Club Celica España
Toyota Celica => Toyota Celica => Mensaje iniciado por: javier en January 21, 2010 - 11:35:41
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Buenas a todos quiero cambiar el motor de mi C.S y voy a comprar este, como lo veis????
Necesito vuestra gran ayuda :victory:
(http://img264.imageshack.us/img264/6752/javi013.jpg)
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ES este el motor
(http://img35.imageshack.us/img35/1408/52526962672.jpg)
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Si alguien sabe de otro motor me seria de gran ayuda, gracias!!
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Con esa foto, lo único que te puedo decir es que menos mal que no pusieron "malo" en la tapa...
:laugh:
Danos más datos hombre...
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Bueno la verdad es que yo he pensado lo mismo, a primera vista parece que le haya pasado un autobus por encima!!!!!
Pero el anunciante me asegura que esta bien, que tiene unos 130.000km, (que vete a saber!!!),que esta revisado y que el sabado volver a abrirlo para revisarlo antes de enviarlo!!!
El precio esta bien no?
(http://img33.imageshack.us/img33/5328/javi017.jpg)
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ya que te pones a gastar dinero metele un gen3 con 245cv
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hombre por 500 ers esta bien
lo que pasa es k de 2 mano nose
mi hermano y yo compramos un motor que el tio decia k estaba estupendo para una nissan 200sx 1.800 turbo y nos la metio doblada el muy ......
y al final nos hemos kedado con dos motores rotos para intentar hacer uno bueno
......
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Es que quiero mantenerlo lo mas original que pueda.
No es por los cv!!
Y tampoco puedo ya hacer mas inversion, me esta sangrandooo!!jejeje :suicide:
(http://img685.imageshack.us/img685/6752/javi013.jpg)
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Tendre que jugarmela pero yo le dicho que cuando llege quiero verlo antes de abonar nada!!!
(http://img685.imageshack.us/img685/6752/javi013.jpg)
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es dnero pero tambien es un c.s
tambien puedes hacer un trato y es que si se te rompiese que te ayudase a arreglarlo poniendo piezas del viejo motor. Ya que dice que lo desmonta para ver si esta todo bien, (no estaria mal que le sakase fotos).
en los motores de segunda mano si no son de confianza no keda mas remedio que jugarsela
suerte
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Pues si, le perdire fotos para orientarme un poco de lo que compro.
Y no creo que me quiera ayudar, una vez le page......... :unsure:
(http://img638.imageshack.us/img638/6752/javi013.jpg)
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Pero bueno no lo necesito todo, por ejemplo el turbo y el intercooler no lo necesito, por que lo acabo de hacer.
Pero sigo teniendo una averia bastante gorda y por eso me he decidido a cambiar el motor!!!
Creo que sera lo mejor.
(http://img638.imageshack.us/img638/6752/javi013.jpg)
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lo que deberias mirar es la compresion del motor el que te van avender kitas la kaja de cambios y el volante motor con el embrague, sacas las bujias y metes el pijorro para comprobar la compresion y giras el cigueñal con ayuda de una palanca en teoria deberia girar suave sin acer mucha fuerza a no ser que esten los pistones agarraos que te costaria mucho moverlo o no podrias no se si te abre servido de ayuda jeje saludos
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Toda ayuda es buena tio!!!
Pero dice que lo va a abrir y revisar.
De todas maneras entre el mio y el que me pille intentare hacer algo bueno!!!
(http://img638.imageshack.us/img638/6752/javi013.jpg)
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Lo que le pasa al coche es que ha estado mucho tiempo parado y para la mecanica.......
La averia es que me quema unos 5 litros de aceite en 5 km!!!
Me dicen que puede ser el devaporizador, o que no me haya dejado un trapo o una bolsa toponando algun tubo.
