Club Celica España
Toyota Celica => Toyota Celica => Mensaje iniciado por: chicho77 en August 04, 2013 - 13:18:39
-
Soy propietario de un Celica 7ª del 2000 y he sido sufridor del consumo de aceite. Me surgió la oportunidad y cambié el motor no consumiendo nada actualmente. El coche tiene actualmente unos 150.000km y de vez en cuando me sale la dichosa luz de fallo motor.
Comprobado en taller con máquina diagnosis y con el programa Torque me sale P0420 (catalizador). He estado mirando por internet y he visto la posibilidad de desmontarlo y llevarlo a limpiar.
En concreto (soy de Valencia) y he estado preguntando en un empresa especializada en limpieza de radiadores de toda la vida (solo se dedican a eso) y que llevan desde principio de año realizando también limpieza de catalizadores.
¿Alguno a llevado a alguna empresa de este tipo el suyo o sabe alguien que lo haya hecho? Sé que hay gente que lo desmontan y limpian ellos mismos, pero bueno, los productos y medios con los que cuentan (en teoría) esta gente no son los mismos (hace años les llevé un radiador y lo dejaron nuevo).
El precio son 80 euros llevándoles en tramo desmontado, pero no sé si hacerle la limpieza o directamente mirarme uno universal de cortar y soldar y me olvido por un poco más.
Un saludo y gracias.
-
Interesante, sigo este hilo :pop2:
A mi tambien me sale ese dichoso codigo de fallo y el motor no gasta nada de aceite
-
Dudo que te salga mejor de precio uno universal y ademas de la movida que es adapatarle yo probaria a limpiarle o a poner si no uno reconstruido