Hola compis os comento, El tipo que hace estas modificaciones es un tipo ingles que vive en Marbella y en Inglaterra, hace trabajos super finos en su taller y te hace cada coche que te cagas. He tenido la ocasión de verlo en la calle y mas de uno lo quisiera para él. El tipo estudia los acabados al 100X100  no hay detalle que se le resista y de una elegancia que no se le puede pedir mas, en definitiva un máquina de serie. Os dejo unas fotos de un t23 rectificado por él, En la calle es realmente donde se aprecia su costura y copete, en definitiva un máquina y de los grandes. os dejo unas fotos

Muchas gracias a los dos por los consejos. 
Saludos

Ten cuidado que esos cables se te van a chicharrar, protegelos.

Gracias, te debo una
Salu2s

Hola muy wenas compañeros, desearía saber si los amortiguadores del wtli valen también para el wti.
Salu2s

No te comas tanto el coco que queda exactamente igual para el ts que pata el wtl no notaras absolutamente nada. Eso sí compralo homologado.

Lo mas seguro que sea  por algún poro que tenga la junta de goma, si tu coche tiene años, lo mejor que te pases por un cristalero y que te ponga la junta nueva, y si tu coche es un t23 y te entra por las ventanillas delantera, cambiale la junta de la puerta y te quitas de problemas.

Cita de: Pepe en June 12, 2014 - 19:51:59

¿Cómo se hace para poder endurecer los amortiguadores de serie cuando ya están un poco vencido?

la única manera es taladrarlos, drenar el aceite y ponerle otro .... pero muchas veces compensa comprarlos nuevos...

saludos

pd: wally hace eso.. y a buen precio... tanto amortiguadores como muelles.

Ok gracias, quería salir de dudas Había oído, si se le mete bastante peso al coche y lo dejas una noche con él, al día siguiente suelen estar endurecidos. Seguramente serán de las muchas burradas que se escuchan.
Saludos