Club Celica España
Toyota Celica => Toyota Celica => Mensaje iniciado por: greenrunner en May 16, 2015 - 16:55:44
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Holaaa, mi pregunta es, hay escapes deportivos homologados para los diferentes modelos de coches? O por el contrario debemos recurrir a un proyecto de homologacion individual para cada vehiculo? Se que hay silenciadores y catalizadores "universales" pero no se si puedo montarlos sin mas. A ver quien esta al dia con este tema . . . :read: he leido algo por el foro pero no me ha resultado concluyente :nuse:
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Vaya, supongo que hay un "vacío legal " :blink: Creo que podia ser interesante si hay algun tipo de escape deportivo homologado para nuestros coches, con el consecuente ahorro de tiempo y dinero (proyecto y pago del mismo). Otra consulta seria si homologado en uno se puede extender el proyecto de homologacion a otros similares. Incluso si otras piezas o adaptaciones también seria viable, podiamos hablar incluso de kits de turbo, alerones, cambio de medida en ruedas, etc, etc . . . Seria muy de agradecer :drinks:
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A ver si te responde alguien, por que a mi tambien me gustaria aclararme con este tema
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A ver, me parece muy interesante, así nos ahorrariamos cantidad de trámites y pagos. Yo voy a meter ruido, a ver si se pronuncian los entendidos.
:nuse:
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Escapes homologados hay, pero a ti no te sirven de nada. Si quieres hacer el proyecto ese de convertir el Celica a MR, vas a tener que hacer un proyecto completo que te va a costar un dineral. Ya puestos, puedes incluir el escape en el proyecto y que te lo homologuen en ese momento. Así te ahorras de pagar la diferencia que supone comprar un escape homologado de uno sin homologación.
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Escapes homologados, los hay, pero son un poco caros (igual de 300€ para arriba un Don Silencioso). Lo que puedes hacer es comprar un escape universal que tenga Db Killer, de manera que con él puesto no hagas excesivo ruido y puedas pasar ITV (por lo general si pasa contaminación y ruidos, no se meten en historias que si el escape está homologado o no) y lo mismo para la Guardia Civil.
El tema de montar un Kit Turbo, si no me equivoco, a menos de que tengas un buen contacto, no es posible homologarlo ahora mismo, al menos esto es lo que me dijo un conocido que se dedica a homologaciones; lo que puedes hacer es montar, por ejemplo, un 3sgte, que es un motor hecho que ya de fábrica viene turbado, eso sí que sería homologable, y ya teniendo esa base, le haces lo que quieras.
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Escapes homologados hay, pero a ti no te sirven de nada. Si quieres hacer el proyecto ese de convertir el Celica a MR, vas a tener que hacer un proyecto completo que te va a costar un dineral. Ya puestos, puedes incluir el escape en el proyecto y que te lo homologuen en ese momento. Así te ahorras de pagar la diferencia que supone comprar un escape homologado de uno sin homologación.
Quizá se ha liado un poco este tema con el otro de la encuesta :facepalm: tengo un celica circulando y otro para la modificación radical. Para el de calle solo quiero pequeñas mejoras.
