Club Celica España
Club Celica España => Dudas, Comentarios y Propuestas del foro y del Club => Mensaje iniciado por: Friné en August 24, 2009 - 18:40:47
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Hola chicos, como ya sabeís y si no os lo digo ahora, hace un tiempo Javisol pidio un separador de sonda lambda para asi evitar la luz de fallo de motor.
Pues bien aquí estan mis conclusiones:
-La luz sale a los 179 km clavados.
-Perdida de aceleración del coche.
-Sonido de escape mas amortiguado.
Vamos una gozada la sondita, di que valia poco y habia que probar.
Asi que tras un tiempo de reflexión por fin hoy se la he quitado.
Dios en que bendita hora, vuelve a ser mi chiquitin, le piso al acelerador y sale con más energia, mas ruido del escape ( estoy :girl_in_love: de mi sonido de escape) y si saldra la lucecita pero no tan pronto.
Estaba tan contenta que casi me voy a Pamplona con el celi y esta a una hora de aqui bueno a la velocidad que iba a menos, por cierto he superado mi recod de velocidad (180km) a 205km y era un poco cuesta arriba yo creo que si le piso podia mas pero habia trafico en la autovia asi no le he pretado pero otro dia mas jejejejjeje.
Saludos:
Friné
;) ;) ;) ;) ;) ;) ;)
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interesante habra k probar :P
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Muy interesante!!Y el precio Frine??y la instalacion cuesta mucho?? :victory: :victory:
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Yo estaba esperando estas noticias! ya lo sabéis!! jejej
Pues vaya porquería! Estaba ilusionado con esto la verdad... pero bueno.. ya encontraremos alguna otra solución..
Ami dentro de poco me tiene que salir la lucecita.. le puse la linea de escape de nuevo hace una semana y media y llevo 400km y de momento nada... no tardará en salir... y le he pegao muchos achuchones.. pero no creo que tarde en llegar la luz que ilumine mi cuadro jajaj
Que desilusion.. :(
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Tranquilo mancuertex, que sigo investigando, aunque de momento, solo encuentro muchos vendedores de humo en ebay y muy poca gente que entienda del tema a la que poder consultar.
Adrián y Marcelo, creo que no habéis entendido el post de Friné, pero si de verdad estáis interesados en el separador de sonda, yo os vendo el mío barato, barato...
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si lo he entendido...
lo que queria decir... que aunque pongas el separador la lucesita saldra tarde o temprano....(pero saldra mas tarde k si no lo llevarias.. cierto?
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si lo he entendido...
lo que queria decir... que aunque pongas el separador la lucesita saldra tarde o temprano....(pero saldra mas tarde k si no lo llevarias.. cierto?
¡Que no! Xdddd ¡Que es al revés, esa es la putada!
Sin el separador, la luz nos salía cada 350-400 Kms, y con el separador puesto sale mucho antes, no llega ni a los 180 Kms.
Parece ser que con el separador la sonda no puede leer los gases y entonces la electrónica del coche detecta error de sonda en lugar de lectura alta de gases que es lo que da al quitar el catalizador.
El error de sonda es más grave que el de gases y por eso el motor entra en protección, suena y acelera menos y la luz de aviso sale mucho antes que si no llevas el separador de las narices.
Aquí fue donde compramos la mierda esa:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&_trksid=p284.m263&refwidgettype=osi_widget&item=250423705918&refitem=120410534135&viewitem=&_trkparms=algo%3DSI%26its%3DI%252BC%252BP%252BS%252BIA%26itu%3DFICS%252BUCI%252BUA%26otn%3D4%26ps%3D10&refwidgetloc=closed_view_item&sspagename=MERCOSI_VI_ROSI_PR4_PCN_BIX_Stores&itemcount=4#ShippingPayment
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ahora entiendo....
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Yo ya llevo 500km y de momento no hay luz.. se me habrá fundido??? jajaj deseame suerte! XD
PD: En el producto pone 100%Guarantee! dile que te devuelva la pasta javisol! xD
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Yo ya llevo 500km y de momento no hay luz.. se me habrá fundido??? jajaj deseame suerte! XD
PD: En el producto pone 100%Guarantee! dile que te devuelva la pasta javisol! xD
kitale la bombilla(el led) asi seguro k no se enciende :yahoo:
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bueno para lo que vale es poco dinero. el aparato q vale es ese q vale 50 euros que centeno conoce en la pagina de weapon R
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newby si me llamas x centeno x aqui creo que pocos van a saber quien soy!!!! esq a este xico se lo tenemos qe decir to.....
bueno bueno frine ya avise a javisol que eran poco de fiar, y le ofreci el mio. bueno por ahora se lo vendi a un chico con un tsport y mi linea de obx y todavia no me han llegado malas noticias, solo buenas, bueno de exo me esta pidiendo añadidos para su celi ahora y no me ha comentado nada de malo y seguro que llevara un buen monton de km ya que hace cerca de un año ya casi que se lo vendí.
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por cierto que se me olvidaba, respecto a la alegria de mas sin el separador creo que va debido al fallo que da la ecu al detectar mas aire saliente y con ello mezcla erronea que intenta paliar con la entrada de mas gasolina para compensar por tanto aire... pero claro tienes esa alegria extra pero mezcla erronea y ecu atontada todo el tiempo, que aparte de dejarte las bujias en peor estado si te sale otro fallo a ver como lo detectas...
