Club Celica España
Club Celica España => Presentaciones => Mensaje iniciado por: hectorlkl en July 09, 2010 - 18:55:32
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wenas soy un canario que a trabajado en toyota aficionado a los rally y enmorado del toyota celica. en concreto del st185 del cual tengo 3 (STI 105 C.C.) dos con papeles y keria acer un experiencia mas que un experimento, aber si podia llegar a homologar un motor de 2.0 sin turbo da igual la generacion pero si me podeis informar si el bifaro del 2.0 atmosferico trajo alguno mas c.c. que el anterio,, vamos que si alguien a intentado acer algo parecido..?????? ;)
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Bienvenido!!!
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Bienvenido!
por cierto, tienes 3 ST 185 o tienes 3 5gen?
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Bienvenido, pero si nos pones unas foticos, salimos de dudas.... :victory:
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Bienvenido!! Eres un autentico amante del Celica
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bienvenido! si no he entendido mal... te aclaro que el gti del 5g es el mismo motor que el gt del 6º.
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Bienvenido!
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Bienvenido. :drinks: :drinks:
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hola :drinks:
otro canario, un 4 g bonito :drinks:
pasa y ponte comodo
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Hola canario,acomodate por donde puedas. :drinks:
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no tengo fotos aki, pero keda dicho buscare las fotos viejas y are nuevas y las subire, y mi pergunta es que motor creis que seria el mejor y que chasis? es decir un chasis del finles del 90 -94 con sus diferentes motores 150, 160 y 165 o acoplar un motor del celica bifaro 96 en adelante.... que escoger , siempre mirando la relacion peso potencia... por eso crea que otra opcion es preparar un bifaro con su mayor motor (atmosferico) , pero alguien me podria decir el peso de chasis de esos años. mi idea es correr con un modelo del 90 - 94 .....y por favor corregirme si me he ekivokado o si al final se puede acer un ben pepino pa los rally canarios :drinks:
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Bienvenido, lo ideal para el rally seria 4x4 turbo. Tendrias el 6gen gt-four 240cv que es algo caro y sino el 5gen carlos sainz 204cv.
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bienvenido y kuando tengas fotos del pepino que vas a montar las subeees jeje :victory:
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gracias newbye pero busco un atmosferico un coche sin turbo , es un buen pepino pero por experiencia son coches delicados los 4x4 turbo,busco un 2.0 de la generacion que sea cual es el mas indicado ?
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Pues esta el 5gen 2.0 gti de 160cv y el 6gen 2.0 con 175cv. y Luego el mas moderno el 7gen 1.8 de 143 y 192cv que este tengo yo y es un tiro. De que presupuesto hablamos?
Aunque si pudiera elegir ahora cogeria un turbo, si lo sabes cuidar no tiene porque dar problemas.
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bienvenidooo pasalo bien por aquiii :yahoo: y queremos fotos jejeje