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A ver si me explico ahora (el mensaje anterior ha sido con el móvil). Lo que pretendo decir con lo de los escapes universales es que creo que se pueden homologar en distintos tipos de vehículos, de ahí la denominación universal. Ahora bien, este proceso pasa por un proyecto y una homologación para que sea legal esa adaptación (que me corrijan si me equivoco), por tanto si el escape (con su codigo de fabricacion) esta vinculado a un modelo de coche en un proyecto ( toyota celica, toyota supra, 2.0 gti, 3.0 ola variante que sea) acaso no puedo presentar una copia de ese proyecto o un código de homologación para los modelos similares? Esto mas o menos es lo que viene siendo un escape homologado no? Por que demonios tengo que pagar todos y cada uno de los proyectos de todos y cada uno de los escapes que se montan? Ya esta certificado como legal, por eso con un poco de colaboración entre los usuarios podría resultar mas barato poner un escape deportivo si esta persona que ha homologado uno comparte el proyecto con otros. Uff¡¡ que toston me he marcado¡¡ :roto2:
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A ver si me explico ahora (el mensaje anterior ha sido con el móvil). Lo que pretendo decir con lo de los escapes universales es que creo que se pueden homologar en distintos tipos de vehículos, de ahí la denominación universal. Ahora bien, este proceso pasa por un proyecto y una homologación para que sea legal esa adaptación (que me corrijan si me equivoco), por tanto si el escape (con su codigo de fabricacion) esta vinculado a un modelo de coche en un proyecto ( toyota celica, toyota supra, 2.0 gti, 3.0 ola variante que sea) acaso no puedo presentar una copia de ese proyecto o un código de homologación para los modelos similares? Esto mas o menos es lo que viene siendo un escape homologado no? Por que demonios tengo que pagar todos y cada uno de los proyectos de todos y cada uno de los escapes que se montan? Ya esta certificado como legal, por eso con un poco de colaboración entre los usuarios podría resultar mas barato poner un escape deportivo si esta persona que ha homologado uno comparte el proyecto con otros. Uff¡¡ que toston me he marcado¡¡ :roto2:
X escape se homologa para X coche y se acabó, para instalar X escape en Y coche, necesitas volver a homologar, y de hecho, para poner una pieza de serie si homologaste una que no lo era después, te toca volver a pagar :drinks:
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Entonces entiendo que tengo que pagar otro proyecto para una homologacion ya verificada y contrastada? Pues me parece absurdo, creo que es una medida recaudatoria simplemente :threaten: Osea un ingeniero ha dado el visto bueno a una pieza x en un tipo de coche y, pero si deseo poner otra pieza similar a "x" en otro coche similar a "y" he de pagar otro proyecto? Vaya robo¡¡ Eso no esta bien :nono:
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Entonces entiendo que tengo que pagar otro proyecto para una homologacion ya verificada y contrastada? Pues me parece absurdo, creo que es una medida recaudatoria simplemente :threaten: Osea un ingeniero ha dado el visto bueno a una pieza x en un tipo de coche y, pero si deseo poner otra pieza similar a "x" en otro coche similar a "y" he de pagar otro proyecto? Vaya robo¡¡ Eso no esta bien :nono:
es así exacto.
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Bueno, siendo así creo que solo queda cerrar el tema, por mi punto final. Temo que solo me queda preguntar por las marcas que aun hagan escapes completamente homologados para mi st 182 (para evitar dar un montón de vueltas por internet, vaya). Gracias por las respuestas :drinks:
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Bueno, siendo así creo que solo queda cerrar el tema, por mi punto final. Temo que solo me queda preguntar por las marcas que aun hagan escapes completamente homologados para mi st 182 (para evitar dar un montón de vueltas por internet, vaya). Gracias por las respuestas :drinks:
Don Silencioso tiene, que lo miré hace poco, si te metes en la página hay una parte donde te preguntan modelo y tal y te dan un montón de posibilidades.
Suerte, ya nos cuentas :drinks:
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Graciass. Echaré un vistazo :read:
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Yo tengo la linea completa Mongoose y en la ITV paso... pero puede haber sido suerte. Vieron que no tenia nada escrito, ninguna identificacion, ningun logo (los Mongoose son asi), que no superaba las emisiones ni el limite de ruido, y me lo pasaron. O colo como original o hicieron la vista gorda, vete a saber.
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Yo tengo la linea completa Mongoose y en la ITV paso... pero puede haber sido suerte. Vieron que no tenia nada escrito, ninguna identificacion, ningun logo (los Mongoose son asi), que no superaba las emisiones ni el limite de ruido, y me lo pasaron. O colo como original o hicieron la vista gorda, vete a saber.
Supongo que si no llaman la atención serán mas permisivos, o no se daran cuenta.Pero aun así eso no te exime de multa de los verdes,no? Si no lo pone en ficha . . . se supone que no existe, o eso quiero entender hasta el día de hoy vaya. :susp:
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Y quienes son los verdes para decirme si mi escape es original o no? ::)
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Y quienes son los verdes para decirme si mi escape es original o no? ::)
Pues tienes razón¡¡ Lo malo que con razón o sin ella te pueden sancionar, y si luego presentas alegatos que anulen esa denuncia te la quitan. Si por x motivos no puedes demostrar la legalidad de la situación/pieza te tocara pagar, y como el tiempo para la reducción de la cuantía (50%) seguramente ya ha expirado tienes que pagar el total de la sanción.
