Club Celica España
Toyota Celica => Toyota Celica => Mensaje iniciado por: SkaR en February 24, 2010 - 19:24:25
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buenas,pues resulta que tengo el coche lleno de arañazos bastante grandes y algunos con la pintura pikada,porque unos desalmados me lo an rallado....como puedo eliminarlos??? :suicide:
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ups............. `pintandolo
si son muy profundos ya no lo sacas puliendolo lo mejor es pintar y eso sale una pasta de todas maneras aqui hay pintores ellos te informaran mejor
o papel albal ajaj
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joder tendria que aver tra solucion alguna pasta o nose,cuanto cuestapintar un coche??lo del papel albal despues de aver viso ese coche mmmmm nose me lo pensare... :roto2:
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a m i me costo repintar el coche 1700€
y el :cray: :cray: golpito del otro dia 80€ por paño mas la mano de obra total 400€
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joderrrrrrr
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prueba con pulimento de grano grueso pero no pilles nada de tintanlux ni esas cosas....... si puedes marcas de reconocido prestigio mejor que mejor puesto que aqui lo bueno es lo mas efectivo..... por ejemplo pues 3m muy comun en las tiendas de recambio pilla el tapon verde, fareclá que son unos botes amarillos pilla el g3, meguiars...........de los pulimentos del feuvert olvidate no hacen nada....bueno si ralyartelo mas.....
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vale y si no es en el feubert....donde se compran los pulimentos esos?a VVTI 143(uno del club) le deje yo pulimento del feubert y en su celica 7 gen. blanco le kito asta un pedazo de rallon de color rojo en la puerta del conductor,los rallones de las manillas de rallar con la llabe al abrir la puerta....2 rallones negros de rallar al aparcar atras...en el blanco le hizo milagros...ahora ami que el mio es rojo no quitaba...NADA....asi que me interesa saber donde comprar y que marca mejor para quitar algunos ralloncitos blancos....,por cierto yo lo paso con un cacho de tela y dandole en circulos ahi a mano....ahi alguna otra manera mas profesional??
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lo suyo seria con una maquina de pulir y pulimento corte rapido. le das primero con lija al agua p-1500 o p-2000 y luego pules.si asi no se te va el arañazo entonces tienes que pintar.a mano se te puede ir solo lo superficial,como marcas de pintura de otros coches,etc... pero hay que frotar,jejejeje
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el blanco es el color mas agradecido para pulir......
los pulimentos tipo feuvert,la marca kraff muy conocida en esos lares......te deja todo el cohe de microarañazos.....daros cuenta que no existe nada que pula y abrillante a la vez.....cosa que los de ellos si???? imposible ajjaj
lo mejor es una pulidora, que es eso: una rotaflex pero con control de revoluciones para poner las rpm a lo que exiga la marca de pulimento. donde las encuentras, leroy merlin por ejemplo.
pulimentos, los mejores, 3m, fareclá, meguiars no va mal la verdad...... donde encontrarlos en tiendas de recambios.
aver si un dia pulo el capot que le hace falta y os hago un brico para que veais y ponga en post it porque hay muchas preguntas sobre esto....
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yo antes de ir a zaragoza voy a pulir el mio.como a quel dia que hice el post.
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buaaa alex que dios te pille confesado......vaya paliza.......... yo le dare un poco cera y a correr......
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buaaa alex que dios te pille confesado......vaya paliza.......... yo le dare un poco cera y a correr......
ajjaajja ya ya lo se pero le hace falta jejeje y son 3 cortes y luego la cera.
aparte de desparitarlo
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yo procuro no lelvar nadie atras jeje asi no llevo parasitos :yahoo: :yahoo: :yahoo:
yo le suelo meter dos cortes depende de la calidad el pulimento que marca vas a usar?
y de cera te recomiendo meguiars.....es buenisima aun no he provado nada mejor
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yo no soy tan profesional como vosotros,pero tengo un bote de cera pal coche y no tengo ni zorra de como aplicarla :lol: ,la eche una vez en el capo que esta pintado en monocapa y parece mate pero no hizo nada se kedo como mas sucio como con grasa por encima....,como aplico la cera con un trapo o como??
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de cera es una de 3m y los cortes son de 1z con las esponjas de micro fibras
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1z no he probado todavia esa marca.... igual para veranito me animo y le pego una pulida fina y compro esos pulimentos aunque sabiendo como va 3m dificilmente creo que halla algo mejor...... puli un r21 enterito hace 3meses y vino el otro dia al taller a hacer una revision y me fije bien y la verdad que esta perfecto, nada de hologramas ni zonas mate ni nada...... y eso que le di primero con p2000 al agua para dejar liso el barniz.......
si kieres en la kdada te dejo probar la cera que uso yo para que veas que va realmente muy muy bien
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bueno ¡
yo es lo que me recomendado la tienda donde voy a comprar estas cosas.
y la verdad es que los resultado son la ostia..
http://www.carcareeurope.com/
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pues la verdad que no tieen mala pinta... si te lo han recomendado ellos que me imagino que al dedicarse solo ha eso habran provado de todo habra que hacerles caso....jaja
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pues la verdad que no tieen mala pinta... si te lo han recomendado ellos que me imagino que al dedicarse solo ha eso habran provado de todo habra que hacerles caso....jaja
esta gente se dedica a ello le traen coche de toda europa.de ay su nombre siempre que ido ay cada carro que flipas.
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a favoritos se me ha ido la pagina jejeje me da a mi que me voy a pillar un kit de supervivencia muy wapo ajjjaa
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Sino te quieres gastar dinero puedes comprar un poco de pintura con el codigo de color y retocarlo.
