conico, tu con cual as tonado mejoria, y con cual mejor sonido' que lo k yo buscoo es sonido pero sin perder potencia
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Como dice Larry notarás poco (supongo que algo hará) y la mayor ventaja es no tener que cambiarlo. Si tienes que cambiar el de serie, aprovecha y compra éste ;)
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yo le llevo hace tiempo un filtro de sustitucion bueno y algo se llega a notar, ruido principalmente ya que es un filtro menos restrictivo que el original. potencia no ganas nada, y a tres cambio ya lo tienes amortizado. si lo compras asegurate que sea kn pipercroos apexi original no replicas chinas que tambien las venden
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Yo tengo pensado este
http://www.ebay.es/itm/33-2041-1-K-N-AIR-FILTER-TOYOTA-CELICA-1-8-1999-from-11-99-/380576748933?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item589c245585#ht_3154wt_1271 (http://www.ebay.es/itm/33-2041-1-K-N-AIR-FILTER-TOYOTA-CELICA-1-8-1999-from-11-99-/380576748933?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item589c245585#ht_3154wt_1271)
Alguna otra sugerencía ??? yo creo que ese es verdadero y es cómo el de javisol, por algo vendería este en lugar de otro.
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de que manera lo compras, y el que aya probado el conico, que resultados te dio) sonaba gordo?
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yo también he llevado los dos tipos de filtros!
si quereis ganar sonido tendréis que poner el cónico, tampoco es que dé mucho! si vas sin algún silencioso el escape se come todo el sonido! :smoke:
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no entiendo eso de que si voi sin nignun silencioso, el escape se come todo el sonido, lo puedes explicar mejor please
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no entiendo eso de que si voi sin nignun silencioso, el escape se come todo el sonido, lo puedes explicar mejor please
si hombre, quiero decir que si cambias algun silencioso de serie y pones tramos de los que van directos te va a sonar el coche más a escape que a admision, entiendes? :sisi:
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Yo le puse un K&N en la ultima revision. El coche va de serie y la verdad es que no note nada en cuanto a mas potencia o sonido, el coche va exactamente igual.
Lo que si que he notado es que consume menos, siempre hago los mismos trayectos ciudad-autovia ya que de normal uso la moto y el coche lo uso para ir de zaragoza a valencia. Durante un año que lo tengo las medias que le he sacado han sido casi todas la misma, de 7.4 aprox, pero la ultima vez me ha salido de 7.05, tras rodar 1800km y calcular.