Recuerdo perfectamente una denuncia con un bmw coupe con kit m3 y llantas de 18´. Me paro un guardia en una rotonda y me dijo que esas ruedas eran ilegales porque no salían en la ficha técnica. Afortunadamente hacia escasos días que había pasado la itv y se lo comente al guardia y me contesto que el no sabia si había pasado con esas ruedas.Tras presentarme en la itv y verificar que eran perfectamente compatibles con las ruedas originales fui derecho al cuartel a que me quitaran la denuncia, y así lo hicieron. Lo malo es el caso que se comenta aquí, si ese escape no aparece en ficha pueden alegar que es reforma de importancia y sancionarte porque no esta en la ficha y por tanto no esta homologado .
Juer¡¡ cada vez me estiro mas¡¡ :facepalm:
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...Si por x motivos no puedes demostrar la legalidad de la situación/pieza...
Yo digo que es original, que me demuestren ellos que no lo es ::)
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...Si por x motivos no puedes demostrar la legalidad de la situación/pieza...
Yo digo que es original, que me demuestren ellos que no lo es ::)
Demuestra tú que lo es. Tu palabra contra la suya, la suya gana siempre. Multa al canto. Después a recurrir (perdiendo automáticamente el descuento por pronto pago).
Es probable que te acaben anulando la multa al tener itv pasada y demás, pero si al de verde se le ocurre tocarte los huevos para que tengas que hacer papeleo de recurso de multa, lo tiene fácil.
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Si, esta claro que todo depende de como tenga el dia el verde... pero el mismo riesgo tiene que te multen por eso que por el capo (en el caso de un GT-Four quiero decir) :nuse:
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...Si por x motivos no puedes demostrar la legalidad de la situación/pieza...
Yo digo que es original, que me demuestren ellos que no lo es ::)
Demuestra tú que lo es. Tu palabra contra la suya, la suya gana siempre. Multa al canto. Después a recurrir (perdiendo automáticamente el descuento por pronto pago).
Es probable que te acaben anulando la multa al tener itv pasada y demás, pero si al de verde se le ocurre tocarte los huevos para que tengas que hacer papeleo de recurso de multa, lo tiene fácil.
Dudo horrores que te la quiten por tener la itv pasada, lo mas probable es que te sancionen tambien si no la llevas al dia :dude:
...Si por x motivos no puedes demostrar la legalidad de la situación/pieza...
Yo digo que es original, que me demuestren ellos que no lo es ::)
Lamentablemente eso es bastante sencillo (sobre todo si tenemos en cuenta que es la autoridad). Igual que para los creyentes la biblia, para los guardias la ficha técnica.
Hay un apartado donde pone observaciones o algo similar, y si ahí no sale esa pieza u homologación date por jodido. A menos por supuesto que tengas un documento acreditativo (al menos antes) de que esa pieza esta diseñada y homologada para ese vehículo (debería tener un código de homologacion), siempre eso si con un organismo/empresa o entidad competente que lo acredite como cierto.
Ostias¡¡ esto se me va de las manos ya¡¡ :lol:
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no me puedo poner ahora a buscar la normativa..... pero desde hace un tiempo los de verde ya no pueden multar por cosas no homologadas....
puedes obligarte a pasar por la itv para verificar q lo q llevas está homologado.... pero no multarte de buenas a primeras como antes....
lo q si pueden multarte es por sobrepasar los db permitidos...
saludos.
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Ostras¡¡ Si es asi (cosa que desconozco) aun hay un rayo de luz en el horizonte :dance: Esto se puede corroborar? yo es que al final me hago un lio :roto2:
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Oye Nitro, he mirado el escape moongoose, pero el precio es de escape completo? Después de los colectores? Es lo que me ha parecido entender :roto2:
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no me puedo poner ahora a buscar la normativa..... pero desde hace un tiempo los de verde ya no pueden multar por cosas no homologadas....
puedes obligarte a pasar por la itv para verificar q lo q llevas está homologado.... pero no multarte de buenas a primeras como antes....
lo q si pueden multarte es por sobrepasar los db permitidos...
saludos.
Traducción: te pueden multar perfectamente y luego al recurrirla te la anulan seguro.
