Club Celica España
Toyota Celica => Toyota Celica => Mensaje iniciado por: Aridani93 en February 28, 2018 - 22:17:59
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Hola buenas soy nuevo por aquí me gustaría que me echarías una mano, eh comprado un st162 culata Yamaha desarmado casi completo menos motor para restaurarlo y puesto que no lo desarme yo tengo varios problemas a la hora de montarlo si me pudieras ayudar os lo agradecería.
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Que problemas son los que te surgen? Danos mas datos, de todos modos has mirado en internet si hay manuales de despiece para ese motor para que te pueda orientar?
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La eh buscado pero no encuentro los manuales y mas bien es de interior y exterior el motor lo tengo montado aunque no me arranca creo que se debe a una alarma que tiene y me esta dando la lata, tira bien del motor pero no suena la bomba de gasolina, mi duda es que tengo las cosas en cajas y me eh encontrado varias"cetralitas" y puede que algún modulo de esos me este dando la lata. com ose pueden adjuntar fotos para mostrarlo bien ?
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Te muevo este hilo a "Toyota Celica" y el otro a "Presentaciones" :drinks:.
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Las alarmas antiguas pueden ser jodidas.
Mi 5gen la tiene inutilizada. Pero si la desconecto del todo no me arranca.
Así que yo empezaria por ir montando todas las centralitas que tienes hata aque arranque.
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Si porque el coche era francés y la alarma la tenia desde entonces y el sueño me dijo que en su dia le daba la lata a ver si se la arranco.
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Si se la quitas, seguramente tendras que puentear algunos cables.
PD: no habras tantos hilos iguales, es molesto y son ganas de dar trabajo a los moderadores.
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buenas.
Si nos vas poniendo fotos de todo lo q tienes y tengas dudas te vamos diciendo de q es cada cosa.
Centralitas este coche no tiene tantas xD
La de motor/inyección está en el tunel central , debajo de dd va la radio digamos. entre pies de piloto y copiloto.
Tienes cajas de fusibles a los pies de ambos tb , lado izkierdo del piloto y derecho del piloto en los huecos delante de las puertas. La centralita de inyección tb lleva.
El fusible de la bomba de combustible está en el vano motor. Revísalo pero es posible q la tengas quemada.... no te da voltaje en el conector debajo de los asientos traseros? para cambiar la bomba hay q bajar el depósito. Para bajarlo tienes q quitar el conector de carga lateral ( por dd cargas en la gasolinera tras la tapa ), el tubo del mismo y luego quitar asientos traseros ( la banqueta solo) , desonectar el conector eléctrico y quitar 1 tapa ...... y desde debajo del coche levantado con borriquetas hay dos tirantes.. al soltarlos baja el depósito.... ( antes tienes q quitar entre la rueda trasera lado piloto y el depósito 3 tubos... 2 son tubos flexibles ( FIJATE BIEN CUAL ES CADA UNO porq uno es retorno y el otro del respiradero) y otro tubo de rosca sin problemas porq no rosca en otro lado.
Al tener el depósito abajo tienes q quitar los tubos etc
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Por cierto mira primero si te llega gasolina al filtro del vano motor... está en la parte superior digamos debajo del bombo del freno (servofreno)
Aunq si lleva mucho tiempo parado es posible q la bomba esté así y haya petado
(https://scontent.fvgo1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/424102_10151044897713039_848392640_n.jpg?oh=93c864af7fb09646cfeb03c843107282&oe=5B0BD02B)
(https://scontent.fvgo1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/603119_10151044898848039_695016567_n.jpg?oh=16232df23beb09a476ad5b92629aca75&oe=5B4DC52F)
Te recomiendo q pongas una walbro 255... es algo ruidosa pero va muy bien
(https://scontent.fvgo1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/543925_10151044898293039_697712431_n.jpg?oh=e0a4f9de99a37bfafb81a9c7bff8cb21&oe=5B09D56D)
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Buenas ya descubrí como subir las fotos les paso algunas que tengo de como lo compre y en estos días le pasare las de la centralitas que vi y mis dudas gracias.
(https://s5.postimg.cc/cwa9v4jxv/IMG_20161205_173317.jpg) (https://postimg.cc/image/cwa9v4jxv/)
(https://s5.postimg.cc/oy5np9lgj/IMG_20161205_173133.jpg) (https://postimg.cc/image/oy5np9lgj/)
(https://s5.postimg.cc/m5cg51arn/IMG_20161205_173144.jpg) (https://postimg.cc/image/m5cg51arn/)
(https://s5.postimg.cc/3oi1eq2oj/IMG_20161205_173151.jpg) (https://postimg.cc/image/3oi1eq2oj/)
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Buenas ya descubrí como subir las fotos les paso algunas que tengo de como lo compre y en estos días le pasare las de la centralitas que vi y mis dudas gracias.
(https://s5.postimg.cc/cwa9v4jxv/IMG_20161205_173317.jpg) (https://postimg.cc/image/cwa9v4jxv/)
(https://s5.postimg.cc/oy5np9lgj/IMG_20161205_173133.jpg) (https://postimg.cc/image/oy5np9lgj/)
(https://s5.postimg.cc/m5cg51arn/IMG_20161205_173144.jpg) (https://postimg.cc/image/m5cg51arn/)
(https://s5.postimg.cc/3oi1eq2oj/IMG_20161205_173151.jpg) (https://postimg.cc/image/3oi1eq2oj/)
valeeeeeeeeeee es un 162 NO catalizado, FASE 1 , asiq será del 85 al 87 ?¿?¿?
por volante y llantas... porq el frontal no se ve nada :dude:
la madre q me parió q de curro tiene ese coche... espero q seas de los q te gustan currar duro ... porq tienes mucho curro por delante !!!!!
obviamente estamos para ayudarte en todo lo posible .
Tb veo q no lleva abs.
y poco más xD ... lo q necesites pregunta .
mira esta página
catcar.info
tienes el despiece de todo .
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Por estas cosas y muchas mas me gustan cada dia que pasa mas los coches antiguos no es lo mismo ensalmar este que un 307 por ejemplo.
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Vaya tela, parece que tiene muchísimo trabajo el coche. Da para un buen proyecto :sisi:.
Ánimo.
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Tienes trabajo por delante sisi. Mucho animo.
PD: inteta subir las imagenes a mas resolucion y tamaño, se ven muy pequeñas y con poca calidad.
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te pongo las fotos mejor
(https://s5.postimg.cc/vom4ypgc7/IMG_20161205_173317.jpg)
(https://s5.postimg.cc/419fklnfr/IMG_20161205_173133.jpg)
(https://s5.postimg.cc/dabluilzb/IMG_20161205_173144.jpg)
(https://s5.postimg.cc/dlt27saaf/IMG_20161205_173151.jpg)
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te pongo las fotos mejor
(https://s5.postimg.cc/vom4ypgc7/IMG_20161205_173317.jpg)
(https://s5.postimg.cc/419fklnfr/IMG_20161205_173133.jpg)
(https://s5.postimg.cc/dabluilzb/IMG_20161205_173144.jpg)
(https://s5.postimg.cc/dlt27saaf/IMG_20161205_173151.jpg)
Ahora si. Grande pattito XD
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Que buen proyecto a restaurar ese clasico animo!!
Mi coche tambien traia alarma cuando lo compre y me dio mucho la lata no me arrancaba a veces se me paraba..por suerte encontre el manual en la guantera y la desconecte,le cogi mania a las alarmas en mi coche no pongo mas alarma con el lio de cables que tiene eso esta claro,aun tiene algun cable de la alarma porai colgando xD
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hola buenas tardes chicos hoy eh estado trasteando con el "trasto" y le eh desconectado una de las alarmas pero nada compruebo el cable e la bomba
e de dos pines y no le llega corriente me podrían decir cual es el fusible ese que esta en el vano , que es el vano y patito donde pondría esa bomba auxiliar en el caso que este rota la mía o como la pusiste tu muchas gracias chicos por todo subiré mas fotos en estos días.
