Club Celica España
Off-topic => Off-Topic => Mensaje iniciado por: LibreEMS en July 27, 2011 - 13:10:22
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Hola, mi Español es muy mal... (pero mejor todos dias...) pero espero tu entiendo!
Yo soy desde Nueva Zelanda, pero ahora vida en Barcelona!
Estoy hecho un libre "EMS" para todos coches llamar "FreeEMS" mas informacion (pero quizas no suficiente...) aqui:
http://freeems.org
y Ingles foro aqui:
http://forum.diyefi.org
Tengo uno "prototype" "FreeEMS" aqui en Barcelona con me, pero no tengo uno coche, todavia. Si tu gusta tratar de "prototype" en tu coche, por favor, respuesta aqui :-)
El "prototype" alguien meses antes:
http://stuff.fredcooke.com/seank/puma/
Gracias para tu tiempo!
Saludos,
Fred.
Mi Ingles es mucho mejor! :
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Hi, my Spanish sucks (but it gets better every day) however I hope you can (could) understand it... if not, and you can understand English, this may very well be better for you:
I'm from New Zealand, but living in Barcelona right now.
I'm designing a free Engine Management System for all cars! More information, but perhaps not enough, here:
http://freeems.org
And an English forum here:
http://forum.diyefi.org
I have a prototype FreeEMS here in Barcelona with me, but I don't have a car, yet. If you would like to try my prototype on your car, please respond here! :-)
The prototype some months before:
http://stuff.fredcooke.com/seank/puma/
Thank you for your time!
Regards,
Fred.
PS, If you want, ruthlessly correct my Spanish, I'd be happy to have mistakes pointed out! :-)
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Tambien, el equipo/Also, the team: http://team.freeems.org
Pasalo bien/Have fun!
Fred.
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esto que es? :suicide:
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Solo esto: http://es.wikipedia.org/wiki/Unidad_de_control_de_motor
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SI lo he entendido bien, te dedicas a hacer repros no? (reprogramaciones de motor)
You can get more HP's in Toyota Celica?
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No time to write this much in Spanish, so google will do the translation afterwards.
I'm designing a full system for programmable engine control.
Power is a function of the mechanical systems of the engine, but without proper control, not only can you not harness the potential of the engine, but you may damage it too.
Can FreeEMS make more power for your Celica? Only if there is more power to be made being wasted by the current computer.
Currently there is enough support for older 3sge/4age/3sfe/4afe/7afe etc engines, however you can't just buy one and install it.
What I'm hoping to find is someone technical who I can work with locally to test software on a real engine.
My light truck in NZ: http://forum.diyefi.org/viewtopic.php?f=3&t=16
A friends 4AGE in NZ:
Do you have any friends like that?
De translate.google.com :
No hay tiempo para escribir todo esto en español, por lo que Google va a hacer la traducción después.
Estoy diseñando un sistema completo de control del motor programable.
El poder es una función de los sistemas mecánicos del motor, pero sin un control adecuado, no sólo no se puede aprovechar el potencial del motor, pero es posible que el daño también.
FreeEMS puede hacer más fuerza para su Celica? Sólo si hay más poder para hacer que se desperdicia por el equipo actual.
Actualmente no existe suficiente apoyo para los motores más antiguos 3sge/4age/3sfe/4afe/7afe etc, sin embargo usted no puede comprar uno e instalarlo.
Lo que estoy esperando encontrar alguien técnico que puedo trabajar con local para probar el software en un motor real.
Mi camioneta en Nueva Zelanda: http://forum.diyefi.org/viewtopic.php?f=3&t=16
A los amigos 4AGE en Nueva Zelanda:
¿Usted tiene amigos así?
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No me he enterao de nada :roto2:
pero el video del link de youtube es la ostia jajaja
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"ostia" es no entendido! Ayuda, socorro!
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So, you need cars to test your products?
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Ahora, yo se "ostia" :-) Mi novia ayudar!
Not so much need, more want. The prototype is just sitting on the desk here right now, not being used, except for minor bench testing work. It's a waste. It would be better if someone with engine mods or someone who just wants to try new stuff were driving around complaining to me about it (so I can make it better). If I find someone with a suitable car, who I trust, they can take it and use it for a while, provided they can be accessed for testing when I need to, and provided I know where they are to come and get it back if I need it.
Also, there is a crazy guy in Australia who is designing a small 100x80x40mm hardware solution for FreeEMS called "RavAGE" especially for Toyota 4 cylinder applications. It will be perfect for older toyotas when it is done. Right now it's just being designed, but he's making rapid progress.
