Club Celica España
Off-topic => Off-Topic => Mensaje iniciado por: perdi_16v en May 31, 2011 - 22:59:13
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Simpre tuve curisosidad sobre que se necesita para particpitar en un rally, alguna licencia, que tipos de categorias hai y esas cosas, la pasta que cuesta , los requisitos que piden para lo coches....
haber si alguien sabe del tema, pregunto sobre todo por el tema amateur no por los professionales, garacias de ante mano :drinks:
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Hola!
Pues hasta donde yo sé (creo que poco puedo aportar, pero oye :roto2: ) tendrías que sacarte la licencia de la federación (unos 180 leros), comprarte equipo en plan casco, mono ignífugo... unos 300 o más leros vaya, y después preparar el coche según la copa o categoría, aunque como mínimo tienes que meterle los sistemas de seguridad, o sea barras antivuelco, extintores, enganches de capó (No estoy seguro de que sean obligatorios pero creo que si), backets con varios puntos de anclaje...
Y bueno si llevas copiloto los gastos administrativos se multiplican por dos...
Luego ya sería cuestión de pagar la inscripción y el seguro en el rallye/subida/slalom que quieras y... A ras!!!
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La verda que me cundia meterme en ese mundillo, haber si vamos obteniendo mas informacion, de moemmento ya se que empezar cuesta un pico jejeje :drinks:
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mirate la web de la organicacion de algun slalom o subida por tu zona,suelen tener puestos los requisitos o si no en algun club seguro que te informan,o si no directamente a la federacion de automovilismo de tu provincia
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Jeje ok.
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como a dicho dottore_Napster pa rallys ace falta todo eso pero la licencia en asturias sale 350 euros lo se por que la mayoria que conocco en asturias corren .
y para slalon solo ace falta la licencia que sale unos 180e mas menos y solo un casco y un coche de calle no ace falta que tenga barras ni extincion
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Lo primero tienes wue tener claro que quieres acer y despued ya empiezas a meter mano, lo mas barato son los slalom y las tandas, luego ya las subidas y los rallysprint, por ultimo los rsllys ya sean regionaled o nacionales.
Mas o menos casi todo el mundo tira para acer dubidad que ed algo en lo que se pueden divertir, y participar en una subida es mad o menos un gasto de unos 500€ por subida ( contando inscripcion,sopa,el remolque mas lo que gsste el tractor...)
Es algo muy caro ya que luego la rops te costara unos. 1000€ el coche es mejor comprarlo eche y algo un poco decente no vaja de los 3000€ si tienes alguna duda preguntame ya que llevo muchos años en edto
PD: si leeis algo raro es por el puto movil
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Lo primero tienes wue tener claro que quieres acer y despued ya empiezas a meter mano, lo mas barato son los slalom y las tandas, luego ya las subidas y los rallysprint, por ultimo los rsllys ya sean regionaled o nacionales.
Mas o menos casi todo el mundo tira para acer dubidad que ed algo en lo que se pueden divertir, y participar en una subida es mad o menos un gasto de unos 500€ por subida ( contando inscripcion,sopa,el remolque mas lo que gsste el tractor...)
Es algo muy caro ya que luego la rops te costara unos. 1000€ el coche es mejor comprarlo eche y algo un poco decente no vaja de los 3000€ si tienes alguna duda preguntame ya que llevo muchos años en edto
PD: si leeis algo raro es por el puto movil
joder si lees algo raro jejejejejje,tira ese movil que te faltan letras en el teclado jajjajaj,yo tengo un amigete que corrio en rallyes muchos años y el otro dia em comentaba que hoy dia lo mas economico era correr en rallys de tierra
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Creo que en el fondo a todos nos gustaría, pero la verdad es que es un vicio caro...
Hombre, si después te da resultados es obvio que no es tan caro, pero empezar de cero y tal...
Lo mejor es hacerse un buen dossier y buscar patrocinadores, por aquí Marqués de Vizhoja llegó a ofrecer 40.000 pavos por patrocinar un equipo bastante decentillo de la zona que quería correr con un EVO VI, aunque les pedía exclusividad en el coche y eso ya no salía tan rentable... jejeje :smoker:
Si no pues bares, tiendas, fabricas... la cuestión es darse a conocer y tener unos precios por espacio adecuados :sisi:
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a mi un amigo me pregunto si sabia de alguien para poner su publicidad en un coche :drinks:
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a mi un amigo me pregunto si sabia de alguien para poner su publicidad en un coche :drinks:
dile a chicho que tiene el coche con pocas pegatinas en santo emiliano corre con el 205
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Claro yo queria empezar poco a poco quiza el eslalom sea lo mejor para ir empezando, y hacer un poco fanjio.
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Yo te recomiendo que primero te metas a acer unas tandas y luego ya opinas, yo la vez que e ido me aburri al final porque con un delantera en un circuito pequeño no puedes acer nada
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perdi_16v si bas a acer slalon pillate un sierra que por 400e ya los hay y con eso te la gozas
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Jaja queria hacer algo pero no con mi celi, por eso decia que poco a poco que primero me tengo k hacer con un coche, ademas me calienta un colega que tengo k tambien quiere meterse por que eredo del tio un ford sierra xr3i con el motor 2800 v6 de 150, y con eso si que tiene k cundir. jejeje