Club Celica España
Toyota Celica => Toyota Celica => Mensaje iniciado por: antton53 en June 24, 2011 - 14:03:08
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hola me acabo de comprar un celica del 91 2.0 turbo 4x4, lo noto un poquito vago ala hora de subir de vueltas y me gustaria saber si es que el coche es asi o algo me esta fallando, como que le falta reprix jejeje un saludo y gracias por buestra ayuda
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me equiboque es de 5generacion 208 cv se supone que deberian empujar bastante.
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hola me acabo de comprar un celica del 91 2.0 turbo 4x4, lo noto un poquito vago ala hora de subir de vueltas y me gustaria saber si es que el coche es asi o algo me esta fallando, como que le falta reprix jejeje un saludo y gracias por buestra ayuda
:smoke:
el coche no es ligero las marchas son largas,ex dueño trabajaba en fabrica de colchones y no le pisaba,quizas tu no le pides todo lo que tiene!
que intervalo de rpm hablas?
los motores turbo de aquella epoca eran muy poco elasticos (o tienes todo en unas rpm,o no tienes nada)
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no te quejes que tienes un gt four!!!! jeje
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hablo de 5 marcha y pisarle a fondo y le cuesta subir de 2000rpm para adelante quizas pida demasiado jjejejeje, otro fallo me a empezado a sacar un chirrido a medida que gana velocidad y me tiembla muchisimo el volante, sera del la direccion o de motor si alguien me podria echar una mano? gracias un saludo a todos
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Tendras que ponerlo al dia, como todo coche que sobretodo no sabes la vida que ha llevado.
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a que te refieres con poner al dia? canbio de aceite filtros equilibrado etc saludos
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a que te refieres con poner al dia? canbio de aceite filtros equilibrado etc saludos
Aceite, filtros, rotulas, neumaticos, frenos, turbo, todo en general.
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hablo de 5 marcha y pisarle a fondo y le cuesta subir de 2000rpm para adelante quizas pida demasiado jjejejeje, otro fallo me a empezado a sacar un chirrido a medida que gana velocidad y me tiembla muchisimo el volante, sera del la direccion o de motor si alguien me podria echar una mano? gracias un saludo a todos
No entiendo porque la gente se preocupa siempre que el coche va lento si Nunca le exigen lo que tienen que exigir,pisale hombre y ya veras que saldras de dudas!!!
en 5 marcha a 2000 rpm no es nada,es natural,intenta ir tu en una bici en marcha mas larga posible a poca velocidad y ya veras como cuesta subir vueltas y pensaras que estas fofo para ciclismo!
si me dices que va lento en 2ª de 4 a 6 mil rpm,te dire,algo le pasa.
lo de direccion,segurametne sera que no se ha hecho buen equilibrado de las ruedas,neumaticos diferentes,alineacion,quizas rotulas de suspension.Es mirar al dueño anterior para saber que le pasa al coche!
De todas formas,cuando compres un coche,lo IDEAl,es cambiar todo y revisar todo:
liquido de caja de cambios,de diferencial trasero(que es tu caso),filtros,aceites,alineacion y equilibrado es casi obligatorio,liquido de frenos si ves que tiene holgura en el pedal del freno,analisis de gases para ver como esta la mezcla y lambda(si esta rica la mezcla o pobre).
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el coche lo comprado en un concesionario y supuestamente de motor esta bien cuidado, lo que no me fio de nada. os agradezco la ayuda que prestais a los que no entedemos ni un pimiento jejejjej el lunes derechito al taller, un saludo y gracias
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el coche lo comprado en un concesionario y supuestamente de motor esta bien cuidado, lo que no me fio de nada. os agradezco la ayuda que prestais a los que no entedemos ni un pimiento jejejjej el lunes derechito al taller, un saludo y gracias
Hombre,tampoco esta como para llevarlo al taller,que un minimo de garantia dan en Toyota
No hay garantia que en el taller que lleves lo van a ser mejor
Llevalo un tiempo tu,acostumbrate al coche,fijate en como va,si tiene ruidos raros(eso lo veras con tiempo y experiencia),
Recomendable en motores turbo no apagar el motor de golpe,dejarlo unos segundos para que baje el aceite del turbo al carter,a lo sumo te recomendaria que le pusieras un muy buen aceite,que eso lo puedes hacer tu mismo!
Se pueden hacer muchas cosas por tu cuenta
Y que mas decir que tienes un coche tremendo,al que se le pueden hacer muchas cosas el dia de mañana(rondan preperaciones de 340 Cv con motor casi de serie) 4x4,bonito diseño,en fin,un coche precioso!
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lo malo esque soy de san sebastian y lo compre en madrid, me e dado cuenta que cuando esta feio al arrancar suena como si le patinara alguna correa y le cuesta un poco arrancar, y al ir en marcha ese chirrido que comente es muy similar al que me hace al arrancarlo en frio. soy bastante maniatico para los ruiditos de un coche siempre me an incordia un monton jejejje. y si lo llebo al taller tal bez me puedan ayudar a ponerlo bien apunto,
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Alomejor tienes que cambiar alguna correa auxiliar.
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sulen ser caras esas reparaciones?
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sulen ser caras esas reparaciones?
Que va las correas son 15€ cada una, y de paso cambias el tensor o polea si estan mal los rodamientos y a correr.
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y de mientras le pasaria algo al coche si lo uso hoy para hacerle 50 km ?
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y si ando el coche asat que me agan eso hoy por egemplo unso 50 km es malo?
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No debe de pasar nada, eso sera que estan algo agretiadas o viejas.
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baya alibio jejejeje ya pensaba que me abian vendido gato por liebre mañana lo llebare a que lo miren a fondo y te comento, gracias tio
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e llebado el coche a un taler de un conocido y resulta que el tiene rota la mangera que va del intercooler a lturbo, que pierde valbulina, aceite del motor. alguien sabe que suele costar canbiar la manguera del intercooler?
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e llebado el coche a un taler de un conocido y resulta que el tiene rota la mangera que va del intercooler a lturbo, que pierde valbulina, aceite del motor. alguien sabe que suele costar canbiar la manguera del intercooler?
¿y porque no se lo has preguntado en el taller?
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me a aconsejado que lo lleve algun taller que tengan maquina pa poder enchufar al coche, el para ta biejods no tiene. me parece que puedo tener un tomate gordo, y tanbien lo de que pierde valvulina baya coche me an vendido. y de ley el concesionario tiene que darte seis meses de garantia no?
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el coche sale yo en primer articulo dige que era bago para subir de bueltas y seguramente sera los manguitos del intercooler y no el turbo, supongo que si el turbo estubiera roto no tendria nada de salida y algo sale y velocidad coge, le cuesta un poco bastante pero coge
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me a aconsejado que lo lleve algun taller que tengan maquina pa poder enchufar al coche, el para ta biejods no tiene. me parece que puedo tener un tomate gordo, y tanbien lo de que pierde valvulina baya coche me an vendido. y de ley el concesionario tiene que darte seis meses de garantia no?
Si,revisa el contrato, que has firmado de compra-venta,porque esto se llama juridicamente Vicio Oculto,cuando te venden algo sabiendo que esta roto,y no te lo dicen.Pero asegurate muuy bien que tiene esto roto,
Si te pierde valvulina,quizas hayan montado mal la caja de cambiosy te pierde por alguna junta,espero que notenga ningun agujero.
lo de que es vago,es por manguito SEGURO,porque pierde presion que mete el turbo y encima entra caliente el aire.Asegurate que tiene ese problema,ve a otro taller para que tel o confirmen,pero ve cuanto antes a donde lo han vendido.
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con eso tengo un problema porque soy de san sebastian y lo compre en madrid
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con eso tengo un problema porque soy de san sebastian y lo compre en madrid
Te aconsejaria buscarte en madrid a unos amigos para quedarse unos dias y hacer lo que sea posible que te lo arreglen,aun esta en garantia?que cubre,por cierto?
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por que para mirar si tiene agujero tendran que soltar el motor no y aparte el ruido como que patina y le cuesta arrancar cuando esta frio. yo soy socio de una organizacion del consumidor y me an informado que el taller en que lo arregle da igual que ellos se tienen que hacer cargo, incluso los que me vendieron el coche me lo digeron pero cuando llega la hora de la verdad se hacen los locos
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el me dijo que motor y caja de cambios
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por que para mirar si tiene agujero tendran que soltar el motor no y aparte el ruido como que patina y le cuesta arrancar cuando esta frio. yo soy socio de una organizacion del consumidor y me an informado que el taller en que lo arregle da igual que ellos se tienen que hacer cargo, incluso los que me vendieron el coche me lo digeron pero cuando llega la hora de la verdad se hacen los locos
Te recomendaria que te informaras muy bien en la organizacion,que saques todos los documentos que tengas del coche y que periten el problema,y con todo esto,a concesionario donde te lo han vendido,pero asegurate bien del contrato que tengas,porque quizas,te peudan tirar atras por el tema "que es un coche viejo y se rompen enseguida,garanita eso no cubre"
Pero te lo digo enseiro,aunqeu tengas que arreglarlo con tu dinero,arrreglalo,
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e comprado el coche hace 5 dias y no es normal que se joda todo tan derrepente supuestamente estando bien el coche segun ellos
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y por ley tiene seis meses de garantia aparte de lo ellos te den
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y que puede costar un arreglo de esas magnitudes? mas de 1000 euros
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y que puede costar un arreglo de esas magnitudes?
Ni idea,ahora estaba hablando con un amigo mecanico y dice,que cambiar el manguito del intercooler,como maximo 30-40 euros,hasta tu lo puedes cambiar si le hechas animo!
el manguito ese,en verdad no es nada grave sol que te coge aire por donde no debe(de alli que no iba el coche),
explicame un poco mejor lo de valvulina(si te dijo por donde pierde) y aceite del motor,que comentaste que pierde
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me a subido el coche al elebador y tenia todo la mitad de alante de los bajos mojado me a comentau como que pierde por abajo y el haceite del motor parecia que por las juntas,y tanpoco le a podido quitar el ruido que hace cuando coge belocidad
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me encanta este coche pero ahora mismo me tiene ralladito jejejej
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me a subido el coche al elebador y tenia todo la mitad de alante de los bajos mojado me a comentau como que pierde por abajo y el haceite del motor parecia que por las juntas,y tanpoco le a podido quitar el ruido que hace cuando coge belocidad
tiene años el coche,es normal que pierda aceite,limpialo de todo aciete que puedas y con el tiempo hechale el vistazo aver por donde pierde(existen sprays especiales para esto,que son la reostia para quitar aceites),
No te ralles,mira a ver lo del contrato,aver que puedes hacer,y si no se puede,pues lo vas haciendo poco a poco.el ruido puede ser por algo de suspension o rodamientos,
si estuvieras mas cerca,te hechaba una mano,pero valencia san sebastian hay un buen trecho!
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gracias por tu ayuda mañana lo llebo a un taller que tiene maquina para este coche el dueño del taller tubo otro igual y supongo que me saldra mas barato que en la casa,mañana te comento a ber que hay jejejej un saludo y gracias