Club Celica España
Toyota Celica => Toyota Celica => Mensaje iniciado por: MC't en March 10, 2010 - 18:03:11
-
Bueno,
Quiero cambiarle el aceite a mi celi yo mismamente!!
La pregunta es.
Lo puedo hacer con el gato normal?
En el caso de que sea que si.
¿Qué hago con el aceite sucio?
¿Algo a tener en cuenta al cambiar el aceite?
Mercii! :victory:
-
jajajajaj me parto menos mas que eres eh jefe si no te echo a la calle :roto2: :roto2: :roto2:
pues si puedes yo lo eh puesto en el pilar central de la cuna con un taco de madera cerciorando te que este bien recto y puesto.pero te digo una cosa.ESTA TOTALMENTE PROHIBIDO HACER CAMBIOS DE ACEITE EN LA CALLE
por lo de mas es facil necesitaras una llave para el filtro del aceite.no seas como yo que lo sacado por mis cojones con un trapo :roto2: :roto2:
y la arandela del tornillo del carte.y listo.
el aceite viejo busca un sitio de recicle por que si no chungo.a malas si te acercas a un taller lo mismo te la tiran.yo eh utilizado una botella de lanjaron de 5 litros.
-
mancu, con el gato puedes hacerlo, pero un poco incomodo tio porke te tienes que meter debajo.
con el aceite sucio lo recoges y lo llevas a los "punto limpio" que alli tienen un deposito para recoger aceites usados.
algo de tener en cuenta...... creo que nada; este finde haremos newbey y yo el briko del cambio de aceite, si te esperas un poko....lo tendras todo detallao
-
Bueno lo haré cuando me llegue el motul, supongo que podré verlo.
Ya se que no se peude cambiar en la calle alex jeje pero tengo un terrenito para poder hacerlo.
El filtro de aceite no lo cambiaré, ya que solo lleva un cambio.
Al siguiente cambio ya le cambiaré el filtro.
-
mancu , si cambies de clase de aceite cambia tambien el filtro!!
-
mancu , si cambies de clase de aceite cambia tambien el filtro!!
exacto ¡¡¡¡¡
y otra cosa recuerda poner aceite nueva en la goma que lleva el filtro antes re roscar lo.
y una vez que tengas el aceite a medida lo arrancas un minuto y vuelve a mirar el aceite para echarlo a su nivel ya que el filtro se tiene que llenar.
-
mancu , si cambies de clase de aceite cambia tambien el filtro!!
+1, cambia el filtro de aceite que son 10€, yo siempre lo cambio, recuerda al poner el filtro untar de aceite un poco la rosca del filtro.
-
jejejej creo que este post ay eco jejejejejeeejjejejejejejejeje
:roto2: :roto2: :roto2: :roto2:
-
mancu , si cambies de clase de aceite cambia tambien el filtro!!
+1, cambia el filtro de aceite que son 10€, yo siempre lo cambio, recuerda al poner el filtro untar de aceite un poco la rosca del filtro.
yo unto la junta de goma del filtro, para que no se kede pegada ni reseca, pero eso de la rosca.... ni se me habia pasado por la cabeza
-
todo lo que decis es verdad xD pero yo el filtro lo cambio cada dos veces como dice mancu
-
todo lo que decis es verdad xD pero yo el filtro lo cambio cada dos veces como dice mancu
todo el mundo hace lo mismo, y esta bien hecho, pero eso se h<ce cuando utilizas siempre siempre el mismo aceite
-
todo lo que decis es verdad xD pero yo el filtro lo cambio cada dos veces como dice mancu
todo el mundo hace lo mismo, y esta bien hecho, pero eso se h<ce cuando utilizas siempre siempre el mismo aceite
entonces si lo haces cada 2 veces esta bien,no? para lo que vale el filtro no pasa nada, pero tampoco hay que tirar el dinero!
