Club Celica España
Toyota Celica => Toyota Celica => Mensaje iniciado por: RunRun en August 24, 2013 - 13:41:53
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Veo por diferentes foros que el celica vvt-i 143 cv (1ZZ-FE) utiliza diferentes tipos de aceite en diversos foros!
Y al ver todos esos post me gustaria dejar claro el tipo de aceite que utiliza dictado por el fabricante que en el caso de vehiculo es 5w30 segun el "libro de mantenimiento del usuario del vehiculo".
Seguidamente me encontre en otro foro que el liquido de frenos era DOC4 mientras que es DOC3!!! Tambien confirmado por el libro de usuario!!
Siento no subir fotografias para enseñarles con pruebas pero si me dicen como, las subire.
Saludos!
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Otra cuestion es sobre el problema del motor del 7gen sobre el consumo de aceite, he estado mirando los foros en los que se habla sobre este tema y la verdad no hay nada claro.
Algunos dicen que el problema es del:
1999-2003
otros:
1999-2005 (en este caso todos afectados)
Otra cuestion que dicen es sobre el numero del bastidor en el cual si supera una cifra que segun el usuario dice, el vehiculo esta afectado. Este tema puede que este bastante debatido pero me gustaria saber una respuesta rotunda y clara.
En cuento a videos sobre el motor he podido observar k el piston baila sobre el cilindro producido por el desgaste, lo cual es una averia muy dura...
Espero que me puedan resolver estas dudas, saludos!
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Una cosa es lo que recomiendan el fabricante de JAPON y otra cosa es lo optimo en ESPAÑA o donde sea, son otros climas otras humedades etz todo eso es afectante al motor y sus azeites y viscosidades, el fabricante por recomendar recomendara la marca que mas le pague por decir que es mejor jaja otra cosa es lo optimo. y lo optimo ya se ha hablado en este foro. en cuanto a likido de frenos por mucho que diga que lo mejor es dot3, es mentira. ya que dot3 sera lo minimo recomendado para uso del coche. pero lo mejor y optimo es super dot 4. y de alguna marca reconocida tipo motul, kraft, castrol etz. y por ultimo hablando de infectados...
Los coches infectados son desde el inicio de la produccion hasta principios del 2003, coches reestiling ya sea vvti o vvtli ya no estan infectados. mi coche es de noviembre del 2003 y no chupa ni una gota de aceite mas de lo nezesario, esta claro que chupa azeite tu piensa que lleva motor de moto...
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Una cosa es lo que recomiendan el fabricante de JAPON y otra cosa es lo optimo en ESPAÑA o donde sea, son otros climas otras humedades etz todo eso es afectante al motor y sus azeites y viscosidades, el fabricante por recomendar recomendara la marca que mas le pague por decir que es mejor jaja otra cosa es lo optimo. y lo optimo ya se ha hablado en este foro. en cuanto a likido de frenos por mucho que diga que lo mejor es dot3, es mentira. ya que dot3 sera lo minimo recomendado para uso del coche. pero lo mejor y optimo es super dot 4. y de alguna marca reconocida tipo motul, kraft, castrol etz. y por ultimo hablando de infectados...
Los coches infectados son desde el inicio de la produccion hasta principios del 2003, coches reestiling ya sea vvti o vvtli ya no estan infectados. mi coche es de noviembre del 2003 y no chupa ni una gota de aceite mas de lo nezesario, esta claro que chupa azeite tu piensa que lleva motor de moto...
De acuerdo y segun el clima de españa que aceite hay k poner?
Y segundo como si mi celica de julio del 2003 es reestiling?
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Una cosa es lo que recomiendan el fabricante de JAPON y otra cosa es lo optimo en ESPAÑA o donde sea, son otros climas otras humedades etz todo eso es afectante al motor y sus azeites y viscosidades, el fabricante por recomendar recomendara la marca que mas le pague por decir que es mejor jaja otra cosa es lo optimo. y lo optimo ya se ha hablado en este foro. en cuanto a likido de frenos por mucho que diga que lo mejor es dot3, es mentira. ya que dot3 sera lo minimo recomendado para uso del coche. pero lo mejor y optimo es super dot 4. y de alguna marca reconocida tipo motul, kraft, castrol etz. y por ultimo hablando de infectados...