Un policía te puede multar por lo que quiera. Todos hemos visto algún caso de multas por tocarse el pelo, por hablar con los pasajeros o chorradas similares. Otra cosa es que si la recurres te la tengan que quitar por ser improcedente.
Es como lo que dice Nitro del capó del GT-Four. Te pueden multar por tener un capó tunero. Luego tendrás que ir a la Toyota a pedir un diagrama de despiece o lo que sea y el policía se comerá la multa con patatas, pero la tocada de cojones está ahí.
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no me puedo poner ahora a buscar la normativa..... pero desde hace un tiempo los de verde ya no pueden multar por cosas no homologadas....
puedes obligarte a pasar por la itv para verificar q lo q llevas está homologado.... pero no multarte de buenas a primeras como antes....
lo q si pueden multarte es por sobrepasar los db permitidos...
saludos.
Traducción: te pueden multar perfectamente y luego al recurrirla te la anulan seguro.
Un policía te puede multar por lo que quiera. Todos hemos visto algún caso de multas por tocarse el pelo, por hablar con los pasajeros o chorradas similares. Otra cosa es que si la recurres te la tengan que quitar por ser improcedente.
Es como lo que dice Nitro del capó del GT-Four. Te pueden multar por tener un capó tunero. Luego tendrás que ir a la Toyota a pedir un diagrama de despiece o lo que sea y el policía se comerá la multa con patatas, pero la tocada de cojones está ahí.
Vayamos por partes, como bien dices el capó es de origen toyota y ellos te lo pueden solucionar. Pero cambiemos al escape que he mencionado antes el moongoose por ejemplo esta diseñado para mi coche y debería estar homologado, no? Supongo que deben entregarte unos papeles como apto para ese coche. En este caso, haria falta un proyecto para la instalación? o seria suficiente con la documentación que previamente me habría entregado (en este caso) moongoose?
También hay partes universales como las de aquí.
http://www.duramas.com/ (http://www.duramas.com/)
Estos hay que homologarlos? No se si suplen legalmente al original. :nuse:
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El Mongoose que tengo montado parte desde el catalizador. No esta homologado, si no lo habria metido en la ficha, pero por desgracia no hay escapes homologados para el ST205 (en la UE, en Japon si). Estos escapes no llevan nada escrito, no llevan el logo Mongoose ni ninguna placa soldada, con lo cual, solo uno experto en GT-Fours o alguien que tenga uno puede saber que no es original, pero la guardia civil no, y lo mismo me puede multar por eso que por el capo que por el aleron con los risers.
Me costo unos 550 Euros por cierto.
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El Mongoose que tengo montado parte desde el catalizador. No esta homologado, si no lo habria metido en la ficha, pero por desgracia no hay escapes homologados para el ST205 (en la UE, en Japon si). Estos escapes no llevan nada escrito, no llevan el logo Mongoose ni ninguna placa soldada, con lo cual, solo uno experto en GT-Fours o alguien que tenga uno puede saber que no es original, pero la guardia civil no, y lo mismo me puede multar por eso que por el capo que por el aleron con los risers.
Me costo unos 550 Euros por cierto.
Hombre, si incluye el catalizador esta muy bien de precio. :read: Denunciarte como bien dices te pueden denunciar hasta por simular el anuncio de bmw "te gusta conducir" (me lo ha transmitido como verídico un amiguete) sacando la mano por la ventanilla. :suicide:
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Y quienes son los verdes para decirme si mi escape es original o no? ::)
Pues tienes razón¡¡ Lo malo que con razón o sin ella te pueden sancionar, y si luego presentas alegatos que anulen esa denuncia te la quitan. Si por x motivos no puedes demostrar la legalidad de la situación/pieza te tocara pagar, y como el tiempo para la reducción de la cuantía (50%) seguramente ya ha expirado tienes que pagar el total de la sanción.
Recuerdo perfectamente una denuncia con un bmw coupe con kit m3 y llantas de 18´. Me paro un guardia en una rotonda y me dijo que esas ruedas eran ilegales porque no salían en la ficha técnica. Afortunadamente hacia escasos días que había pasado la itv y se lo comente al guardia y me contesto que el no sabia si había pasado con esas ruedas.Tras presentarme en la itv y verificar que eran perfectamente compatibles con las ruedas originales fui derecho al cuartel a que me quitaran la denuncia, y así lo hicieron. Lo malo es el caso que se comenta aquí, si ese escape no aparece en ficha pueden alegar que es reforma de importancia y sancionarte porque no esta en la ficha y por tanto no esta homologado .