-Cojes un pincel finito y va recorriendo todas las lineas. la pintura apenas cubrira, porque supongo que por normativa ya sera al agua. Necesitaras darle un par o tres manos.
-Ahora como supongo que habras pintado el interior del rallon pero aparte tambien los bordes. cojes un taquito de madera chiquitin y le pones un paño alrededor. Lo mojas un poco con agua o un disolvente suave de limpieza (solo un poco, que este humedo pero no gotee) y lo pasas como si lijases por encima de la linea, retirando asi el sobrante de pintura que estaba por fuera de la ralla.
-Despues tienes que aplicar con cuidado el barniz, porque sino en un corto periodo se te ira la pintura no siendo acrilica. Esto deberas hacerlo con mas cuidado aun ya que retirar luego el barniz no sera tan facil como la pintura.
-Despues de esto repetimos lo del taco pero esta vez con una lija muy muy fina. Una 2000-2500 (en mi opinion). Ella igualara a la misma altura el barniz nuevo con el barniz que ya tiene el coche. Sabras cuando esta todo igualado porque no quedara brillo y quedara todo uniforme. Hay que tener cuidado, porque si te pasas lijando alcanzaras la pintura y luego no habra manera de recuperar el brillo. Despues de todo hay que sacarle el brillo de nuevo con pulimento. Con una maquina mucho mejor y te ahorras la sudada. Despues una cera de acabado y listo.
Se va a notar la diferencia de las rallas, pero quedara mas adecentado el coche y no te habras gastado apenas dinero. Ademas segun pulas lo de las rallas, pules el resto del coche y quedara restaurado.
***Cuando apliqueis la cerca, no es solo darla.
-El coche tiene que estar muy limpio, sin restos de suciedad en la carroceria. De lo contrario al frotar lo rallareis con esa suciedad. Despues aplicais la cera con la guata (no con un trapo o papel higienico) en circulos y apretando bien para "pulir-desgastar" el barniz. Segun la vayais aplicando os dareis cuenta que se seca y pierde el brillo sobre la carroceria. No se trata de darle y quitarla. Aplicadla sobre todo el coche y una vez hayais acabado, con otra guata limpia haceis lo mismo pero la vais retirando ya seca. De esa manera no os quedara graso y vereis como el acabado es mucho mejor. todo esto con una cera no muy abrasiva.
Los coches metalizados de colores oscuros es importante darla bien y retirarla bien porque son en los que mas se ven los defectos. Es probable que despues de hacer esto noteis como nubes y surcos al mirar el reflejo. Como si estuviese rallado del tunel de lavado pero sin estarlo y de echo si no lo mirais en el reflejo vereis el coche brillar mucho. Esto yo solo lo recomiendo para los que tengan mal la pintura, sino ni tocar.
Un saludo y espero que ayude a alguien.
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que es una guata y donde se compra???
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Es como una especia de fibra o un algodon echo con muchos trozos. Se usa y se tira. Seguro que la has visto mas de una vez. Viene en una bolsa y tu cojes la cantidad que necesites. Es similar al algodon pero de color gris oscuro y con tropezones. Jajaja... nose si me habre explicado bien :lol:
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si vaya jajaja,parece muy feo eso si :lol:
pero donde se compra,ewn feubert abra no??
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Eso en la misma tienda de autosuministros te la venden. Es como un tocho prensado dentro de una bolsa. Como si fuese un cojin. Luego tu vas cojiendo la cantidad que necesites (no escatimar. Nada de trozitos chiquitines). Tiene que ser suave y como he dicho con tropezones. Nose si es que la hacen con restos de trapos y esponja o que, pero es de lo mas suave para estas cosas. No equivocarse con Lana de acero que a la vista es gris oscura y parece suave y esponjosa pero ralla todo. La lana de acero se usa para limpiar los cristales y quitarles la resina o restos de pintura y cosas que no salen normalmente con el limpiacristales.
Salu2
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bua pues yase lo que voy a ahacer antes de la kedada una mañana jajaja,me compro eso y a echar cera que tengo monton como no sabia usarla :lol:y dar cera pulir cera ya te digooo :lol: :lol: :lol:
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Hace una semana me dijeron que vendian en el Lidl una pulidora. Nose ni cuanto costaba ni si aun estara. Pero seguro que por lo que cuesta y para darle un uso domestico, va de sobra. Sino para dar bien la cera buena sudada tienes que agarrar.
Recuerda:
Aplicar el producto con la guata frotando fuerte en circulos (que no rapido) por todo el coche.
Te quedara todo el coche blanco de la cera.
Cojer guata limpia y hacer lo mismo pero retirando el producto.
*Puedes darle cera a los pilotos de plastico tambien. Pero dala con cuidado y que no se te meta por las rendijas de los pilotos o entre las molduras de los cristales que luego se seca ahi y queda blanca y cuesta la ostia quitarla.
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vale tio porque mi color rojo esta por casi todo el coche monton de apagado del sol que le a comido,entonces digo que resurjira algo de brillo o bastante vamos...porque empieza a matear ya por algun sitiio....
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Tienes que procurar dejar menos al sol el coche o encerarlo mas a menudo para que este mas protegido. Despues de encerarlo comprobaras como la mierda se pega menos y cuando lo laves se quitara la suciedad mas facilmente (como que resvala mas).
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:yahoo:
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Bueno el compañero ixell me a pasado esta dirección k creo k esta todo muy bien explicado ;) http://www.manualforodetalles.com/