Club Celica España
Toyota Celica => Potenciación, Tuning & Performance => Mensaje iniciado por: LCelica en December 05, 2010 - 23:49:46
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Pues estoy pensando en poner dos escapes tipo moto al Celi...pero no sé como debo de instalarlos...me refiero, quisiera que hiciera ruido pero a la vez que estuviera "legal"...vamos, que pase la ITV... :unsure:
:agree:P.D.: Otra cosa, tambien me gustaria que no perdiera potencia al acoplarlos...
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mirate en pedidos conjuntos que dentro de poko aran pedidos de escapes
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Pues estoy pensando en poner dos escapes tipo moto al Celi...pero no sé como debo de instalarlos...me refiero, quisiera que hiciera ruido pero a la vez que estuviera "legal"...vamos, que pase la ITV... :unsure:
:agree:P.D.: Otra cosa, tambien me gustaria que no perdiera potencia al acoplarlos...
Bienvenido y esas cosas!!!
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Bienvenido, lo primero!!! Hay una compra conjunta de escapes Rcracing en el foro.
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ok...tendré que mirar...pero una cosa, como los instalaría??no pueden ir con linea directa, está totalmente prohibido...no?tendría que dejar el catalizador por el medio...
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ok...tendré que mirar...pero una cosa, como los instalaría??no pueden ir con linea directa, está totalmente prohibido...no?tendría que dejar el catalizador por el medio...
Tienes varias piezas, puedes cambiar el intermedio con o sin silencioso, la cola de escape, con una salida, o dos salidas a cada lado, y despues tienes el supresor para eliminar el catalizador, que ese seguro que tienes que quitar para pasar la ITV.
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ok...pero yo quiero ponerle dos escapes tipo moto, con dos lineas...pero me gustaría que hicieran ruido pero a su vez que me pasar la ITV...Asi que...que instalación me aconsejais para no tener que andar poniendo y sacando piezas para pasar la ITV? :unsure:
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Hacer mucho ruido con pasar ITV no estan muy bien asociados, lo bueno de rcracing es que esta homologado, y normalmente no te daran problema en la ITV. Acabo de encontrar las dos salidas tipo moto en rcracing...
http://www.rcracing.es/?q=es/rcrprod/KET233-2ET00M_1991
(http://www.imaxenes.com/mini/zzzz_et233_2et00m_vista_trasera_con_logo_preview1lm1390.png) (http://www.imaxenes.com/imagen/zzzz_et233_2et00m_vista_trasera_con_logo_preview1lm1390.png.html)
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si quieres algo de rcracing, date prisa porque apartir del dia 15 suben de precio y ahora estan saliendo muy baratos con el descuento :drinks:
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ok...gracias ;)
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chavales alguien me puede ayudar tengo un escape trasero RC racing pero no tengo papeles de q esta homologado y tengo q qtarlo para pasar ITV donde puedo encontrar esos papeles de homologacion
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si es especifico para el celica, pasame los numeros que pongan en el escape y se los mando aver que me dicen, si no tiene numeros y esta acoplado olvidate de homologaciones :drinks:
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larry creo q no tiene numeros si no recuerdo mal era un escape universal y lo tubimos q acoplar pero de todas maneras mañana lo miro y te digo algo ok gracias
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Yo puedo dar un pequeño consejillo para quien quiera escucharlo así el coche gana deverdad ... hace tiempo le hice la linea de escape a mi celica T-sport 192cv, motor 2zzGe:
-El catalizador se lo deje ... el intermedio lo corte y solde tubo recto del mismo diametro de acero inoxidable.
(http://img262.imageshack.us/img262/6317/imagen0067.jpg)
- y el tramo final Hice un escape del mismo diametro del escape de serie pero de acero inoxsdable y lo hice esactamente igual que un TRD cazuma ... Vasandome en las mismas medidas y respetando las curvas de serie ... le puse un filtro K&N en sustitucion del de serie en la misma caja ... y puff el coche carre como su puta madre y suena que cuando veo a la cuardia civil piso el embrage ...
- es tonteria que baje a la cochera hacer fotos del escape ya puesto por que es lo mismo lo mismo una replica igualita a este :
(http://img156.imageshack.us/img156/8871/trdptr062000020med.jpg)
Todo esto me lo hizo un herrero especializado en coches de carreras y rallys ... y me cobro 400€
El coche suena que ni lo puedes ni imaguinar me gustaria subir un video por que es impresionante lo que me a podido ganar ... es mas ya mismo lo voy a meter en banco de potencia ... para ver lo que ganó
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Pero estamos en las mismas.... Ese escape te toca kitarlo para pasar itv.... :victory:
Yo te recomiendo k te pilles un silencioso homologado ( x lo tanto olvidate del tipo moto ) y despues si kieres haz como yo, para no complicarte la vida, pillate el intermedio con el supresor, y así te kitas de cortar y soldar... Y x otra parte si te pillas el silencioso homologado, ( aunke despues lleves la linea ) si te paran los guardias, enseñas tu papel de silencioso homologado, y es muy jodido k el guardia se tire al suelo para ver si llevas algo mas o no....
En tus manos esta la decisión... Nosotros solo informamos.... :victory:
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si quitas catalizador ... para que el coche valla bien bien y corra tendras que meter una centralita ( una HONDATA como les meten a los vtec type r y cosas así ) para el celica esta la Hydra y otras mas baratas ... con eso si ganas