Juer¡¡ cada vez me estiro mas¡¡ :facepalm:
La reducción del 50% desaparece automáticamente si recurres.
no me puedo poner ahora a buscar la normativa..... pero desde hace un tiempo los de verde ya no pueden multar por cosas no homologadas....
puedes obligarte a pasar por la itv para verificar q lo q llevas está homologado.... pero no multarte de buenas a primeras como antes....
lo q si pueden multarte es por sobrepasar los db permitidos...
saludos.
Exacto, esto es.
"Los de verde", como los llamas (jajaja) te pueden multar si superas el límite de ruido, eso tampoco lo pueden comprobar, ya que necesitan un aparato homologado, hacerlo a X distancia del escape, sin más ruidos que interfieran, blablabla, pero vamos, si vas haciendo el tonto con el escape, si te multan, es por eso, por tonto :roto2:
Resumiendo, que no te van a multar porque el escape no sea homologado, ellos no tienen ni puta idea, tu le dices que ese escape es el que venía con el coche, ellos no se van a tirar al suelo a mirar si la línea es original, si tiene algún troquelado o chapa de Toyota o de la UE o alguna historia de esas, olvídate.
Lo mismo pasa en la ITV, ya no te dicen nada por el escape, si pasa gases y dB, hasta luego Lucas.
Saludos :drinks:
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Y quienes son los verdes para decirme si mi escape es original o no? ::)
Pues tienes razón¡¡ Lo malo que con razón o sin ella te pueden sancionar, y si luego presentas alegatos que anulen esa denuncia te la quitan. Si por x motivos no puedes demostrar la legalidad de la situación/pieza te tocara pagar, y como el tiempo para la reducción de la cuantía (50%) seguramente ya ha expirado tienes que pagar el total de la sanción.
Recuerdo perfectamente una denuncia con un bmw coupe con kit m3 y llantas de 18´. Me paro un guardia en una rotonda y me dijo que esas ruedas eran ilegales porque no salían en la ficha técnica. Afortunadamente hacia escasos días que había pasado la itv y se lo comente al guardia y me contesto que el no sabia si había pasado con esas ruedas.Tras presentarme en la itv y verificar que eran perfectamente compatibles con las ruedas originales fui derecho al cuartel a que me quitaran la denuncia, y así lo hicieron. Lo malo es el caso que se comenta aquí, si ese escape no aparece en ficha pueden alegar que es reforma de importancia y sancionarte porque no esta en la ficha y por tanto no esta homologado .
Juer¡¡ cada vez me estiro mas¡¡ :facepalm:
La reducción del 50% desaparece automáticamente si recurres.
no me puedo poner ahora a buscar la normativa..... pero desde hace un tiempo los de verde ya no pueden multar por cosas no homologadas....
puedes obligarte a pasar por la itv para verificar q lo q llevas está homologado.... pero no multarte de buenas a primeras como antes....
lo q si pueden multarte es por sobrepasar los db permitidos...
saludos.
Exacto, esto es.
"Los de verde", como los llamas (jajaja) te pueden multar si superas el límite de ruido, eso tampoco lo pueden comprobar, ya que necesitan un aparato homologado, hacerlo a X distancia del escape, sin más ruidos que interfieran, blablabla, pero vamos, si vas haciendo el tonto con el escape, si te multan, es por eso, por tonto :roto2:
Resumiendo, que no te van a multar porque el escape no sea homologado, ellos no tienen ni puta idea, tu le dices que ese escape es el que venía con el coche, ellos no se van a tirar al suelo a mirar si la línea es original, si tiene algún troquelado o chapa de Toyota o de la UE o alguna historia de esas, olvídate.
Lo mismo pasa en la ITV, ya no te dicen nada por el escape, si pasa gases y dB, hasta luego Lucas.
Saludos :drinks:
el tema está en q hasta el 2013 creo recordar si podían multarte por ruido del escape... pero debían hacer la prueba..... y la prueba es igual q hacen a las motos en la itv, con el sonómetro a x cm del escape en ángulo....
pero CREO CREEEEOOOO q hay una normativa de 2013 dd indicaba q a partir de esa fecha no podían multar por eso ni por piezas no homologadas..... pero podían emitir orden de pasar por inspección técnica de vehículos..... ya digo q creo .. me olvidé del tema una vez q lo leyera... igual alguien de la itv puede decirnos algo... no lo se....