-
todo lo que decis es verdad xD pero yo el filtro lo cambio cada dos veces como dice mancu
todo el mundo hace lo mismo, y esta bien hecho, pero eso se h<ce cuando utilizas siempre siempre el mismo aceite
entonces si lo haces cada 2 veces esta bien,no? para lo que vale el filtro no pasa nada, pero tampoco hay que tirar el dinero!h
pues yo para estas cosas soy algo maniático y lo hago todo cada vez que cambio aceite.
-
para hacerlo d p.m. pillate unos caballetes del norauto(24 euros los cuatro,con sus fundas y todo)asi levantas el coche y lo dejas a nivel....y te metes debajo y !!!!a darle a la llave!!!!!.
Luego con ellos ya :roto2: puedes hacerle Casi de tooooo
-
Si, caballetes tengo.
El filtro no lo cambiaré, porque no me dará tiempo y es otro gasto mas.
Realmente solo cambio de marca, el aceite que uso es un repsol elite 5w40 y el motul también es un 5w40, aunque se que no será lo mismo, es igual de viscoso.
En el próximo cambio ya le haré filtro también.
-
presi te digo que no tiene nada que ver una aceite a otro créeme no lo mezcles que eso 400 gramos que entra en el filtro se van a mezclar con el nuevo no seas que son 5 minutos joder hazme caso anda ¡¡¡
-
Mmm nose ya veremos! :lol:
-
hombre si cambias de aceite, alex lleva razon, cambiale el filtro tambien!
-
En el 6g no hace falta ni levantarlo! mueves la direccion toda a la izquierda y el tapon esta cerquita me sorprendi lo facil que es cambiar el aceite a este coche!
-
jejjeje eso si no lo tienes bajado ......en el mio no te entra una garrafa debajo ni de coña jejejejje
-
jejjeje eso si no lo tienes bajado ......en el mio no te entra una garrafa debajo ni de coña jejejejje
+1, ni para asomarte :lol:
-
yo uso una garrafa cortada en la parte vertical y la meto tumbada, no creo que venga de 3 cm que vajan los muelles (y teniendo en cuenta que poyota calzas unas 17 o 18) igual esta 2cm mas bajo que el mio. Y para 3,5 litros de aceite que lleva aproximadamente el coche una garrafa de 5L cortada como digo va sobradisima!
-
hombre si cambias de aceite, alex lleva razon, cambiale el filtro tambien!
+1
yo siempre lo hago ;)
-
yo siermpe lo cambio que si le das un pco cera al coche.....pues que menos que llevarle el mantenimiento a rajatabla.....
ademas kien te dice a ti que ese filtro esta bien??? y si esta todo embozado y le ha saltado la valvula by-pass que lleva y ya no filtra nada??????
amigoooooo jajajaj
cambialooo :to_keep_order:
-
Joer, tiene 12.000km el filtro :lol:
A ver donde consigo yo un filtro rápidamente para el celica.. xd
-
Joer, tiene 12.000km el filtro :lol:
A ver donde consigo yo un filtro rápidamente para el celica.. xd
Yo lo cambio cada 7.000km, en cualquier tienda de recambio seguro que tienen.
-
yo uso una garrafa cortada en la parte vertical y la meto tumbada, no creo que venga de 3 cm que vajan los muelles (y teniendo en cuenta que poyota calzas unas 17 o 18) igual esta 2cm mas bajo que el mio. Y para 3,5 litros de aceite que lleva aproximadamente el coche una garrafa de 5L cortada como digo va sobradisima!
pues,ahora mismo no lo tengo que cambiar ,pero solo por la duda voy a probar a ver si entra la garrafa jejjejeje,de todas maneras yo tengo los caballetes pa trastear
-
yo uso una garrafa cortada en la parte vertical y la meto tumbada, no creo que venga de 3 cm que vajan los muelles (y teniendo en cuenta que poyota calzas unas 17 o 18) igual esta 2cm mas bajo que el mio. Y para 3,5 litros de aceite que lleva aproximadamente el coche una garrafa de 5L cortada como digo va sobradisima!
pues,ahora mismo no lo tengo que cambiar ,pero solo por la duda voy a probar a ver si entra la garrafa jejjejeje,de todas maneras yo tengo los caballetes pa trastear
pero no molestan los plasticos q cubren el motor por debajo??????