Los coches infectados son desde el inicio de la produccion hasta principios del 2003, coches reestiling ya sea vvti o vvtli ya no estan infectados. mi coche es de noviembre del 2003 y no chupa ni una gota de aceite mas de lo nezesario, esta claro que chupa azeite tu piensa que lleva motor de moto...
De acuerdo y segun el clima de españa que aceite hay k poner?
Y segundo como si mi celica de julio del 2003 es reestiling?
SImple y llanamente, mirando los faros traseros por ejemplo....el paragolpes delantero....si el tuyo, lleva los pilotos traseros con el plastico del intermitente naranja, es "PRE" si no, es "RE" y en cuanto al paragolpes, si donde esta el logo de Toyota hay una rejilla es "PRE" si esta liso es "RE"....asi a bote pronto....aunque siempre le han podido cambiar pilotos (Como he hecho yo) o el paragolpes...
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Preestiling
(http://jeje3711.free.fr/v-tuning/Toyota_Celica.jpg)
Reestiling:
(http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcR0F3rR0TY3y8c9_9EDV6aGQAFLkONHZLCI5KRT2BvLiKlTZYPF)
Una cosa es lo que recomiendan el fabricante de JAPON y otra cosa es lo optimo en ESPAÑA o donde sea, son otros climas otras humedades etz todo eso es afectante al motor y sus azeites y viscosidades, el fabricante por recomendar recomendara la marca que mas le pague por decir que es mejor jaja otra cosa es lo optimo. y lo optimo ya se ha hablado en este foro. en cuanto a likido de frenos por mucho que diga que lo mejor es dot3, es mentira. ya que dot3 sera lo minimo recomendado para uso del coche. pero lo mejor y optimo es super dot 4. y de alguna marca reconocida tipo motul, kraft, castrol etz. y por ultimo hablando de infectados...
Los coches infectados son desde el inicio de la produccion hasta principios del 2003, coches reestiling ya sea vvti o vvtli ya no estan infectados. mi coche es de noviembre del 2003 y no chupa ni una gota de aceite mas de lo nezesario, esta claro que chupa azeite tu piensa que lleva motor de moto...
De acuerdo y segun el clima de españa que aceite hay k poner?
http://foro.clubcelica.es/index.php/topic,11776.0.html (http://foro.clubcelica.es/index.php/topic,11776.0.html)
Leete ese tema desde la primera pagina hasta la ultima, lo entenderas todo. enserio, de la primera a la ultima..
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Muchas gracias por suerte mi toyota es re porque no tiene el logo con las rejillas por los pelos........
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No esta mal que lo comprobases, normalmente dicen que chupa 1l/1000K, compruebalo por si akaso se es de los primeros reestiling quiza montaron motores sobrantes antes de mejorarlos...
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Tiene 93000km y no chupa ni gota
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de todas formas, no son todos los pre-styling, son algunas unidades de esos años que han tenido problemas, algunos motores que tienen ese problema y tambien los hay re-styling con el mismo problema en los vvti.
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Por suerte el mio no, por ahora. PERO PORFAVOR QUE ACEITE LE PONGO A MI COCHE Y K LIQUIDO E FRENOS EN EL MANUAL PONE
5W30 Y DOC3!!!!
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Por suerte el mio no, por ahora. PERO PORFAVOR QUE ACEITE LE PONGO A MI COCHE Y K LIQUIDO E FRENOS EN EL MANUAL PONE
5W30 Y DOC3!!!!
aceite 5w40 de castrol, y lik frenos un dot4
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Para los entendidos he ido a la toyota y me an dicho que SOLO se puede poner 5W30, y como caso extraño 10W40!
Y el liquido de frenos es DOC3!
Esto es lo que indica el fabricante y lo k dicen en la toyota!
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Y si por ellos fuese te dirian que solo lo saben cambiar en la Toyota......pffff
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No soy ingenuo he liedo el post sobre aceites y la conclusión "mayoritaria" es 5W40 porque fulano me dijo, porque "yo" pienso k a esas temperaturas es mas idóneo etc... Ustedes creen que los fabricantes para tener prestigio sobre fiabilidad de motor de su casa no van a clacular una cosa tan simple cual es el aceite adecuado según el país?