De todas maneras is quieren joderte te joden....
respecto a q una pieza sea específica para el coche no quiere decir q pase itv o q sea legal llevarla montada.... hay muchas piezas aftermarket q son específicas para "only race" para usar fuera de calle, solo en competición. Pasa en escapes de moto tb ... son homologados como los akrapovic, pero solo pasas itv si además le metes el catalizador.....
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Y quienes son los verdes para decirme si mi escape es original o no? ::)
Pues tienes razón¡¡ Lo malo que con razón o sin ella te pueden sancionar, y si luego presentas alegatos que anulen esa denuncia te la quitan. Si por x motivos no puedes demostrar la legalidad de la situación/pieza te tocara pagar, y como el tiempo para la reducción de la cuantía (50%) seguramente ya ha expirado tienes que pagar el total de la sanción.
Recuerdo perfectamente una denuncia con un bmw coupe con kit m3 y llantas de 18´. Me paro un guardia en una rotonda y me dijo que esas ruedas eran ilegales porque no salían en la ficha técnica. Afortunadamente hacia escasos días que había pasado la itv y se lo comente al guardia y me contesto que el no sabia si había pasado con esas ruedas.Tras presentarme en la itv y verificar que eran perfectamente compatibles con las ruedas originales fui derecho al cuartel a que me quitaran la denuncia, y así lo hicieron. Lo malo es el caso que se comenta aquí, si ese escape no aparece en ficha pueden alegar que es reforma de importancia y sancionarte porque no esta en la ficha y por tanto no esta homologado .
Juer¡¡ cada vez me estiro mas¡¡ :facepalm:
La reducción del 50% desaparece automáticamente si recurres.
no me puedo poner ahora a buscar la normativa..... pero desde hace un tiempo los de verde ya no pueden multar por cosas no homologadas....
puedes obligarte a pasar por la itv para verificar q lo q llevas está homologado.... pero no multarte de buenas a primeras como antes....
lo q si pueden multarte es por sobrepasar los db permitidos...
saludos.
Exacto, esto es.
"Los de verde", como los llamas (jajaja) te pueden multar si superas el límite de ruido, eso tampoco lo pueden comprobar, ya que necesitan un aparato homologado, hacerlo a X distancia del escape, sin más ruidos que interfieran, blablabla, pero vamos, si vas haciendo el tonto con el escape, si te multan, es por eso, por tonto :roto2:
Resumiendo, que no te van a multar porque el escape no sea homologado, ellos no tienen ni puta idea, tu le dices que ese escape es el que venía con el coche, ellos no se van a tirar al suelo a mirar si la línea es original, si tiene algún troquelado o chapa de Toyota o de la UE o alguna historia de esas, olvídate.
Lo mismo pasa en la ITV, ya no te dicen nada por el escape, si pasa gases y dB, hasta luego Lucas.
Saludos :drinks:
el tema está en q hasta el 2013 creo recordar si podían multarte por ruido del escape... pero debían hacer la prueba..... y la prueba es igual q
Ahora la prueba te la mandan a hacer a la ITV creo.
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Y quienes son los verdes para decirme si mi escape es original o no? ::)
Pues tienes razón¡¡ Lo malo que con razón o sin ella te pueden sancionar, y si luego presentas alegatos que anulen esa denuncia te la quitan. Si por x motivos no puedes demostrar la legalidad de la situación/pieza te tocara pagar, y como el tiempo para la reducción de la cuantía (50%) seguramente ya ha expirado tienes que pagar el total de la sanción.
Recuerdo perfectamente una denuncia con un bmw coupe con kit m3 y llantas de 18´. Me paro un guardia en una rotonda y me dijo que esas ruedas eran ilegales porque no salían en la ficha técnica. Afortunadamente hacia escasos días que había pasado la itv y se lo comente al guardia y me contesto que el no sabia si había pasado con esas ruedas.Tras presentarme en la itv y verificar que eran perfectamente compatibles con las ruedas originales fui derecho al cuartel a que me quitaran la denuncia, y así lo hicieron. Lo malo es el caso que se comenta aquí, si ese escape no aparece en ficha pueden alegar que es reforma de importancia y sancionarte porque no esta en la ficha y por tanto no esta homologado .
