Club Celica España
Toyota Celica => Toyota Celica => Mensaje iniciado por: 143blue en October 08, 2009 - 15:57:19
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Alguien lleva separadores de ruedas con las llantas de serie?De cuantos cms?
He oido que lo ideal son de doble centraje y doble fijación.
Merece la pena poner separadores o realmente perjudican la seguridad y aumentan el desgaste de algunas piezas?
Un saludo a todos.
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No perjudian es como si cambias el et de las llantas, yo llevo cn mis 18" 2cm atras doble centraje dole tornilleria y voy a poner 1cm alante.
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Newbye y no pasa nada por no llevar identica separación en los dos ejes?
Es que curioseando por Internet lei que los tracción delantera llevan más separación entre ruedas en el eje delantero que en el trasero por lo que recomendaban que si pones separadores sean todos de la misma medida o que en todo caso aumentes más alante que atras. Precisamente lo inverso a lo que llevas tú.
Igual estoy diciendo un disparate, simplemente te cuento lo que leí.
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es la primera vez que lo oigo pero puede que sea cierto. es que 2 cm alante no puedo meter me rozaria asi que 1.
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En teoría los separadores mejoran el agarre en curvas. Si pones en el eje trasero solamente, estás mejorando el agarre del eje trasero (precisamente lo contrario de lo que hace falta en tracción delantera).
De esta forma se exagera la falta de agarre en el eje delantero.
Todo esto lo digo por intuición y lógica. Igual estoy soltando burradas...
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Y el ancho en 18´´ aumenta respecto a la de 16´´ o solo aumenta el diametro de la llanta?
Lo digo para orientarme por si 2cms de separador con llanta de 16 sobresale como lo tuyo o es necesario más separador?
Estoy perdidisimo!! :suicide:
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Lo que dices tú de 18 o 16 son las pulgadas del diámetro de la rueda. Vamos que no tiene nada que ver con el ancho.
La medida de serie del 7g si no me equivoco es 205/50 R16.
Esto quiere decir:
- 205 mm de ancho de neumático (20,5cm)
- 50% de 205mm de alto del neumático (10,25cm de perfil)
- 16 pulagadas de diámetro de llanta (40cm de llanta)
Es decir, que el diámetro total de la rueda es de 40 + (10,25 x 2) = 60,5cm más o menos... y el ancho es de 20,5cm.
Si pones por ejemplo 205/45 R17 te quedaría:
- 20,5cm de ancho
- 9,225cm de perfil
- 43cm de llanta
Es decir, un diámetro total de 43 + (9,225 x 2) = 61,5cm más o menos... y el ancho sería 20,5cm.
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para que te hagas una ideia mi llanta es 8cm de ancho y de rueda 225mm y poniendo 2 cm me queda a ras, eso si alante no he probado pero igual toca
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8cm???
8 pulgadas dirás...
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eso pulgadas jeje
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Ok, gracias chicos!!
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hola!
yo llevo unas 17 con neumatico 215,y llevo atras 2 cm de separador cn doble centraje,de momento n tengo ningun problema,me van de maravilla,y visualmente queda mucho mas gordo por atras!
un saludo
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Joder, si pasaran itv yo se los pondría, pero es que apuntarme otra cosa para cambiar en la itv.. XD
Pero bueno, lo importante es que sean de doble centraje, no??
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pues no se pero creo que si que de doble centraje es lo suyo.lo malo de los separadores es que para ponerlos es un follon,porque nosotros llevamos los esparragos en el buje,y el ponerlos es mucho mas trabajo,que otro normal,y si para la itv hay que cambiarlos es una faenon quitar y poner ademas de una pasta en mecanico!
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yo cambio yo mismo los separadores es una tonteria, quitar rueda poner separador y volver a poner rueda. Una pregunta sabeis si es malo poner menos ancho de separador alante? yo llevo 2cm atras y quiero ponerle alante tambien pero 2 cm igual me toca, estaba pensando en poner 1,5 o 1cm pero nose si hara buen efecto al noser igual que atras.
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yo no creo que pase nada,yo solo llevo atras,y no pasa nada y en teoria delante nada asi que n creo.yo estuve viendo como me ponian los separadores i no solo es quitar rueda y ponerlos.en los coches normales si,pero en los nuestros se tienen que cambiar los esparragos(los demas tienen el agujero torneado en el buje y con un tornillo mas largo ya les vale),y eso conlleva tener que quitar la pinza y el disco de freno.yo te lo digo porque lo vi en directo,ya que no me gusta que toquen mi coche,sin estar delante,por si se lo dan a un cualquiera!
un saludo
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sera por tu separadores, yo ya te digo los cambio yo mismo y es una tonteria. los mios son de doble centraje doble tornilleria quizas por eso me encajen bien.
Lo de antes lo decia por que al ser delantera deberia ser igual de ancho alante que atras, en el trasera si se hace de echo todos tienen mas ancho de ruedas atras. por eso kiero poner separador alante y si me cabe quiero meter 2 cm pero me parece que va ser demasiado.
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los mios tambien son de doble centraje,y los intente poner yo,pero al ponerlos y poner la rueda los esparragos n me llegavan con lo que los tenia que cambiar y eso ya es otra historia.los mios son MOMO.yo solo te cuento mi experiencia.cuando lo tengas hecho cuentame tio,y asi contrastamos!que vaya bien!
saludos!
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claro, cuando los sacas, la rueda te queda mas metida digamos y a ver como metes las tuercas. yo lo que he hecho es buscarme otras tuercas para no tener que cambiar los esparragos
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ya vamos a hacer un brico cuando se los ponga yo al mio y vereis que los de doble tornilleria doble centraje lo unico que hace es prolongar el buje para que kda mas hacia fuera nada mas......no se si me explico bien pero bueno que es una chorrada hacerlo....