Again, if you know of anyone with an old 3sge or 4age or similar car, and some basic tools for wiring, and some enthusiasm and knowledge, put them in touch, please :-)
Muchisimas gracias a todos!
Fred.
Googele:
No tanto por necesidad, más quieres. El prototipo es simplemente sentarse en la mesa de aquí ahora mismo, no se utilizan, a excepción de obra menor las pruebas en banco. Es un desperdicio. Sería mejor si alguien con mods del motor o de alguien que quiere probar cosas nuevas se movilizaban me quejaba de ello (por lo que puede hacer que sea mejor). Si encuentro a alguien con un coche adecuado, en el que confío, que puede tomarlo y usarlo por un tiempo, siempre y cuando se puede acceder a las pruebas cuando lo necesito, y siempre sé donde están por venir y hacerlo de nuevo si lo necesito.
Además, hay un loco en Australia, que es el diseño de una pequeña solución de hardware para 100x80x40mm FreeEMS llamado "estragos", especialmente para aplicaciones de Toyota 4 cilindros. Será perfecto para los mayores de Toyota cuando se hace. Ahora mismo sólo está siendo diseñado, pero está avanzando rápidamente.
De nuevo, si usted conoce a alguien con un coche viejo o 3SGE 4age o similar, y algunas herramientas básicas para el cableado, y un poco de entusiasmo y el conocimiento, los puso en contacto, por favor :-)
Muchisimas gracias a todos!
Fred.
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The prototype was designed by an Argentinian called Marcos in Argentina, this was a message to him:
And, cough cough, don't tell anyone about this video...
El prototipo fue diseñado por un argentino llamado Marcos en la Argentina, este fue un mensaje para él:
Y, tos tos, no se lo digas a nadie acerca de este video ...
Fred.
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Tell me if I understood...
You are developing something that you plugg in the engine and changes the ECU paramenters so you can use all the power the engine can provide. Basically that's a "reprogramación de centralita", and it's done in turbo engines due to its potencial.
But you ask about 3S-GEs, that are non-turbo... You know it's difficult to have more power in a non-turbo just by changing ECU parameters, ¿right?
I think I missed something... :nuse:
Btw, nice videos :lol:
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Por cierto, si alguien no se entera se lo explico :lol:
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Por cierto, si alguien no se entera se lo explico :lol:
AD9 acabas de dejar por los suelos mis conocimientos de ingles jajajaja
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Tell me if I understood...
Mas o menos, si.
You are developing something that you plugg in the engine and changes the ECU paramenters so you can use all the power the engine can provide. Basically that's a "reprogramación de centralita", and it's done in turbo engines due to its potencial.
Si, pero, alguen tipo de.
Except that you put them on naturally aspirated engines too for a variety of reasons, including camshafts, ITBs, extractors, injector or fuel change, etc. Google: Salvo que se los pone en motores de aspiración natural también para una variedad de razones, incluidos los de levas, ITB, extractores, inyectores o el cambio de combustible, etc
But you ask about 3S-GEs, that are non-turbo... You know it's difficult to have more power in a non-turbo just by changing ECU parameters, ¿right?
We have a slight misunderstanding. To me a 3SGTE is a 3SGE also, just with a turbo :-) For my purposes it doesn't matter whether you have boost or not, it's all the same. Google: Tenemos un pequeño malentendido. Para mí, un 3SGTE es un 3SGE también, sólo que con un turbo :-) Para mis propósitos, no importa si usted tiene impulso o no, da lo mismo.
I think I missed something... :nuse:
I think/hope that I covered it./Yo creo/espero que lo cubría.
Btw, nice videos :lol:
Gracias :-)
Gracias tambien para tu oferta a traducir para los otros.
Saludos!
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So I understand that someone can use your product in a non-turbo, but it has to be modded.
Well, really it can be used in a stock one too, but I mean it will only be useful in a non-turbo if it's modded. ¿Am I right?
Almost everybody here has a stock non-turbo, that's the reason why I say that.
You are donig an interesting job :smoke:
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Right, "exactamente", there is no point, except for experimentation and fun, in putting it on a stock engine, boosted or not.
If someone locally has a stock 3sge non turbo and some tools and some knowledge and preferably a little english, though that's the least important thing, I'm keen to work with them on this.
There is a guy around the corner that wants me to put it on a crazy 450cc v twin race bike. That will be more interesting and difficult as it's got no battery, is kick start, is odd fire, and only has a crank sensor!
