Club Celica España
Toyota Celica => Toyota Celica => Mensaje iniciado por: SERGIOBREAKDJ en February 15, 2010 - 12:51:58
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Yengo los discos alabeados y los voy a cambiar pero no se cuales son (delanteros o traseros) imagino que los delanteros que a vista y al tacto estan mastrabajados pero...... hay alguna forma de saberlo? Para los que le halla pasado lo mismo..... que discos se os deformaron a vostros? Gracias.
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los delanteros se gastan antes y sufren mas,pero puede que tambien tengas mal los traseros
tienes gastados los traseros??
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Es relativamente sencillo, sólo hace falta tener un poco de tacto. Si los de delante están deformados, en general, te suelen transmitir la vibración a través del volante, si son los de detrás, suelen transmitirla a través del freno de mano (siempre que no sea freno mixto). el oído también ayuda mucho, y el aspecto de los discos y de las pastillas. si aun así ves que no estás seguro al 100%, puedes intentar conseguir un reloj comparador, y así sales de dudas seguro.
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Otra forma, es levantar el coche, dejarlo en punto muerto, y hacer girar una rueda mientras alguien va pisando muy poco a poco el freno, y ver si la frenada se ve y se escucha lineal, o si va rozando a tramos
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si los delanteros estan deformados te tienbla el pedal de freno
lo se por esperiencia propia.......ya voy por el 3 juego :suicide: :suicide: :suicide:
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si los delanteros estan deformados te tienbla el pedal de freno
lo se por esperiencia propia.......ya voy por el 3 juego :suicide: :suicide: :suicide:
la madre del...
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Los delanteros se ven mas rozados y si los toco tienen rallas de la friccion, los traseros uno esta perfecto al tacto y parece un espejo a la vista y el otro tiene un poco de señal pero muy leve, que opinais? En el volante no noto nada pero si en el pedal del freno o acelerador, ademas suena un zumbido a muy baja velocidad que al frenar se acentua.
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Los delanteros se ven mas rozados y si los toco tienen rallas de la friccion, los traseros uno esta perfecto al tacto y parece un espejo a la vista y el otro tiene un poco de señal pero muy leve, que opinais? En el volante no noto nada pero si en el pedal del freno o acelerador, ademas suena un zumbido a muy baja velocidad que al frenar se acentua.
a mi me pasaba lo mismo lo del zumbido... se oyia casi siempre... pero cabie las pastillas y listo.. lo tenia cristalizadas...
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Los delanteros se ven mas rozados y si los toco tienen rallas de la friccion, los traseros uno esta perfecto al tacto y parece un espejo a la vista y el otro tiene un poco de señal pero muy leve, que opinais? En el volante no noto nada pero si en el pedal del freno o acelerador, ademas suena un zumbido a muy baja velocidad que al frenar se acentua.
a mi me pasaba lo mismo lo del zumbido... se oyia casi siempre... pero cabie las pastillas y listo.. lo tenia cristalizadas...
justamente = q yo
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Pero a mi el zumbido se me oye incluso sin frenar, y al frenar mas, a vosotros tambien o solo al frenar?
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Pero a mi el zumbido se me oye incluso sin frenar, y al frenar mas, a vosotros tambien o solo al frenar?
el zumbido se oya siempre.... incluso sin frenar... joder k verguenza... pasaba por la calle y la gente se kedaba mirandome... dios.. :suicide:
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si los delanteros estan deformados te tienbla el pedal de freno
lo se por esperiencia propia.......ya voy por el 3 juego :suicide: :suicide: :suicide:
la madre del...
si tio cada 40.000 klm mas o menos discos fuera
:suicide: :suicide:
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Si no te vibra el volante al frenar seguramente que no tengas los discos doblados, puede ser problema de las pastillas.
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Joder, no me lieis mas!!!!! Jejeje, En el volante no noto nada de nada, en los pedales si, que demonios hago!!!!
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Si no te vibra el volante al frenar seguramente que no tengas los discos doblados, puede ser problema de las pastillas.
opino lo mismo,
el mio al frenar vibra el volante un montón ya que tengo los discos hechos polvo, en breve tendré que cambiarlos pero si tu no notas eso puede que el problema venga de las pastillas..
Un saludo!
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Entonces que puede ser que estan cristalizadas o quemadas? Porque gastadas no estan, todavia estan muy gordas, tienen 55.000 km, y el zumbido tambien puede ser de las pastillas? Aclaro que el zumbido desde fuera no se oye y desde dentro lo notas mas que oirlo, a mi novia si no le digo nada no lo nota...... pero al decirselo si que lo nota y al frenar se acentua.