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hola buenas tardes chicos hoy eh estado trasteando con el "trasto" y le eh desconectado una de las alarmas pero nada compruebo el cable e la bomba
e de dos pines y no le llega corriente me podrían decir cual es el fusible ese que esta en el vano , que es el vano y patito donde pondría esa bomba auxiliar en el caso que este rota la mía o como la pusiste tu muchas gracias chicos por todo subiré mas fotos en estos días.
El vano motor es el hueco del motor (lo que hay bajo el capó). En esa caja de fusibles tienes el de la bomba.
Si el fusible esta bien. Mira que llegue corriente.
Probablemente al quitar la alarma, este desconectada la bomba. Era algo comun al poner una alarma antiguamente.
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hola buenas tardes chicos hoy eh estado trasteando con el "trasto" y le eh desconectado una de las alarmas pero nada compruebo el cable e la bomba
e de dos pines y no le llega corriente me podrían decir cual es el fusible ese que esta en el vano , que es el vano y patito donde pondría esa bomba auxiliar en el caso que este rota la mía o como la pusiste tu muchas gracias chicos por todo subiré mas fotos en estos días.
valeeeeee ; normalmente al poner alarma lo q hacían era cortar el cable de bomba de gasolina y empalmarlo en la alarma para q si salta la alarma CORTE y el coche no arranque... asiq revisa bien el mazo de cables de los pies del piloto .... si por ahí tenías la cnetralita de la alarma.
para cambiar la bomba? ..... hay q quitar el depósito por debajo..........elevas el coche con unos gatos y unos borriquetes... y tiene 2 torantes con 1 tornillo gordo cada uno....
pero antes de hacer eso revisa q la bomba funcione o no ... en los asientos traseros tienes 1 trampilla.... ahí va el aforador... pero tienes otro conector q va a la bomba q está un pelo más atrás ( llevas chapa y no puedes quitar la bomba por ahí). En ese conector de la bomba.. con una batería de 12 voltios ... uno es masa y otro positivo.. si le das tiene q funcionar la bomba..... si no funciona posiblemente esté muerta.. cosa bastante provable..... ; si te pasa eso hay q bajar el depósito....
antes de bajarlo tienes q quitar el tubo de llenado ...... y desconectar las mangueras en el fondo del coche...
En mi proyecto tienes foto de todo... te dejo alguna por aquí:
(https://scontent.fvgo1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/528857_10151044897383039_1161260095_n.jpg?oh=5ae9f31dc0f98aa14d3065febb89c65e&oe=5B03F02A)
la bomba q te recomiendo ... walbro 255
(https://scontent.fvgo1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/543925_10151044898293039_697712431_n.jpg?oh=e0a4f9de99a37bfafb81a9c7bff8cb21&oe=5B09D56D)
(https://scontent.fvgo1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/379713_10151044898513039_2078891941_n.jpg?oh=8d9057ddf78f7d7e09ac68fa1429b728&oe=5B43FC7B)
(https://scontent.fvgo1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/603119_10151044898848039_695016567_n.jpg?oh=16232df23beb09a476ad5b92629aca75&oe=5B4DC52F)
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Hola chicos que tal gracias por los comentarios me han sido muy útiles, los pongo al dia ya le baje el tanque y comprobé la bomba...esta tiesa pero no me extraña dado la pinta que tiene jajaj eh estado mirando y la walbro 255 parece muy buena opción ya que viene preparada para ellos pattito dime si es este modelo la que tu pediste y en breve lo escucharemos arrancar jajaja... a ver si asi puedo seguir montándolo ya que en breve vienen los sillones del tapiero .
También le eh pintado algunos tapizados ya que estaban bastante mal casi no saco el color azul oscuro ese que traen pero creo que han quedado bastante bien.