-
Para nada! justo hay un hueco donde esta el tapon y no molesta para nada, es muy facil, con una llave de tubo (no recuerdo el numero ahora mismo) y un extensor de unos 6cm mas o menos no hay problema, es mas facil cambiar el aceite que cambiar un neumatico (es que odio tener que levantar el coche XD)
-
Para nada! justo hay un hueco donde esta el tapon y no molesta para nada, es muy facil, con una llave de tubo (no recuerdo el numero ahora mismo) y un extensor de unos 6cm mas o menos no hay problema, es mas facil cambiar el aceite que cambiar un neumatico (es que odio tener que levantar el coche XD)
lo q hay q tener cuidao es al apretar el tornillo,no???
-
yo siempre k lo cambio lo preto a ojo... el tornillo y el filtro con la mano... unavez con un trapo lo solte sin llave de filtro ni nada...(use el trapo porque kemaba)
-
Algún consejo para cambiar el filtro?
A parte de untarlo de aceite por arriba??
Primero vacío todo el aceite del motor, y luego desenrosco el filtro, no?
Es que estoy un poco verde jeje
-
yo te ayudaria pero voy aprender este sabado con kanuto jeje :victory:
-
si mc,t asi es como se deve.si no tienes un saca flitros yo lo saque a pulso cuesta mas pero si no.le das unos golpes alrededor y vas girando si puedes .golpecitos eh ¡¡¡
-
Ten cuidado cuando quitas el filtro que este suele tener bastante aceite, ten cuidado de ponerte por todo XD.
El tornillo se recomienda cambiarlo cada tanto (cada dos cambios de aceite ponia el manual del anterior coche que tenia), porque este tiene una junta de aluminio si no voy mal que hace que selle bien... yo igual no lo cambie nunca, lo hago como adrian, un poco a hojo sin hacer el bruto y sin problemas...
-
si mc,t asi es como se deve.si no tienes un saca flitros yo lo saque a pulso cuesta mas pero si no.le das unos golpes alrededor y vas girando si puedes .golpecitos eh ¡¡¡
merci alex, lo sacaré a pulso, bueno tengo muchas herramientas, pero concretamente esa para sacar filtros no :lol:
A ver si me llega el motul pronto y lo hago.
Ok andres, tendré cuidado con el tornillo!
-
yo uso una garrafa cortada en la parte vertical y la meto tumbada, no creo que venga de 3 cm que vajan los muelles (y teniendo en cuenta que poyota calzas unas 17 o 18) igual esta 2cm mas bajo que el mio. Y para 3,5 litros de aceite que lleva aproximadamente el coche una garrafa de 5L cortada como digo va sobradisima!
pues,ahora mismo no lo tengo que cambiar ,pero solo por la duda voy a probar a ver si entra la garrafa jejjejeje,de todas maneras yo tengo los caballetes pa trastear
no se cuanto lo llevaras tu bajado poyota, pero a mi te aseguro que no me entra nada :lol: :lol: tampoco cuesta tanto levantar un poco o buscarte algun sitio donde se pueda hacer bien
sobre lo de aflojar el filtro... aqui todos soys unos "superman" o los filtros no los llevais muy apretados..xD porque yo con la llave ya me cuesta... :unsure:
-
a mi me pasa igual,a mano no tengo huevos a quitarlo,si no hay llave de filtros una opcion brutica es destornillador y furaco que te crio,luis lo de que me entre algo debajo del coche,ya lo mire hoy,no me entra una lata cortada a ras ejjeejejje ,yo por eso compre los caballetes,me entra el gato de ruedas del carrefour casi de milagro....
