Club Celica España
Compra-Venta => Venta => Mensaje iniciado por: DAVID_TS en July 19, 2010 - 23:18:32
-
Toyota Celica Gt-four st205, marzo del 95, 122.000 km, asientos de cuero, airbag, elevalunas eléctricos, aire acondicionado, dirección asistida, directa de 1,1 vueltas a cada lado, equipo de musica mp3 Alpine, centralitas Blitz soplando a 1.0 bar, alarma antirrobo Cobra, Manos libres Parrot, frenos delanteros de 320mm y 4 pistones, frenos traseros de 360mm y 2 pistones, llantas homologadas en 17 con neumáticos seminuevos 215-45-17, faros JDM, linea de escape homologada, bujías NGK, cambio de aceite y filtro recién hecho, plásticos interiores tratados, restaurado a falta de tapizar los dos asientos delanteros.
Turbo recien rectificado. Hay que hacerle segmentos ya que le falta compresión por eso ese precio...
10.000€ Acepto cambios.
(http://dbarberphotos.com/images/CELICA/GT4R/IMG1.jpg)
(http://dbarberphotos.com/images/CELICA/GT4R/IMG2.jpg)
(http://dbarberphotos.com/images/CELICA/GT4R/IMG3.jpg)
(http://dbarberphotos.com/images/CELICA/GT4R/IMG4.jpg)
(http://dbarberphotos.com/images/CELICA/GT4R/IMG5.jpg)
(http://dbarberphotos.com/images/CELICA/GT4R/IMG6.jpg)
(http://dbarberphotos.com/images/CELICA/GT4R/IMG7.jpg)
(http://dbarberphotos.com/images/CELICA/GT4R/IMG8.jpg)
-
(http://dbarberphotos.com/images/CELICA/GT4R/IMG9.jpg)
(http://dbarberphotos.com/images/CELICA/GT4R/IMG10.jpg)
(http://dbarberphotos.com/images/CELICA/GT4R/IMG11.jpg)
(http://dbarberphotos.com/images/CELICA/GT4R/IMG12.jpg)
(http://dbarberphotos.com/images/CELICA/GT4R/IMG13.jpg)
(http://dbarberphotos.com/images/CELICA/GT4R/IMG14.jpg)
(http://dbarberphotos.com/images/CELICA/GT4R/IMG15.jpg)
(http://dbarberphotos.com/images/CELICA/GT4R/IMG16.jpg)
Pongo unas fotillos del turbo para que veais como lo han dejado, rectificado y mejorado, le han metido todo nuevo retenes, rodamientos, eje, aspas....
(http://i61.photobucket.com/albums/h58/DAVID_LTR450/turbo.jpg)
(http://i61.photobucket.com/albums/h58/DAVID_LTR450/Turbo2.jpg)
Telf: 635645049 DAVID
Un saludo DAVID
-
buff esta impecable, suerte con la venta!!
-
dios, sin capricho!
muy wapo, cuidao y perfecto!
suerte tio!
-
Lo de arreglar los segmentos y dejarlo listo de cuanto estamos hablando?. Que mas extras tiene?
Un saludo
-
Suerte, es un caramelo de coche!
-
Estamos hablando de segun si eres mecanico o lo tienes que llevar al taller... los segmentos valen 80€ pero ya que se abre el motor lo ideal es forjarlo montando pistones y bielas que valen unos 700€. Más luego la mano de obra...
Un saludo.
-
No soy mecanico pero algo se, hay que sacar motor y como dices mejor aprobechar y reforzar para sacarle probecho al turbo. Es una compra golosa eh, si no estubiera haciendo el proyecto de meter turbo y de la pasta que me gastado en piezas y lo que queda ... estaria interesado. Es buena oportunidad para hacerle alguna cosilla extra al tuyo suerte con la venta.
Por cierto como se rompio los segmentos?
-
¿Te interesa un Renault Modus como parte de pago?
-
¿Te interesa un Renault Modus como parte de pago?
atenciooooooooooooooooooooooooooon XD
-
Joeeeee q gonito!!! Kien pudiera tener una makina asi, ademas lo tienes precioso!! Por cierto de donde eres?
-
Se que no viene a cuento pero me suena ese eclipse jejeje
Tu no tenias un s2000?
PD: menudo bicho... impresionante...
-
si te lo ace un mecanico el arreglo es bastante mas ya que seguro que el bloque motor ai que como minimo pulirlo y ya son 90 e si ay que rectificar de los 200 no baja mas meterle pistones yo creo que 10000 es una burrada para lo que ay que gastar desde mi punto de vista pero vamos que de lo demas esta impecable y esta tremendisimo un saludo y suerte
-
si te lo ace un mecanico el arreglo es bastante mas ya que seguro que el bloque motor ai que como minimo pulirlo y ya son 90 e si ay que rectificar de los 200 no baja mas meterle pistones yo creo que 10000 es una burrada para lo que ay que gastar desde mi punto de vista pero vamos que de lo demas esta impecable y esta tremendisimo un saludo y suerte
pillatelo tu marica!! Que pa eso eres mecanico!!
Ese coche estaba dando en banco 265cv o algo así no?? Ademas lo forjas y le subes el soplado del turbo!