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perdon es que recuerdo tu anterior nick de r1_centeno y se me a quedao ;)
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Javi, hoy he vuelto a llenar el depósito, he conseguido hacer mi record de 650km con un deposito, he ido un 70% autovía.
Y de momento no hay luz de fallo de motor.. lo único que hize fue limpiar la sonda lambda con el limpia caudalimetros... me la habré cargado?? XD
Le he hechado 20€ hoy.. espero que siga sin salir la maldita luz..
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Nosotros también hemos estado a punto de llegar a los 700 Kms con un depósito.
¿Cuántos Kms llevas entonces sin que se te encienda la luz?
Lo del limpiar el caudalímetro también lo quiero probar, pero no se me había ocurrido limpiar también la sonda.
Ya nos mantendrás informados.
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Pues llevaré unos 700km sin luz... es muy raro... tengo que decir que la última vez no monté yo la línea de escape, porque estaba de vacaciones, me la montó mi hermano y su amigo.. así que le hecharé un vistazo a ver si está todo Ok, pero en principio tiene que estar... a no ser que la lambda este colgando por ahí.. jaja
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Si la hubieran dejado sin poner yo creo que te hubiera salido antes la luz, igual que nos ha pasado a nosotros por separarla, aunque cualquier cosa es posible.
Investiga bien a ver que ha podido ocurrir, no sea que sin querer hayamos encontrado una solución para que no salga la luz, o al menos para retrasarla un poco.
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Javi, hoy he vuelto a llenar el depósito, he conseguido hacer mi record de 650km con un deposito, he ido un 70% autovía.
Y de momento no hay luz de fallo de motor.. lo único que hize fue limpiar la sonda lambda con el limpia caudalimetros... me la habré cargado?? XD
Le he hechado 20€ hoy.. espero que siga sin salir la maldita luz..
Yo me hice 650Km en un 70% de ciudad, pero hasta Flanders se me pegaba al culo :P
Si es 100% autopista yo creo que a los 800 Km llega :)
Y después, del tema de la lucecita esa famosa de los 7g... ¿No había una resisencia que se ponía en lugar de la sonda?
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una pregunta javisol.el supresor de rcracing lleva en la rosca de la segunda sonda lambda un casquillo que impide que los gases de escape toquen la sonda,por lo que quiero saber si al instalar el separador cortaste ese casquillo para dejar el paso de gases.
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una pregunta javisol.el supresor de rcracing lleva en la rosca de la segunda sonda lambda un casquillo que impide que los gases de escape toquen la sonda,por lo que quiero saber si al instalar el separador cortaste ese casquillo para dejar el paso de gases.
???
Mi supresor no llevaba ese casquillo que dices, como puede verse en la foto que le hice cuando me llegó a casa:
(http://fotos.subefotos.com/66c268bdc00593adb1448b5f94549dc6o.jpg)
Aislar la sonda o separarla equivale a anularla. Y ya hemos podido comprobar que anular la segunda sonda NO funciona en el Celica, justo al contrario: El fallo motor aparece antes y la pérdida de rendimiento es mayor que roscando la sonda directamente como va de serie.
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haber si al final dais con la solucion definitiva del asunto y nos allanais el camino a los demas, para cuando querramos poner los supresores jejejee
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eyyy ese poppy con el tiburon blanco... he oido hablar mucho de ti :D
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pues mira el mio,hace que la sonda este completamente estanco y no le llege ningun tipo de gas
(http://img30.imageshack.us/img30/4627/1002601m.th.jpg) (http://img30.imageshack.us/i/1002601m.jpg/)
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uisss eso no tendria que estar mas separado??
asi creo yo que la lucecita dichosa saldra mucho antes no?? jejeje
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pues mira el mio,hace que la sonda este completamente estanco y no le llege ningun tipo de gas
([url]http://img30.imageshack.us/img30/4627/1002601m.th.jpg[/url]) ([url]http://img30.imageshack.us/i/1002601m.jpg/[/url])
Sí ya veo, es una cápsula para dejar aislada la sonda, el mío no la lleva.
Lo que me parece es que abulta mucho y le roba mucho diámetro al tubo, quizás obstruya demasiado el paso de los gases.
¿Pero cuánto tiempo tuviste montado el supresor? ¿Cuánto tiempo te tardó en salir la luz?, Si es que le dió tiempo a salir, claro.
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haber si al final dais con la solucion definitiva del asunto y nos allanais el camino a los demas, para cuando querramos poner los supresores jejejee
Los separadores no funcionan, y anular la sonda tampoco, si fuera tan fácil bastaría con desenchufar la sonda, poner un tapón en el agujero y ya está. El truco del condensador que sale en el newcelica tampoco creo que funcione porque ese condensador envía una señal fija a la centralita y nuestras centralitas, si no estoy equivocado, funcionan con valores variables.
Pero la solución sí que existe:
http://www.cegaelectronica.com.ar/dual.htm
http://www.aeb.it/productos/emuladores?set_language=es
Estos aparatitos se utilizan en los vehículos de gasolina convertidos para uso con gas natural. Al funcionar con gas, estos coches dejan de emitir humos y esos emuladores engañan a la centralita enviando la señal adecuada en sustitución de la sonda lambda.
Aún no he averiguado que modelo de emulador es el adecuado para el celica 7gen.