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a mi ese zumbido se eschuchaba mucho tanto desde dentro y mas desde fuera... y tenia las pastillas quemadas... tmb los discos estaban deformados pero me dijo mi padre k si en 1000km no pego ningun frenazo brusco sino siempre suavemente los discos se iderezan y asi ize(no me lo creia claro) pero antes cuando frenaba me vibraba mucho el volante y ahora ya no...
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Prueba en lijar las pastillas y dejarlas planas, así sabrás si es problema de pastillas o de discos.
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a mi ese zumbido se eschuchaba mucho tanto desde dentro y mas desde fuera... y tenia las pastillas quemadas... tmb los discos estaban deformados pero me dijo mi padre k si en 1000km no pego ningun frenazo brusco sino siempre suavemente los discos se iderezan y asi ize(no me lo creia claro) pero antes cuando frenaba me vibraba mucho el volante y ahora ya no...
Lo de enderezar los discos frenando muy suavemente yo tambien lo tengo oído pero yo soy incapaz de hacer 1000km sin frenar fuerte.. la conducción en plan abuelete no va conmingo :roto2:
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a mi ese zumbido se eschuchaba mucho tanto desde dentro y mas desde fuera... y tenia las pastillas quemadas... tmb los discos estaban deformados pero me dijo mi padre k si en 1000km no pego ningun frenazo brusco sino siempre suavemente los discos se iderezan y asi ize(no me lo creia claro) pero antes cuando frenaba me vibraba mucho el volante y ahora ya no...
Lo de enderezar los discos frenando muy suavemente yo tambien lo tengo oído pero yo soy incapaz de hacer 1000km sin frenar fuerte.. la conducción en plan abuelete no va conmingo :roto2:
ya pero vale la pena hacerlo... :roto2:
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Gracias por vuestra ayuda, Adrian.... pero lo de los 1000 km frenando suavemente los hiciste con pastillas nuevas o con las mismas?
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Gracias por vuestra ayuda, Adrian.... pero lo de los 1000 km frenando suavemente los hiciste con pastillas nuevas o con las mismas?
bueno empeze con las viejas.. pero un dia me tocaron tando los huevos por el puto chirrido ese k los cambie... y segui ir una temporada trankilo sin pegar frenazos fuertes.... y ahora van perfectas... esos si cuando pongas las nuevas ten cuidado y frena muy suave hasta k se aientan las pastillas..
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Entonces.... al cambiar las pastillas se te quito el ruido. Y despues con el truco de tu padre se le quito la vibracion del volante no?
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asi es al ambiar las pastillas se kito el ruido y poco a poco ya no vibraba el volante cuando frenaba brusco... bueno ya no vibra.... para nada ;)
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Asi estan mis discos, estan como oxidados, mas bien parecen quemados del roce. No estan como si fueran un espejo como suele ser normal o como estan los traseros. No se ven muy bien las imagenes que son de movil pero os podeis hacer una idea.
http://s2.subirimagenes.com/fotos/previo/thump_412556025022010002.jpg
http://s2.subirimagenes.com/fotos/previo/thump_412560225022010004.jpg
http://s3.subirimagenes.com:81/fotos/previo/thump_412560725022010003.jpg
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Segun me decis no parecen alabeados pues no vibra el volante nada de nada al frenar pero si parecen quemados, tanto los discos como las pastillas(supongo). Pensais que cambiando las pastillas y haciendole una especie de rodaje se pueden solucionar?
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Mis discos están muchisimo peor, los tuyos no se ven tan mal y si al frenar no te vibra el volante mejor, el mio si vibra y los tengo torcidos con lo que tengo que cambiarlos. Yo en tu lugar probaria en principio a cambiar pastillas solamente 8)
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Mis discos están muchisimo peor, los tuyos no se ven tan mal y si al frenar no te vibra el volante mejor, el mio si vibra y los tengo torcidos con lo que tengo que cambiarlos. Yo en tu lugar probaria en principio a cambiar pastillas solamente 8)
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Mis discos están muchisimo peor, los tuyos no se ven tan mal y si al frenar no te vibra el volante mejor, el mio si vibra y los tengo torcidos con lo que tengo que cambiarlos. Yo en tu lugar probaria en principio a cambiar pastillas solamente 8)
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+1 cambia solo las pastillas...
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El otro dia hice un viajecillo, y en una frenada un poco mas pronunciada de lo normal me vibraba el pedal, se escucho un poco un zumbido y me vibro un poquito el volante. Si vibra el volante significa que los discos estan tocados........ y tambien quiere decir que son los delanteros no, si fueran los traseros no vibraria el volante no?
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asi es tienes los discos delanteros mal... y por eso te vibra el volante
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He preguntado en forocoches sobre el tema de cambiar solo las pastillas y con una conduccion suave que se corrijan los discos, y me han dicho la mayoria que se amoldaran antes las pastillas a la forma del disco que al reves. Estoy hecho un lio. Perdona si soy muy pesado con el tema....