-
a mi lo mismo, sin la llave no habia cojones. las hay por 6 eu, creo que me costara eso una que pille, que aunque no sean buenas te sacan del apuro y te vale para otras veces
-
no se cuanto lo llevaras tu bajado poyota, pero a mi te aseguro que no me entra nada :lol: :lol:
Madre mia!! pero si una garrafa cortada a lo largo no mide mas de 15cms!! XD
tampoco cuesta tanto levantar un poco o buscarte algun sitio donde se pueda hacer bien
Yo lo hago bien heeeee, es mas si lo levantas hay parte de aceite que queda en el carter ya que el carter se tumba hacia el lado contrario de donde esta el tapon... es muy poquito pero es algo
-
yo lo digo para la gente que no tenga sitio donde hacerlo... pues con el gato, y lo suyo seria bajarlo un poco para vaciar lo que quede en el carter. si tienes el coche bajado no queda otra xD
-
Bueno, al final cambiaré el filtro..!
He visto que hay 2 tipos.
Unos que la rosca la lleva el coche y otra que la rosca la lleva el propio filtro.
¿Cúal pido?
-
2 tipos?¿ :roto2:
creo que la rosca esta en el coche, se puede cambiar, pero no hace falta, tienes que mirar la referencia de tu filtro actual y ya traiendola a la tienda de repuestos te van a dar el modelo equivalente a esa marca (teniendo en cuenta que sean de distinta marca), y te lo van a vender sin esa rosca, ya que es una pieza a parte.
Pd: al menos a mi nunca me lo han vendido con la rosca.
-
¿Y por qué no lo pides en la Toyota? No sé, por dar ideas... :lol:
Total no es muy caro, yo siempre lo pido allí.
-
ha ver yo el filtro es el que enrosca en el motor ¡
el motor tien la ronca.
-
¿Y por qué no lo pides en la Toyota? No sé, por dar ideas... :lol:
Total no es muy caro, yo siempre lo pido allí.
En la toyota nunca me han dado nada en el momento, todo les tarda una semana.
Además contra menos beneficio les de a esa gente mejor.
ha ver yo el filtro es el que enrosca en el motor ¡
el motor tien la ronca.
Ok sabiendo esto, iré a cualquier tienda de recambios.
Una cosa mas, me comentan que cambie la junta del tornillo del carter!
Aquí si que tendré que morir en la toyota, no?
-
No ace falta......vete a una tienda de recambios y pide juntas una bolsita y asi tienes para otras veces...esi si llevando el tornillo para saber el diametro...hay unas que son de cobre y al apretar se deforman esa son mejores creo.
-
No ace falta......vete a una tienda de recambios y pide juntas una bolsita y asi tienes para otras veces...esi si llevando el tornillo para saber el diametro...hay unas que son de cobre y al apretar se deforman esa son mejores creo.
El diámetro no puedo saberlo hasta que no lo saque.
¿Alguien sabe el diámetro del tornillo?
-
yo esa junta no la he cambiado nunca y de momento no pierde ni gota de aceite...
y lo de soltar el filtro con la mano aveces va aveces no... yo le cambio el aceite la celi cada 10.000km lo compre cn 60.000 y ahora tiene 115.000 en 5 veces k se lo he cambiado 2 veces tuve k aflojarlo con la llave de filtro pero por lo demas haciendo fuerza con la mano lo sacas....eso si con un trapo porque el filtro esta muy caliente...
-
la rosca no se decirte ¡¡
http://www.oscaro.es/lista.asp?ID_GENERIC_ARTICLES=135&ID_OSC_TYPES=18341&ID_OSC_LEVELS=2579
pero las juntas tiene que ser de cobre ya que cuando tu das el aprete se deforman asi ajustando perfectamente la estanquidad ¡
-
Ok, esta tarde iré a comprar una llave para sacar el filtro, por si acaso no puedo con la mano, ya que donde lo voy a cambiar no hay sitios para comprar, así que aprovecharé hoy.