(http://img12.imageshack.us/img12/2498/javi013f.jpg)
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hombre,yo personalmete no me creo que el tio por 500€ te va abrir el motor para ver como esta....si lo abre solo en mano de obra se le va la mitad del dinero,no se si me esplico,lo de los motores es una loteria pero pidele que te de una garantia o mejor aun,dale la mitad y cuando lo tengas en casa montado y funcionando le das la otra mitad,si el motor esta mal ya se ha cobrado bastante con la 1ª mitad,yo es que si un dia tengo que meter un motor al coche,antes de montarlo lo abro y le pongo por dentro nuevo,asi por lo menos sabre como esta....un motor asi de desguace a saber el trato que ha recivido y el tiempo que lleva desmontado,a parte de las ostias que lleva en el intercooler....
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Es que no solo son las ostias del intecooler,(que pondre el mio que esta nuevo)
si no es el oxido que tiene por todas partes y sobre todo por la parte del medidor y la varilla del aceite.
Pero es que no encuentro otro motor!!!!
pagando la mitad ahora y una vez montado la otra no me parece mala idea, tampoco sera mucho dinero lo que pierda despues de lo que llevo gastado!!!
(http://img12.imageshack.us/img12/2498/javi013f.jpg)
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esa es la idea,de todas maneras,no te saldria mas barato reparar el tuyo????,yo ya de gastar la pasta dejo el mio nuevo....
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eso de que te gasta 5 litros de aceite te lo voy a decir el porke soy rectificador de motores y yevo echos a patadas jajaja cambiar guias de valvulas seguro que llevan olgura los segmentos de los pistones y seguro seguro que los cilindros ovalados oseas que o los pules o los rectificas aparte que si los rectificas ganas mas compresion y mas cc desde mi punto de vista si lo aces tu te saldria mucho mas barato que koger el otro y acerte uno con los 2 saludos si kieres explicacion de alguna cosa ya saves dnde estoy
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Muchas gracias tio de verdad!!
Crees que me saldra mas barato que comprar el de 500€?
A mi me gusta mas la idea que me propones, mas que nada por quedarme con mi motor y no cojer algo de vete a saber donde!!
A final de mes le metere mano al coche y haber que me encuentro, de todas maneras me han dicho que si quiero saber si
el motor esta mal, me refiero a que la averia no sea nada externo como algun tubo o el turbo, que arranque el motor y le
quite el tapon del aceite, si sale mucho humo es que esta fatal!!!!
Como lo ves?
(http://img691.imageshack.us/img691/6752/javi013.jpg)
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tienes que saber bien lo que vas hacer pork reparar un motor sale una pasta ...................
echale 3000€, eso si ya despues lo dejas nuevo............
incluso mejor k nuevo jeje
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Eso es lo que yo tengo entendido!!! Que sale por una pasta!
Pero no se si Ruben se refiere a rectificar solamente algunas piezas como guias de valvulas, porque mas barato que 500€.....
De todas maneras lo probare.
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esactamente de normal una reparacion de motor completa kitrando embrague sale por unos 1500 2000 e y dependiendo,yo te podria decir que si el motor te arranca pero gasta mucho aceite seran los segmentos del pistos las guias de valvulas y los cilindros que estaran apepinaos jaja no se lo que te podria salir esactamente calculo que por ejemplo los segmentos unos 40 o 50 e pulir cilindros otros 50 o 60 cambiar guias de valvulas cada guia saldra mas o menos por unos 7 a 10 e eso si te montas tu el motor te saldria tirado de precio aora si te lo monta un mecanico preparate el fajo xd yo si quieres puedo poner un brico de como cambiar segmentos del piston y cambiar las guias de valvula.explicame mas o menos que sintomas tiene tu celi aver si es de lo que yo creo o no saludos
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Haber el principal sintoma es una humarea blanca espectacular!!
Por no decir el consumo de aceite, y luego he perdido practicamente la potencia, no se si sera por el exceso de aceite que quema.
Luego para darte mas pistas puedo decirte que el coche a pasado mucho tiempo parado, exactamente 7 años asta que lo rescaté!!!!!
Pero los precios que me das son muy buenos!!
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Perdona tio el brico me iria de cojones para orientarme.