Juer¡¡ cada vez me estiro mas¡¡ :facepalm:
La reducción del 50% desaparece automáticamente si recurres.
no me puedo poner ahora a buscar la normativa..... pero desde hace un tiempo los de verde ya no pueden multar por cosas no homologadas....
puedes obligarte a pasar por la itv para verificar q lo q llevas está homologado.... pero no multarte de buenas a primeras como antes....
lo q si pueden multarte es por sobrepasar los db permitidos...
saludos.
Exacto, esto es.
"Los de verde", como los llamas (jajaja) te pueden multar si superas el límite de ruido, eso tampoco lo pueden comprobar, ya que necesitan un aparato homologado, hacerlo a X distancia del escape, sin más ruidos que interfieran, blablabla, pero vamos, si vas haciendo el tonto con el escape, si te multan, es por eso, por tonto :roto2:
Resumiendo, que no te van a multar porque el escape no sea homologado, ellos no tienen ni puta idea, tu le dices que ese escape es el que venía con el coche, ellos no se van a tirar al suelo a mirar si la línea es original, si tiene algún troquelado o chapa de Toyota o de la UE o alguna historia de esas, olvídate.
Lo mismo pasa en la ITV, ya no te dicen nada por el escape, si pasa gases y dB, hasta luego Lucas.
Saludos :drinks:
el tema está en q hasta el 2013 creo recordar si podían multarte por ruido del escape... pero debían hacer la prueba..... y la prueba es igual q
Ahora la prueba te la mandan a hacer a la ITV creo.
coño, escribiste mientras editaba :lol:
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Y quienes son los verdes para decirme si mi escape es original o no? ::)
Pues tienes razón¡¡ Lo malo que con razón o sin ella te pueden sancionar, y si luego presentas alegatos que anulen esa denuncia te la quitan. Si por x motivos no puedes demostrar la legalidad de la situación/pieza te tocara pagar, y como el tiempo para la reducción de la cuantía (50%) seguramente ya ha expirado tienes que pagar el total de la sanción.
Recuerdo perfectamente una denuncia con un bmw coupe con kit m3 y llantas de 18´. Me paro un guardia en una rotonda y me dijo que esas ruedas eran ilegales porque no salían en la ficha técnica. Afortunadamente hacia escasos días que había pasado la itv y se lo comente al guardia y me contesto que el no sabia si había pasado con esas ruedas.Tras presentarme en la itv y verificar que eran perfectamente compatibles con las ruedas originales fui derecho al cuartel a que me quitaran la denuncia, y así lo hicieron. Lo malo es el caso que se comenta aquí, si ese escape no aparece en ficha pueden alegar que es reforma de importancia y sancionarte porque no esta en la ficha y por tanto no esta homologado .
Juer¡¡ cada vez me estiro mas¡¡ :facepalm:
La reducción del 50% desaparece automáticamente si recurres.
no me puedo poner ahora a buscar la normativa..... pero desde hace un tiempo los de verde ya no pueden multar por cosas no homologadas....
puedes obligarte a pasar por la itv para verificar q lo q llevas está homologado.... pero no multarte de buenas a primeras como antes....
lo q si pueden multarte es por sobrepasar los db permitidos...
saludos.
Exacto, esto es.
"Los de verde", como los llamas (jajaja) te pueden multar si superas el límite de ruido, eso tampoco lo pueden comprobar, ya que necesitan un aparato homologado, hacerlo a X distancia del escape, sin más ruidos que interfieran, blablabla, pero vamos, si vas haciendo el tonto con el escape, si te multan, es por eso, por tonto :roto2:
Resumiendo, que no te van a multar porque el escape no sea homologado, ellos no tienen ni puta idea, tu le dices que ese escape es el que venía con el coche, ellos no se van a tirar al suelo a mirar si la línea es original, si tiene algún troquelado o chapa de Toyota o de la UE o alguna historia de esas, olvídate.
Lo mismo pasa en la ITV, ya no te dicen nada por el escape, si pasa gases y dB, hasta luego Lucas.