Y merci alex, segun oscaro tiene que ser de 12mm la junta, con eso me bastará.
Mañana por la tarde haré el cambio de aceite y filtro.
-
lo de la rosca yo te diria que fueras con el tornillo que es lo mejor .que con estas cosas tien que quedar justo sin que baile mucho.
-
lo de la rosca yo te diria que fueras con el tornillo que es lo mejor .que con estas cosas tien que quedar justo sin que baile mucho.
Ir con el tornillo es imposible.
Esa opción la descarto.
Cogeré de 12mm y si no vale, le dejaré la junta que lleva de serie. Y de paso mediré el tornillo con un pie de rey, para próximos cambios.
-
bueno si pones la otra otra vez dale la vuelta para que se deforme al contrario a lo que estaba
-
mancu, con el gato puedes hacerlo, pero un poco incomodo tio porke te tienes que meter debajo.
con el aceite sucio lo recoges y lo llevas a los "punto limpio" que alli tienen un deposito para recoger aceites usados.
algo de tener en cuenta...... creo que nada; este finde haremos newbey y yo el briko del cambio de aceite, si te esperas un poko....lo tendras todo detallao
hay hay +++++++++++++++++ bricos!!!!!!!!!!!!
jajajaja
-
Bueno, acabo de comprar un filtro de aceite en una tienda de recambios, me ha costado 8,40€.
Luego he ido a la toyota, pero son unos gandules y recambios toyota cierra a las 6 :roto2:
Así que me quedo sin junta del tornillo del carter... y sin llave para el filtro, tendré que poner la misma junta... :(
-
Ya le he metido el engine clean, cambiado el aceite y el filtro de aceite!
Me lo he pasado pipa! jajjaja :lol:
La única pega!! Los de la toyota me han clavado 1,55€ por 2 juntas del tornillo del carter!!!!!! :lol:
-
joder tio, no te quejes por esa clavada...xD
lo veo justo, pero ahora comenta como te ha ido!!!
muchas manchas??
:roto2:
y sin que sirva de precedente...
:beta:
:roto2:
-
tio lo ves justo? dos arandelas 1,55€? XD son arandelas de mierda xD
No hice ni una foto, no tenía batería en el móvil!
Además el proceso es muy fácil e intuitivo.
Lo que no me gusta es cuando cae el aceite calentito y te toca en la mano.. parece lefa o algo así calentita :lol: da mal rollo jajjaja
-
jaja
bon dia pues no sabia que eran dos arandelas, de arandelas a juntas va un rato...xDD
pues si, mola notarlo calentito y encima espesito, mmm, eso es el gustirrinin que le da a los cambios de aceite, son las co......das de nuestros celis!!
-
cabroneesss!! ahora cada vez que me toque cambiar el aceite al celi me acordare de vosotros :roto2: xDD
-
Y en la tienda de recambios no havia juntas?????
-
Y en la tienda de recambios no havia juntas?????
Nop, ya pregunté. Me dijeron que fuera a la toyota.. :roto2:
-
Y en la tienda de recambios no havia juntas?????
Nop, ya pregunté. Me dijeron que fuera a la toyota.. :roto2:
Como consuelo te puedo decir q en el norauto(creo q fue)vi arandelas de distintos tamaños,para el tapon del carter y creo q andaban por los 0.80 de euro,osea q mas o menos....
-
tio lo ves justo? dos arandelas 1,55€? XD son arandelas de mierda xD
No hice ni una foto, no tenía batería en el móvil!
Además el proceso es muy fácil he intuitivo.
Lo que no me gusta es cuando cae el aceite calentito y te toca en la mano.. parece lefa o algo así calentita :lol: da mal rollo jajjaja
joder mancu tio, voy a tener pesadillas esta noche imaginandome al celi rugiendo como si tuviera un orgasmo mientras le cambio el aceite. joder tios.........