El mio del 2005 no consume ni una gota, y casi hasta me preocupa, ya q es mas "sano" q chupe un pelinporque es mas sano que gaste un poco? hechale con menos viscosidad ya veras como te chupa mas
muy buena ya lo tengo imprimido para poder traducirlo
El mio es de lo que supuestamente por lo que ha dicho javisol del numero de chasis tendria que estar afectado, ya que es.
38T6
Pero no me consume casi nada de aceite por no decir nada, yo creo que me consume mas agua que aceite xD.
Pero nada raro :nuse:
Y si es 38T8 esta dentro no ?
Haver si me sacas de dudas javisol.
Mi numero de chasis es 38T600072697
Te lo pregunto porque el mio tiene 3 ceros y tu has puesto 2 y ya me he perdido.
Podrias decirme si estaria dentro del grupo de los afectados?
PD: mi celica tiene 176000 km y no chupa nada :nuse:
Un saludo javi.
pues joder ... y a los toyotas celicas VVTLI de 192cv les pasa lo mismo...
- Mi coche es del septiembre del 2003 pero detodas formas gripe motor y me pusieron una imaguino que de los ultimos ...
No tienen el mismo problema los vvti que los vvtli o les pasa igual a todos...
Yo creo que no xq segun me dijieron los motores son distintos y segun eh visto los anteriores videos los pistones no son igual que los mios ...
amm perfecto ... la ostia la verdad es que siq ue da gusta muchas veces leer estas cosas ... entonces el mejor aceite del mercado ( motul 300V power ) y si puedo cambiar la bomba del aceite por esta ¿no? o como va eso?
Creo que es al contrario, los afectados son hasta ese número de chasis, y a partir de ese número ya se hicieron mejoras efectivas. Saludos.El mio es de lo que supuestamente por lo que ha dicho javisol del numero de chasis tendria que estar afectado, ya que es.
38T6
Pero no me consume casi nada de aceite por no decir nada, yo creo que me consume mas agua que aceite xD.
Pero nada raro :nuse:
Los afectados son a partir del número de chasis:
JTD DR38T6 00189857
O sea, que además de ser 38T6, el número siguiente debe ser mayor de 00189857 para estar dentro del grupo de posibles afectados. Pero estar en ese grupo no significa que necesariamente te tenga que consumir aceite a la fuerza, o puede empezar a consumir pasados muchos más kilómetros.
En que te basas?Creo que es al contrario, los afectados son hasta ese número de chasis, y a partir de ese número ya se hicieron mejoras efectivas. Saludos.El mio es de lo que supuestamente por lo que ha dicho javisol del numero de chasis tendria que estar afectado, ya que es.
38T6
Pero no me consume casi nada de aceite por no decir nada, yo creo que me consume mas agua que aceite xD.
Pero nada raro :nuse:
Los afectados son a partir del número de chasis:
JTD DR38T6 00189857
O sea, que además de ser 38T6, el número siguiente debe ser mayor de 00189857 para estar dentro del grupo de posibles afectados. Pero estar en ese grupo no significa que necesariamente te tenga que consumir aceite a la fuerza, o puede empezar a consumir pasados muchos más kilómetros.
A ver, entonces todos los celicas hasta julio del 2005 tienen ese fallo? y nadie a reclamado a toyota?No lo creo. Aquí conozco a 6 más que también tienen este modelo, de diferentes años, y tampoco les consume aceite...
como miro el numero del motor viene en lo papeles?¿
y antes que le hechabas que no me acuerdo?Repsol elite 5w40 y tampoco tragaba nunca.
castrol 5w40? y te tragaba?
un saludo
hola a todos. hace mucho que no paso por aqui pero veo que tengo el mismo problema que alguno de vosotros o incluso peor. mi celica es del 2000 y tiene 180.000 kilometros. siempre a gastado aceite y mucho. lo lleve al taller y me dijeron que era de las quiaderas de las valvulas. bien se arreglan las guiaderas y rectifico culata. y aora no solo gasta aceite sino que encima cuando le piso suelta mucho humo blanco y un olor muy fuerte. me dicen en el taller que posiblemente sea de los segmentos... despues de el dinero que me he gastado y sin resultados no me fio de lo que dicen en el taller asi que si alguen me puede ayudar y decirme mas concretamente si este problema es del mismo que teneis algunos o puede ser de otra cosa os lo agradeceria.Asegurate que no sea por una fisura o poro en el bloque motor..
hola a todos. hace mucho que no paso por aqui pero veo que tengo el mismo problema que alguno de vosotros o incluso peor. mi celica es del 2000 y tiene 180.000 kilometros. siempre a gastado aceite y mucho. lo lleve al taller y me dijeron que era de las quiaderas de las valvulas. bien se arreglan las guiaderas y rectifico culata. y aora no solo gasta aceite sino que encima cuando le piso suelta mucho humo blanco y un olor muy fuerte. me dicen en el taller que posiblemente sea de los segmentos... despues de el dinero que me he gastado y sin resultados no me fio de lo que dicen en el taller asi que si alguen me puede ayudar y decirme mas concretamente si este problema es del mismo que teneis algunos o puede ser de otra cosa os lo agradeceriaEl mio tiene 170.000km y me pasa exactamente lo mismo,humo blanco y peste a aceite quemado cuando le piso.
Buenas el mio Vvt-i del 2002 con 170.000 Km cambio del bloque motor hace unos dias un poco antes de cuando le tocaba la revision, holgura en la primera y la segunda biela, supuestamente debido a que no tenia aceite, desde que me ha pasado me he fijado por los foros y suele haber bastante gente con este problema. La verdad que jode bastante pero tiene pinta que a muchos de nosotros estamos teniendo problemas sobre ese margen en kilometros.
Me lo dieron el lunes y como mucho le he hecho unos cien o ciento y pico de Km, ahora con el rodaje me deberia de consumir aceite entre que engrasa las piezas y se asiente el motor, a los 5000Km tengo que llevarlo a la casa para que le miren los niveles para s ver si han consumido el aceite tipico de un rodaje o por lo contrario hubiera consumido mucho mas de lo normal.Buenas el mio Vvt-i del 2002 con 170.000 Km cambio del bloque motor hace unos dias un poco antes de cuando le tocaba la revision, holgura en la primera y la segunda biela, supuestamente debido a que no tenia aceite, desde que me ha pasado me he fijado por los foros y suele haber bastante gente con este problema. La verdad que jode bastante pero tiene pinta que a muchos de nosotros estamos teniendo problemas sobre ese margen en kilometros.
ral dinos si ahora que has cambiado el bloque te consume aceite porque por lo que lei es que los pistones que pusieron en losprimeros tenian un diametro pequeño y dejaban pasar aceite a la camamra de combustion bueno la pregunta es si te consume o no aceite
y cuantos km le has hecho ya
gracias
Y por cuanto te a salido cambiar el bloque? Yo me estube informando y me dijeron que 1600 € mas mano de obra. Y te garantizan que no te volvera a pasar lo mismo o tratandose del mismo bloque seguramente vuelva a pasarle?