-
estoy interesado en las llantas son las tsw venom?
-
ablamos de mucho dinerito jajajjaj son sus 10000 mas pistones juntas etc jaja deja aparte es un coche que no se puede usar a diario y para consumo ya tengo el vr6 jajaja
si te lo ace un mecanico el arreglo es bastante mas ya que seguro que el bloque motor ai que como minimo pulirlo y ya son 90 e si ay que rectificar de los 200 no baja mas meterle pistones yo creo que 10000 es una burrada para lo que ay que gastar desde mi punto de vista pero vamos que de lo demas esta impecable y esta tremendisimo un saludo y suerte
pillatelo tu marica!! Que pa eso eres mecanico!!
Ese coche estaba dando en banco 265cv o algo así no?? Ademas lo forjas y le subes el soplado del turbo!
-
el coche esta de capricho!! lastima de la reparacion, que son bastantes €€ mas...
-
ablamos de mucho dinerito jajajjaj son sus 10000 mas pistones juntas etc jaja deja aparte es un coche que no se puede usar a diario y para consumo ya tengo el vr6 jajaja
si te lo ace un mecanico el arreglo es bastante mas ya que seguro que el bloque motor ai que como minimo pulirlo y ya son 90 e si ay que rectificar de los 200 no baja mas meterle pistones yo creo que 10000 es una burrada para lo que ay que gastar desde mi punto de vista pero vamos que de lo demas esta impecable y esta tremendisimo un saludo y suerte
pillatelo tu marica!! Que pa eso eres mecanico!!
Ese coche estaba dando en banco 265cv o algo así no?? Ademas lo forjas y le subes el soplado del turbo!
Primero deverias informarte que estos coches se estan vendiendo a 16.000€, y no tiene la restauración que tiene este... Me parece ami que con esa diferencia de precio le pones el motor nuevo enterito si te hace ilusión por que como dices eres mecanico y tan complicado es cambiar unos pistones.... Forjar el motor las piezas no llegan a 1000€ y tengo el presupuesto... que los mecanicos sean unos timadores y te digan que son 60 horas me rio yo de ellos... Primero y principal yo soy fotografo de profesión pero entiendo de mecanica suficiente y si no saco el motor y lo reparo no es por miedo a meter unos pistones sino que no tengo tiempo para hacerlo... Y por ultimo tu economia no te permitira usarlo a diario pero llevo 1 año enterito yo usandolo todos los dias osea que..... no me vengas con tonterias... si no estas interesado en este coche para que opinas??
-
ablamos de mucho dinerito jajajjaj son sus 10000 mas pistones juntas etc jaja deja aparte es un coche que no se puede usar a diario y para consumo ya tengo el vr6 jajaja
si te lo ace un mecanico el arreglo es bastante mas ya que seguro que el bloque motor ai que como minimo pulirlo y ya son 90 e si ay que rectificar de los 200 no baja mas meterle pistones yo creo que 10000 es una burrada para lo que ay que gastar desde mi punto de vista pero vamos que de lo demas esta impecable y esta tremendisimo un saludo y suerte
pillatelo tu marica!! Que pa eso eres mecanico!!
Ese coche estaba dando en banco 265cv o algo así no?? Ademas lo forjas y le subes el soplado del turbo!
Primero deverias informarte que estos coches se estan vendiendo a 16.000€, y no tiene la restauración que tiene este... Me parece ami que con esa diferencia de precio le pones el motor nuevo enterito si te hace ilusión por que como dices eres mecanico y tan complicado es cambiar unos pistones.... Forjar el motor las piezas no llegan a 1000€ y tengo el presupuesto... que los mecanicos sean unos timadores y te digan que son 60 horas me rio yo de ellos... Primero y principal yo soy fotografo de profesión pero entiendo de mecanica suficiente y si no saco el motor y lo reparo no es por miedo a meter unos pistones sino que no tengo tiempo para hacerlo... Y por ultimo tu economia no te permitira usarlo a diario pero llevo 1 año enterito yo usandolo todos los dias osea que..... no me vengas con tonterias... si no estas interesado en este coche para que opinas??
valla maravilla de coche ¡¡¡¡ y por esos 10000 euros tener un gt four sin tener que estar traspapelando a italia ,japon ect ,
me parace barato , mirar los precios de un st-205 ............ si hay que abrir motor y cambiar segmentos no creo que por mucho que te gastes llegues al precio de uno de segundamano ( y a saber su estado ) , el cuero delos asientos , se restaura con cuero liquido , y tinte , no es muy dificil hacerlo si se tiene aLGO de nociones de el trato del cuero
pena de no tener sitio en el garaje , este celica junto con r-5 copa turbo son dos clasicos que los tengo en el corazon
sobre usarlo a diario :lol: :lol:.......... se puede usar a diario , no creo que llegue a 22 ltrs en cuidad como en mi caso , y aun asi lo cojo mucho
suerte con la venta ¡¡¡¡¡¡¡¡¡
-
si te molestan los comentarios lo siento yo opino y seguro que se bastante mas que tu del tema y sacar unos pistones no cuesta 60 horas lo que kuesta dinero es arreglarle el motor entero y si no te gustan los comentarios no lo anuncies tiene que aver de todo aunke te sepa malo las cosas claras