(https://s5.postimg.cc/c95hgw7v7/IMG_20180313_180216.jpg) (https://postimg.cc/image/c95hgw7v7/)
(https://s5.postimg.cc/4ug5o83wj/IMG_20180313_184314.jpg) (https://postimg.cc/image/4ug5o83wj/)
(https://s5.postimg.cc/g6sr652cj/IMG_20180313_184334.jpg) (https://postimg.cc/image/g6sr652cj/)
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Hola chicos que tal gracias por los comentarios me han sido muy útiles, los pongo al dia ya le baje el tanque y comprobé la bomba...esta tiesa pero no me extraña dado la pinta que tiene jajaj eh estado mirando y la walbro 255 parece muy buena opción ya que viene preparada para ellos pattito dime si es este modelo la que tu pediste y en breve lo escucharemos arrancar jajaja... a ver si asi puedo seguir montándolo ya que en breve vienen los sillones del tapiero .
También le eh pintado algunos tapizados ya que estaban bastante mal casi no saco el color azul oscuro ese que traen pero creo que han quedado bastante bien.
(https://s5.postimg.cc/c95hgw7v7/IMG_20180313_180216.jpg) (https://postimg.cc/image/c95hgw7v7/)
(https://s5.postimg.cc/4ug5o83wj/IMG_20180313_184314.jpg) (https://postimg.cc/image/4ug5o83wj/)
(https://s5.postimg.cc/g6sr652cj/IMG_20180313_184334.jpg) (https://postimg.cc/image/g6sr652cj/)
(https://s5.postimg.cc/7n9d8jmc7/IMG_20180313_180216.jpg)
(https://s5.postimg.cc/vsa2pyojr/IMG_20180313_184314.jpg)
(https://s5.postimg.cc/vsa2pyojr/IMG_20180313_184314.jpg)
Algo podrida si q está, si :lol: :lol: :lol: :lol:
De todas maneras... se comprobaba con el depósito montado hombre !!! para q lo bajas para comprobar!!!!! :dude: ... aunq al finalk tenías q bajarlo... pero si estuviera bien .. trabajo q te dabas para "nada" :facepalm:
La walbro 255 es de las mejores q puedes montar... aunq puede ser algo ruidosa pero sabes q es una bomba de calidad....
ya enseñarás fotos del tapicero !
Te respondo al mp ... porq no veo q sean horas para timbrarte ahora .... :rabbi: :lol: :lol: :lol:
la bomba ...walbro 255 para toyota celica xD
https://www.ebay.es/itm/WALBRO-255-FUEL-PUMP-FITS-TOYOTA-CELICA-GT4-GENUINE/162551945963?hash=item25d8d9daeb:g:qvQAAOSwq7JUIY4c (https://www.ebay.es/itm/WALBRO-255-FUEL-PUMP-FITS-TOYOTA-CELICA-GT4-GENUINE/162551945963?hash=item25d8d9daeb:g:qvQAAOSwq7JUIY4c)
https://www.ebay.es/itm/Genuine-Walbro-255LPH-Intank-Fuel-Pump-Install-Kit-GSS341-Toyota-Supra-MR2/122722631818?hash=item1c92d6c08a:g:E7cAAOSwTapV4Hwe (https://www.ebay.es/itm/Genuine-Walbro-255LPH-Intank-Fuel-Pump-Install-Kit-GSS341-Toyota-Supra-MR2/122722631818?hash=item1c92d6c08a:g:E7cAAOSwTapV4Hwe)
https://www.ebay.es/itm/WALBRO-255-FUEL-PUMP-FITS-TOYOTA-CELICA-GT4-GENUINE-ON-SALE-PROMOTION-WITH-KIT/150985237683?hash=item23276be4b3:g:kpUAAOSwnDZUIY3S (https://www.ebay.es/itm/WALBRO-255-FUEL-PUMP-FITS-TOYOTA-CELICA-GT4-GENUINE-ON-SALE-PROMOTION-WITH-KIT/150985237683?hash=item23276be4b3:g:kpUAAOSwnDZUIY3S)
a priori cualkiera de esas te vale.... el tema es q la q compres mira q sea original wallbro