En Estados unidos TOYOTA segun las regiones te aconsejan un aceite u otro segun las circunstancias.
JUGAMOS A SER INGENIEROS?
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Otra cuestión que si es debatible es que marca de aceite es la mas adecuada.
Que tampoco hemos llegado a una conclusion mayoritaria! Y el post esta cerrado.
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No es jugar a ser ingeniero, yo por ejemplo te voy a decir "Yo le meto Motul Xcess 5w40"....otro te va a decir que el Castrol...otro que le hecha el mas barato de Norauto....y cada uno tiene sus propiedades, al final es cosa de cada uno...no es jugar a ser ingenieros....prueba uno....prueba otro...y ya te quedas, yo por ejemplo le hecho el Motul, por que los compañeros del foro de Valencia, me lo recomendaron.....y estoy contento...conclusion??...a la proxima...Motul otra vez...
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No soy ingenuo he liedo el post sobre aceites y la conclusión "mayoritaria" es 5W40 porque fulano me dijo, porque "yo" pienso k a esas temperaturas es mas idóneo etc... Ustedes creen que los fabricantes para tener prestigio sobre fiabilidad de motor de su casa no van a clacular una cosa tan simple cual es el aceite adecuado según el país?
En Estados unidos TOYOTA segun las regiones te aconsejan un aceite u otro segun las circunstancias.
JUGAMOS A SER INGENIEROS?
Macho te estamos aconsejando y tu R que R, pos tio hechale el que te salga de los huevos... nos quieres hacer caso a nosotros pues hazlo, quieres hacer caso a la toyota pues hazlo, pero no pidas consejo si los vas a criticar. aqui todo el foro o la mayoria lleva lo que te ha dicho celikita o lo que te he dicho yo, dot 4 o super dot 4 y aceite 5-30. ademas, no es jugar a ser ingeniero, es escuchar poner y comprobar si es cierto. motul xcess 5 30 es mi aceite y no lo cambio por nada. 100% sintetico. avezes lo que dice el fabricante no debe de ir a misa, como te puesto unos post mas atras, ellos te aconsejaran los que mas le paguen por decir que es el mejor.
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No soy ingenuo he liedo el post sobre aceites y la conclusión "mayoritaria" es 5W40 porque fulano me dijo, porque "yo" pienso k a esas temperaturas es mas idóneo etc... Ustedes creen que los fabricantes para tener prestigio sobre fiabilidad de motor de su casa no van a clacular una cosa tan simple cual es el aceite adecuado según el país?
En Estados unidos TOYOTA segun las regiones te aconsejan un aceite u otro segun las circunstancias.
JUGAMOS A SER INGENIEROS?
Macho te estamos aconsejando y tu R que R, pos tio hechale el que te salga de los huevos... nos quieres hacer caso a nosotros pues hazlo, quieres hacer caso a la toyota pues hazlo, pero no pidas consejo si los vas a criticar. aqui todo el foro o la mayoria lleva lo que te ha dicho celikita o lo que te he dicho yo, dot 4 o super dot 4 y aceite 5-30. ademas, no es jugar a ser ingeniero, es escuchar poner y comprobar si es cierto. motul xcess 5 30 es mi aceite y no lo cambio por nada. 100% sintetico. avezes lo que dice el fabricante no debe de ir a misa, como te puesto unos post mas atras, ellos te aconsejaran los que mas le paguen por decir que es el mejor.
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Buenas,yo mirando en la WEB de motul (soy distribuidor)me indica los 3 aceites recomendados de su marca de superior a bueno para esta mecánica
los tres aceites son 5w30 peeero hace una aclaración y me pone como aceite alternativo con temperaturas de -12ºC a 38ºC un 15w40,por lo que como en la península se darían esas temperaturas podrías utilizar cualquiera de las dos viscosidades.....como liquido de freno me recomienda DOT3 y 4 como "buenos" y DOT 5.1 como lo mejor que podríamos ponerle