Club Celica España
Toyota Celica => Toyota Celica => Mensaje iniciado por: hector-diaz en August 24, 2010 - 12:19:14
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tios ,me da que tengo la culata o la junta de culata fastidiada,si fuera la junta sin problema pero como sea la culata me veo poniendo otra jopeeeeeeee :cray: :cray:
aprovecho ahora la del 4a le vale¿? gano o pierdo si le pongo esa¿?
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que has echo para joderla..??
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Como sabes k la has roto k notas? :to_keep_order:
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revisa bien primero todo aver si por suerte no as dañado la culata, si la as dañado, creo que la culata del 4a-ge 20v le vale pero tiene un poco de lio montarla.
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joer macho no habias dejao el motor nuevo o algo asi de cambiarle piezas?? XD que le haras al pobre tio espero que no sea nada grave :drinks:
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hombre notar no noto nada el motor suena redondo y esta mas seco y limpio y no se a calentado nunca...............................pero el jodio tose por el radiador.....osea tiene aire indica segun mi mecanico es culata o la junta..el tema es que la culata la repase al maximo y puli entradas y salidas de aire y gas (me da k nos pasmos con la presión)
mañana lo desmontamos....y ya os dire
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si la ubiaras rebajado tanto como para aumentar la compresion mucho, chafarias las valvulas, pero fallaria no se calentaria.....
cuando es culata (por lo menos en mis 3 casos)
el coche se calentaba como un condenado
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es que eso es lo que le digo al mecanico el coche suena redondo no falla no se a calentado nunca
reconosco que siempre voy enchufao y raro es el dia k no lo desconecte en 1º 2ª, pero no se, no entiendo nada hoy l puse en marcha y salia aire por la tapa de aceite no se tio
me jode esta situacion de no saber k es lo k le pasa :cray: :cray:
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es que eso es lo que le digo al mecanico el coche suena redondo no falla no se a calentado nunca
reconosco que siempre voy enchufao y raro es el dia k no lo desconecte en 1º 2ª, pero no se, no entiendo nada hoy l puse en marcha y salia aire por la tapa de aceite no se tio
me jode esta situacion de no saber k es lo k le pasa :cray: :cray:
Por lo k dices de k sale aire por el tapon del aceite, yo mireria la junta de culata k eso es muy sospechoso :to_keep_order:.
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he mirado el radiador esta fatal........... ya he comprado uno se lo cambio y les digo algo
me voy para el garaje... :to_keep_order:
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...suerte tio,k sino vaya putada...igual es cambiar el radiador k hacerle la culata.... :drinks:
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ya cambie el radiador es un poco mas grande pero la va bien voy a dar un paseo a ver k me dice jejejej :whistle: :whistle:
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MUY buen paso XD cuentanos como t va ahora el coche. :victory: :drinks: :yahoo:
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se soluciono con el radiador??
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tengo una culata rectificada y con guias nuevas si te interesa jeje
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hostia si no le interesa igual ami si....
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buenos dias ........ :drinks:.......... le puse el radiador y sin problema asta ahora.....para mi k ahora esta un poco mas fuerte no se si sera sicologico o k estoy mas contento ajajja :lol: :lol:
se me a quitado un peso de arriba :roto2: :roto2:
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...pues mi enhorabuena tio,ojala fuera siempre asi de facil...
...ala,a seguir disfrutandolo!!!!!!!!!!!! :drinks:
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ya me parecia a mi extraño que fuera culata, espero que ya funcione todo bien :drinks:
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ainsss canarion con la calor se te pone le celi to calenton y le salen vapores jejjejejejjej
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jpaisanooooooooooooooo
ajajajja ya no salen jajajaj