Club Celica España
Toyota Celica => Toyota Celica => Mensaje iniciado por: Matty en August 29, 2013 - 04:14:55
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Hola compañeros, alguien ha tenido problemas con el famoso codigo p0420 problemas , q mas puede provocar ese dichoso fallo, he cambiado 2 catañizadores, 1 lo he abierto aver q pasa dentro y estaba limpio, he cambiado 8 sondas las q vienen antes y despues del cata,
Si alguien ha tenido ese problema y lo a resuelto me puede decir lo q a tenido q cambiar, me tiene loco ese p... Fallo
1 saludo
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De k año es tu celica?
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Ese no es el código genérico?? buff que no te dice exactamente lo que tiene y hay q buscar, pues mira ver si una pequeña manguerita en la zona de admisión a ver que este algo suelta o picada, ..... pero me suena a ese código genérico
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De k año es tu celica?
Es de julio 2004, ya se q los pilotos engañan
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Ese no es el código genérico?? buff que no te dice exactamente lo que tiene y hay q buscar, pues mira ver si una pequeña manguerita en la zona de admisión a ver que este algo suelta o picada, ..... pero me suena a ese código genérico
Me pone algo de insuficiencia catalytica bank 1
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Ese no es el código genérico?? buff que no te dice exactamente lo que tiene y hay q buscar, pues mira ver si una pequeña manguerita en la zona de admisión a ver que este algo suelta o picada, ..... pero me suena a ese código genérico
Me pone algo de insuficiencia catalytica bank 1
Bank 1, pues dsd la sonda 1 a cualquier manguerita de admisión puede ser, y x ende la mezcla no sea la correcta y estee dando dicho código, puede ser
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Gracias Gus, revisare todo de nuevo
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Yo lo k he observado es k el cable de la sonda lambda del catalizador el guarda polvos no cubre entero los cables k estan en contacto con la sonda. Y casi cualquier circuito del celica el guarda polvos o protector de lo cables no cubre ni proteje bn.
Puede k porques e jodan tanto sea por eso
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http://foro.clubcelica.es/index.php?topic=16048.0 (http://foro.clubcelica.es/index.php?topic=16048.0)
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[url]http://foro.clubcelica.es/index.php?topic=16048.0[/url] ([url]http://foro.clubcelica.es/index.php?topic=16048.0[/url])
El mío no gasta ni una gota de aceite, en la ficha técnica pone q el coche es de 2004 , pero al lado de la batería he visto una chapita que pone el año 2001, o será la fecha de fabricación del chasis
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Alguien sabe que valor tienen que dar las sondas y con que se miden¿
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Prueba a limpiar el caudalímetro con spray limpiador de contactos de residuo 0
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Prueba a limpiar el caudalímetro con spray limpiador de contactos de residuo 0
Descartando,
Me falta por probar los colectores de escape
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A mi me da el mismo fallo siempre que hago un viaje, últimamente con mas frecuencia. La descripción del código es "tasa de conversión catalítica demasiado baja". En la toyota arreglan el problema sustituyendo catalizador y sondas lambda. No se porque no se te ha solucionado a ti. Yo no he tenido tiempo de meterle mano al mio para arreglarlo. Suerte.
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Buenas me pasaba lo mismo que a Adri, cada vez que hacía un viajecito por autovía una vez paraba el coche al volver a encender me saltaba el fallo. Quite la sonda lambda de antes del catalizador (la de detrás no hay dios que la quite) y le dí con limpia caudalímetros, no he vuelto a tener ese problema. Todo decir que tengo el coche hace 3/4 meses y le he hecho esto el mes pasado. Un saludo.
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Puede k se te joda el catalizador porque te consume aceite y el catalizador se jode a base de bien cuando coge aceite...
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Bueno podria ser; pero este error me lo dio 5dias antes de ir a la itv y en la prueba de gases dio todo perfecto cosa que si tuviera el catalizador mal no podría ser. Y de segundas que me salio lo lleve al dia siguiente al taller y daba error de catalizador y el mecanico me dijo lo mismo si fuera catalizador me hubiera dado en la itv gases. Asi que quite las lambads como dice otro forero y limpie la sonda et voila. No ha vuelto a salir.
P.D.: para que no me dijeran na en la itv desenganche la bateria para borrar el error, por si a caso se les da por dar por saco jejejeej :rabbi: