Club Celica España
Toyota Celica => Potenciación, Tuning & Performance => Mensaje iniciado por: JiMb0 en January 30, 2015 - 13:51:08
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Es un adaptador que se intercala en la columna de dirección, pero no se como se instala ni si es fiable....
Alguien sabe algo del tema o tiene de referencia alguna tienda donde comprarlo ¿ ?
http://www.rallystore.net/Direccion-rapida (http://www.rallystore.net/Direccion-rapida)
Gracias
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es simplemente un multiplicador, no me mola, ademas la dirección va a ir mucho más dura y para instalarlo quizás toque cortar y hacer chapuzas.
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Es un adaptador que se intercala en la columna de dirección, pero no se como se instala ni si es fiable....
Alguien sabe algo del tema o tiene de referencia alguna tienda donde comprarlo ¿ ?
[url]http://www.rallystore.net/Direccion-rapida[/url] ([url]http://www.rallystore.net/Direccion-rapida[/url])
Gracias
Por si te sirve de ayuda, en el mío sigue dando las vueltas que de serie, pero al ser el volante bastante más pequeño, tardas menos :nuse:
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Es un adaptador que se intercala en la columna de dirección, pero no se como se instala ni si es fiable....
Alguien sabe algo del tema o tiene de referencia alguna tienda donde comprarlo ¿ ?
[url]http://www.rallystore.net/Direccion-rapida[/url] ([url]http://www.rallystore.net/Direccion-rapida[/url])
Gracias
Por si te sirve de ayuda, en el mío sigue dando las vueltas que de serie, pero al ser el volante bastante más pequeño, tardas menos :nuse:
Que ayuda es esa? :roto2: :lol:
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Es un adaptador que se intercala en la columna de dirección, pero no se como se instala ni si es fiable....
Alguien sabe algo del tema o tiene de referencia alguna tienda donde comprarlo ¿ ?
[url]http://www.rallystore.net/Direccion-rapida[/url] ([url]http://www.rallystore.net/Direccion-rapida[/url])
Gracias
Por si te sirve de ayuda, en el mío sigue dando las vueltas que de serie, pero al ser el volante bastante más pequeño, tardas menos :nuse:
Que ayuda es esa? :roto2: :lol:
Yo que sé xd, que igual el chico está cansado de darle tantas vueltas al volante :roto2: Con un volante más pequeño das las mismas vueltas, pero girando menos :smoker:
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:facepalm:
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jajajajajajajajajjajajajaj gracias pero no no me refiero a eso xD
Lo que necesito es acortar el numero de vueltas del volante, pasar de los 900° a 670 ° ~ 450 ° ~ 240 ° (240 es una sobrada pero también me valdría) lo suyo es 450°.
He oído algo de cambiar la cremallera de dirección, pero tampoco se donde me harían eso...
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Si, lo suyo es cambiar la cremallera de dirección por una de mayor numero de dientes en el piñón, luego también las hay de mayor recorrido para el tema drift, pero si no vas a competir yo no tiraría dinero en eso...
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Si, lo suyo es cambiar la cremallera de dirección por una de mayor numero de dientes en el piñón, luego también las hay de mayor recorrido para el tema drift, pero si no vas a competir yo no tiraría dinero en eso...
¿ ¿ ¿ Donde las hay ? ? ? xD