Club Celica España
Toyota Celica => Potenciación, Tuning & Performance => Mensaje iniciado por: Óscar L.P.G.C en November 18, 2015 - 03:53:03
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Muy buenas a todos,soy novatisimo en esto,pero soy muy forofo de toyota como vosotros,me gustaría que me aconsejarais como mejorar el rendimiento de mi motor,tengo un st185,recién restaurado prácticamente,no quiero meterle muchos billetes,ya que me e dejado media vida en él,está de "serie",turbo un poco soplado y pistones de alta,pero nada más,espero vuestros consejos o ayuda,gracias.
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No lo toques. Si no quieres gastarte mucho no le hagas nada mejor :sisi:
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Hola AD9,mi intención no es gastarme mucho la verdad,pero si me gustaría ganarle un poquito en bajos,pero realmente no se como,la restauración me a sido muy costosa y total para tenerlo de serie,nuevo pero de serie,tú que le harías??
Gracias.
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Muy buenas a todos,soy novatisimo en esto,pero soy muy forofo de toyota como vosotros,me gustaría que me aconsejarais como mejorar el rendimiento de mi motor,tengo un st185,recién restaurado prácticamente,no quiero meterle muchos billetes,ya que me e dejado media vida en él,está de "serie",turbo un poco soplado y pistones de alta,pero nada más,espero vuestros consejos o ayuda,gracias.
¿Eres de Gran Canaria? Te mando un mensaje privado :drinks:.
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Hola AD9,mi intención no es gastarme mucho la verdad,pero si me gustaría ganarle un poquito en bajos,pero realmente no se como,la restauración me a sido muy costosa y total para tenerlo de serie,nuevo pero de serie,tú que le harías??
Gracias.
Te lo repito, yo no le haría nada. Si lo acabas de dejar nuevo, es tontería que vuelvas a cambiar piezas. Y si cambias piezas no va a ser barato, que es lo que tú quieres :nuse:
Además que ganar bajos en este coche es complicado.
Si tanto interés tienes, puedes probar de cambiar el 3S-GTE por un 2JZ-GTE, por ejemplo. Así ganarás no sólo bajos sino también altos, pero añadirás peso. Además que adaptar ese motor no es fácil, y no te resultará barato por mucho que puedas vender el motor del tuyo a precio de nuevo.
Si quieres trastear con tu motor, empieza por admisión, escape y centralita, que es lo básico. Unos 3.000€. Ganarás altos sobre todo. Bajos un poco también, pero no mucho.
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si acabas de rehacer motor yo no tocaba nada...
tenerlo todo a punto, bien mantenido y listo... disfrutarlo.
saludos.
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Gracias a todos,sois unos fenómenos,visto lo visto,creo que me les aré caso y lo dejaré tal cuál está,muchas gracias a todos por tan buenos consejos,un saludo.