Anyone who is willing and able to assist by attaching this to their engine is going to be helpful, even if it's not an old toyota, though other cars may take more work. I have code for most mazda and mitsubishi engines that are a little older too. And anything with a boring distributor setup. And some weird american V8 called the "LT1". I plan to add others, however if I could find one from one of those categories to test on, it would be better for everyone.
I spotted a problem with google this time, it translated "right" into "derecha" instead of "exacto" or "eso es" I've only been here 2 months, and have been busy, please forgive my use of the translate service for these longer messages...
Mostly google:
Eso es, "exactamente", no tiene sentido, excepto para la experimentación y diversión, en ponerla en un motor común, impulsado o no.
Si alguien a nivel local cuenta con un stock 3SGE turbo no y algunas herramientas y el conocimiento cierto y, preferentemente, un poco de Inglés, aunque eso es lo de menos, estoy dispuesto a trabajar con ellos en esto.
Hay un chico en la esquina que quiere que lo puso en una loca carrera de moto 450cc V-Twin. Que será más interesante y difícil, ya que no tiene batería, es empezar a patear, es el fuego extraño, y sólo cuenta con un sensor del cigüeñal!
Cualquiera que esté dispuesto y sea capaz de ayudar uniendo esto a su motor va a ser útil, aunque no es un viejo Toyota, aunque otros coches puede tomar más trabajo. Tengo el código para la mayoría de los motores de Mazda y Mitsubishi que son un poco más también. Y cualquier cosa con una configuración de distribuidor aburrido. Y algunos extraños V8 americano llamado "LT1". Tengo la intención de añadir otros, sin embargo si podía encontrar una de una de las categorías de la prueba en, sería mejor para todos.
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AD9, can I have your home phone number? Or skype name? Your English seems solid, perhaps I could explain myself more fully more quickly with voice, and perhaps I could then recruit you to help me find someone to help me! :-)
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AD9, can I have your home phone number? Or skype name? Your English seems solid, perhaps I could explain myself more fully more quickly with voice, and perhaps I could then recruit you to help me find someone to help me! :-)
I can give you my mail adress :roto2: I'm not as good listening and speaking english.
Btw, I'm in Mallorca by now, but I'll come back to Bcn in September, so if you need help or whatever... (not my 3S-GE though :lol:)
Sending a mp...
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I can give you my mail adress :roto2: I'm not as good listening and speaking english.
You can only try! :-)
Btw, I'm in Mallorca by now, but I'll come back to Bcn in September, so if you need help or whatever...
Cool, sounds good!
(not my 3S-GE though :lol:)
I believe the correct expression in Spanish is "No tienes huevos!", no? :-) I hope you take my humour well :-o
Gracias! :-)
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I can give you my mail adress :roto2: I'm not as good listening and speaking english.
You can only try! :-)
Btw, I'm in Mallorca by now, but I'll come back to Bcn in September, so if you need help or whatever...
Cool, sounds good!
(not my 3S-GE though :lol:)
I believe the correct expression in Spanish is "No tienes huevos!", no? :-) I hope you take my humour well :-o
Gracias! :-)
Pues no, no tengo huevos :lol:
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WTF??
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WTF??
Básicamente el aquí presente pide si alguien le quiere ayudar a probar un cacharro que está desarrollando para modificar el mapeado de la centralita. No sé de qué te extrañas tanto :nuse:
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"cacharro" - :cray: :nono: :threaten:
A picture says a thousand words! :-)
Una imagen vale mas que mil palabra! :-)
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"cacharro" - :cray: :nono: :threaten:
A picture says a thousand words! :-)
Una imagen vale mas que mil palabra! :-)
:lol:
I don't say in a bad w.ay :smoker: I just don't know how to call it :roto2:
:drinks:
PD: MC't, me está tocando los cojones el corrector del foro, no me deja poner "w-a-y" con "w", me sale "guay" :facepalm: :lol:
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Hola a todos! :-)
Hay es uno nuevo foro, solo para todos quien hablen Espanol, aqui: http://forum.diyefi.org/viewforum.php?f=61
...Y bienvenido aqui: http://forum.diyefi.org/viewtopic.php?f=61&t=1273
...Y un "guide" para principiantes completas, aqui: http://forum.diyefi.org/viewtopic.php?f=61&t=1276
Por favor, tienes muchas paciencia con me! :-)
Gracias y saludos,
Fred.