Saludos :drinks:
el tema está en q hasta el 2013 creo recordar si podían multarte por ruido del escape... pero debían hacer la prueba..... y la prueba es igual q
Ahora la prueba te la mandan a hacer a la ITV creo.
coño, escribiste mientras editaba :lol:
Jajaja cierto.
Los Termignoni que tiene mi padre en su Ducati, creo que no son homologados, pone only race, y son originales de Ducati. La verdad no recuerdo si al final se pudo homologar o no, pero le quitaron el catalizador, le pusieron los escapes y le cambiaron la centralita. La ITV la pasa sin problema con los Db Killer, pero ojito con la Guardia Civil porque le puede multar, sin ellos, si la ITV la pasa con los dbk, okay, no hay problema, pero debe circular con ellos.
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Bueno, pues algo así digo con los escapes. Tienen que cumplir una normativa para calle, y obviamente para circuito etc no hay restricciones excepto si estas en algún tipo de competición, que si, hay limites y normas (las suyas propias). El escape que mencionas de la ducati supongo que esta homologado para calle con los db killers, y te queda la opción de quitarlos si entras a circuito (esto es mera teoría ;))
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Bueno, pues algo así digo con los escapes. Tienen que cumplir una normativa para calle, y obviamente para circuito etc no hay restricciones excepto si estas en algún tipo de competición, que si, hay limites y normas (las suyas propias). El escape que mencionas de la ducati supongo que esta homologado para calle con los db killers, y te queda la opción de quitarlos si entras a circuito (esto es mera teoría ;))
No estoy seguro si ahora mismo están homologados para calle o no, le preguntaré a mi padre para decirte, pero desde luego sin los dbk le pueden multar, y con ellos puestos, pues pasa ITV y eso.
Lo que dices de quitar los dbk para circuito, tiene guasa, porque estaba él en Italia de ruta con la moto, había circulado por España y Francia sin ellos, y cuando fue a entrar al circuito de Misano le obligaron a ponérselos :roto2:
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Que fuerte¡¡ :lol: Como ir a mear y no poder echar gota . . . :facepalm: Es surrealista vaya¡¡
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Puedes hacer como yo tengo un escape don silencioso con la documentacion que acredita que es especifico para el celica pero compre otro mas ruidoso que sea don silencioso aunque el troquelado de los numeros no coincide. llamas a don silencioso dices que perdiste el documento de tu escape con num. X y te preguntan que que coche dices un toyota celica y a correr hay veces que no vale un escape a x cilindradas. Pero cojes aunque la cilindrada sea erronea la photoxopeas y pones la de tu motor en ese documento y vas legal ya nadie se da cuenta.
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En realidad creo que a eso se le llama falsedad documental...>:D>:D
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Falsedad ya son las propias normas ilogicas respecto a este tema yp te digo que si haces eso pasas itv y la gc no te multa
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En realidad creo que a eso se le llama falsedad documental...>:D>:D
+1
repasaros TÍTULO XVIII del código penal :lol: :lol: :lol: :lol:
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Una cosa no quita la otra, si algún día te encuentran en un renuncio es un delito. Y las normas lógicas o no, son más legales que eso que tu dices.
Cada quien es libre de hacer lo que quiera, pero tened en cuenta las posibles repercusiones de esos actos
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Umm, creo que estoy mas bien con los prudentes. Si no llevo algo homologado me pueden multar, pero si falsifico su legalidad podría ponerse mas serio de lo que me gustaría asumir :whistle: Reconozco que es un "truco" ingenioso, pero las consecuencias pueden ser demasiado seberas, al menos para mi :nono:
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Umm, creo que estoy mas bien con los prudentes. Si no llevo algo homologado me pueden multar, pero si falsifico su legalidad podría ponerse mas serio de lo que me gustaría asumir :whistle: Reconozco que es un "truco" ingenioso, pero las consecuencias pueden ser demasiado seberas, al menos para mi :nono:
Pienso igual. Una cosa es jugársela intentando disimular lo que uno lleva puesto, y otra cosa es falsificar documentos o cosas así :rtfm:
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Yo el mio lo consegui en un outlet de DonSilencioso con el sonido maximo permitido por 180€ homologado y lo legalice en la ITV junto los muelles deportivos antes de la ley antituning. Un Saludo. :drinks: