Club Celica España
Toyota Celica => Toyota Celica => Mensaje iniciado por: celikita en July 13, 2011 - 14:46:34
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alguien sabe que presion es la adecuada para hacer drift con los neumaticos de serie de un 7g? sin temor a q te estalle el neumatico en la cara :lol:
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que pretendes acer drift con el celica?
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que pretendes acer drift con el celica?
lo que medianamente se pueda...
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Pero ... que te vas a meter a "pro" ?
Pillate un bemeta para eso ...
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Pon en las delanteras a 2.0, y las traseras a 3.0, seguramente que de esta manera entrando fuerte en una rotonda y soltando gas en el medio ya puedas hacer sobrevirar el coche sin muchos problemas.
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lo primero las de atras mas gastadas y con 2,5 aprox te vale, y luego pues ya se save a tirar de carraca y a cruzar lo que puedas
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gracias! es que ahora en agosto me toca pasar itv, y como tengo q cambiar 2 neumaticos pues ya me da lo mismo pulirlas antes de cambiarlas y merterme en un sitio que no pegue mucho el cante y disfrutar un poco sin peligro.
esta claro que no es lo mismo hacerlo con un trasera pero bueno me conformo con lo que tengo y es mas que nada por hacer un poco el gamba pero haciendolo bien.
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gracias! es que ahora en agosto me toca pasar itv, y como tengo q cambiar 2 neumaticos pues ya me da lo mismo pulirlas antes de cambiarlas y merterme en un sitio que no pegue mucho el cante y disfrutar un poco sin peligro.
esta claro que no es lo mismo hacerlo con un trasera pero bueno me conformo con lo que tengo y es mas que nada por hacer un poco el gamba pero haciendolo bien.
a mi me parece una puta locura si quieres algo al coche,no solo sufren ruedas,sufre chasis,suspension,trasmision,frenos....yo solo aviso.
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y con el celica delantera haciendo eso fundes los 4 neumaticos no solo 2 porque de delante los quemas fijo tambien..
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gracias! es que ahora en agosto me toca pasar itv, y como tengo q cambiar 2 neumaticos pues ya me da lo mismo pulirlas antes de cambiarlas y merterme en un sitio que no pegue mucho el cante y disfrutar un poco sin peligro.
esta claro que no es lo mismo hacerlo con un trasera pero bueno me conformo con lo que tengo y es mas que nada por hacer un poco el gamba pero haciendolo bien.
a mi me parece una puta locura si quieres algo al coche,no solo sufren ruedas,sufre chasis,suspension,trasmision,frenos....yo solo aviso.
aveer, creo que se esta dando una impresion q no es, q yo quiero mucho a mi celi,no voy a hacer tokio race con el :roto2: queria meterlo en circuito y dar un par de vueltas...tampoco creo q lo vaya a crujir..
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con el celica en vez de hacer drift harás el ridículo... :facepalm:
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Yo no digo nada... :lol:
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gracias! es que ahora en agosto me toca pasar itv, y como tengo q cambiar 2 neumaticos pues ya me da lo mismo pulirlas antes de cambiarlas y merterme en un sitio que no pegue mucho el cante y disfrutar un poco sin peligro.
esta claro que no es lo mismo hacerlo con un trasera pero bueno me conformo con lo que tengo y es mas que nada por hacer un poco el gamba pero haciendolo bien.
a mi me parece una puta locura si quieres algo al coche,no solo sufren ruedas,sufre chasis,suspension,trasmision,frenos....yo solo aviso.
aveer, creo que se esta dando una impresion q no es, q yo quiero mucho a mi celi,no voy a hacer tokio race con el :roto2: queria meterlo en circuito y dar un par de vueltas...tampoco creo q lo vaya a crujir..
;)una cosa es meterlo en circuito a rodar con el y otra es darle al freno de mano,si es la primera opcion de lujo.
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gracias! es que ahora en agosto me toca pasar itv, y como tengo q cambiar 2 neumaticos pues ya me da lo mismo pulirlas antes de cambiarlas y merterme en un sitio que no pegue mucho el cante y disfrutar un poco sin peligro.
esta claro que no es lo mismo hacerlo con un trasera pero bueno me conformo con lo que tengo y es mas que nada por hacer un poco el gamba pero haciendolo bien.
a mi me parece una puta locura si quieres algo al coche,no solo sufren ruedas,sufre chasis,suspension,trasmision,frenos....yo solo aviso.
aveer, creo que se esta dando una impresion q no es, q yo quiero mucho a mi celi,no voy a hacer tokio race con el :roto2: queria meterlo en circuito y dar un par de vueltas...tampoco creo q lo vaya a crujir..
;)una cosa es meterlo en circuito a rodar con el y otra es darle al freno de mano,si es la primera opcion de lujo.
ombre me imagino que aunque no sea trasera puedes cruzarlo sin tirar del freno de mano, si llevas las traseras desgastaditas y entrando fuerte...o se te va del todo a la mierda o lo cruzas de atras :lol:
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Hay q hablar con propiedad, no vas a hacer drift, vas a tirar de chorizo/carraca/garrote
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con el celica en vez de hacer drift harás el ridículo... :facepalm:
nunca te ha pasado por la cabeza meterlo en circuito?
Yo no digo nada... :lol:
de los errores se aprende tio,si quieres hacer el gamba vete a un circuito :smoker:
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si te vas a meter en un circuito acer el gamba y las quieres gastar, ponlas sin duda alante
(http://img130.imageshack.us/img130/1737/celicadecanto.jpg)
(http://img202.imageshack.us/img202/244/bbnasvqt4pntmqkd1zxc0.jpg)
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con un trasera haces DRIFT con un delantera ==>> Trompos
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con un trasera haces DRIFT con un delantera ==>> Trompos
excepto con las bandejas del mcdonals ::) y no todos los traseras saben hacer drift,hay que tener manos,no vale tirar del freno de mano y ala,donde vaya,hay saber entrar en la curva,mantener la trazada,saber salir....en fin que no es nada facil,y que conste que a mi no me gusta.
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si te vas a meter en un circuito acer el gamba y las quieres gastar, ponlas sin duda alante
([url]http://img130.imageshack.us/img130/1737/celicadecanto.jpg[/url])
([url]http://img202.imageshack.us/img202/244/bbnasvqt4pntmqkd1zxc0.jpg[/url])
larry muy guapas las fotos, tengo ganas de meterlo tambien y hacer algun video y fotos, la verdad que nunca he visto mi coche en movimiendo desde fuera :lol: