Club Celica España
Toyota Celica => Potenciación, Tuning & Performance => Mensaje iniciado por: alfredo_mmr en November 28, 2014 - 09:24:56
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Hola a todos!!! Un amigo esta buscando un Tsport, pero antes de comprarlo necesita saber como se puede desactivar el esp, en los modelos restling, ya que sino no le interesa el coche, tiene que tener alguna manera de quitarlo, ya sea fusible o conector interno, no?
Alguien sabe de este tema?
Un Saludo
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Lo que se puede desactivar es el control de traccion mediante un boton debajo del volante (TRC) el esp se podra quitar como todo mediante fusible o anunlandolo en la centralita
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Alguien lo ha comprobado?
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Que compre un prestyling y le cambie los pilotos traseros y el paragolpes delantero
Ademas se puede ahorrar €€€
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Hola a todos!!! Un amigo esta buscando un Tsport, pero antes de comprarlo necesita saber como se puede desactivar el esp, en los modelos restling, ya que sino no le interesa el coche, tiene que tener alguna manera de quitarlo, ya sea fusible o conector interno, no?
Alguien sabe de este tema?
Un Saludo
Yo he leído que quitando un fusible ya se anula... Pero no sé qué fusible, no tengo un 7gen, así que no estoy puesto en esos temas tan técnicos :drinks:
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Que compre un prestyling y le cambie los pilotos traseros y el paragolpes delantero
Ademas se puede ahorrar €€€
La idea es un pre, a el la estetica le da igual, solo que si le sale un restling por poco mas quiere tener la opcion de quitar el control de estabilidad.
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No te puedo ayudar porque no tengo un restyling,puede que al quitar el fusible correspondiente se logre eliminar el esp pero puede que la centralita detecte fallo y baje el rendimiento como medida de seguridad pero no lo se,tendria que comprobarlo algun forero con un restyling
Voy a buscar info a ver si encuentro algo
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Gracias Bruno ;)
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sino me equivoco en el res, no se puede quitar el esp porque va conectado al abs, es decir si quitas uno te quedas sin el otro. En su momento cuando buscaba pres o res, fue lo que me echó para atras al buscar un res, aparte que tambien le afectaba la euro 4 con el mismo motor asi que viene un poco mas capado....
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Ya veo que esta el tema dificil, por lo visto esta decidido en irse a por un pre. Ya que un coche con esp te priva bastante.