Por aqui la mayoria de vosotros sois mecanicos o entendidos pero es qu yo soy yesero!!!!jjajajaja :suicide:
Muchas gracias
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bien en cuanto tenga weco libre me are un brico jajajaj de todas maneras puedes probar lo que te digo sera eso seguro tendras que sacar el bloke motor y llevarlo a un rectificador que tengas por alli y que le den un pulido o lapeado lo de cambiar guias eso lo puedes acer tu mismo solo necesitas las guias que iwal te las podria vender yo mas baratas si las encuentro klaro jajaa un martillo un puntero un calibre para mirar las alturas de las guias esmeril para las valvulas luego puedes llevar la culata para que te monten los resortes de valvulas y limpiarle a lo mejor los inyectores porke supongo que sera inyeccion no carburacional estar parado puede ser aunke los inyectores yo los limpio con wins y luego autopista a 180 jajajajaajja
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Y yo esperando el brico!!!!! :threaten:jajajajajaja!!!!
Me encanta la idea de 180 por autopista!!!!!
Tu si que sabes!
Perfecto tio mañana que tengo tiempo empezare a darle caña.
Por cierto te puedo comentar otra cosa??
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dime para eso esoty jajaja incluso te ayudaria acer el motor la putada que estas lejos xd
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jajaja!! Gracias tio! Pero no estamos tan lejos, hace poco estuve en zaragoza viendo un concierto,
(es que soy musico tambien)jeje!!
Bueno a lo que voy, sacando el manguito que une el turbo con el intercooler vi que habia bastante aceite, vamos que el
intercooler esta lleno de aceite! por lo que supongo que por el turbo esta pasando el aceite a chorro!
El turbo esta recien reparado eh, no debe tener ne 20 km!!!!
Eso de que puede ser?
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Mi celi tragaba aceite cosa mala tmbien y tmbien estuve pensando en comprar un motor de segundamano, pero decidi reparar el mio, xk no sabes lo k te vas a encontrar. En mi caso el coche tmbien habia estao mucho tiempo parado y los segmentos de engrase estaba pegados por lo que pasaba el aceite. Se le cambiaron los segmentos, las guias de valvulas y se le quito todo, ya no consume nada, ademas tiene mucha mas fuerza que antes.
En teoria si tu motor traga aceite no deberia llenar el intercooler a no ser que lo trague por el turbo no???
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Y por que precio te salio? Pero te consumia lo que el mio?
Y te salia mucho humo blanco?
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Las piezas creo que no llegaron a los 200€, la mano de obra pos na xk lo hicimos en el taller de un amigo y me salio muy barato. El mio se merendaba el tanque del aceite en 1000km y tiraba muxisimo humo negro sobre todo cuando le pisaba, supongo que con el tiempo hubiera empeorado.
Lo que si es verdad que en mi motor aunque los segmentos estubieran pegados las camisas estaban en perfecto estado.
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ombre no kiero decir que las tubieras mal pero si es recomendable si sacas pistones darles un pulido como las motos de 50 cuando las trucas xd iwal y esactamente parte del problema que tienes es de los segmentos y de las guias lo del turbo ya si que me perdido supongo que al aver estado parado el motor tanto tiempo el aceiter se abra kedado gastado etc etc
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Con lo del turbo me refiero a que no deberia pasar tanto aceite del turbo al intercooler y del intercooler pa dentro el motor!!
Por eso digo que la averia es bastante gorda!! De ay que dijera que me habian dicho que mirara haber si no me habia
dejado un trapo a una bolsa taponando algun tubo, o que tambien podria ser el vaporizador o devaporizador no se!!!
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(http://img85.imageshack.us/img85/8178/tc2.jpg)
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(http://img714.imageshack.us/img714/8178/tc2.jpg)
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oye javi ayer buscando cosas parta mi celica vi en milanuncios.com motores para tu 5 gen y unos de ellos estaba por 200 leros intenta acerte con el aver que tal esta y eso saludos
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No se tio estamos en lo mismo no? Ya lo tenia visto ese motor y el de 500€ tambien sale en esa pagina.
No he llamado pero imagino que estara por rectificar por que a ese precio....pero bueno luego llamare por curiosidad y te digo.