Casi la configuración que llevo yo... yo tengo toda la linea de Rc Racing (supresor con silenciador, tramo intermedio con silenciador y final de una salida), mas los colectores Dc Sports y la verdad que va 

  Y sonido va para mi lo justo, no molesta en viajes largos... suena para mi lo justo, y al poner el supresor con silenciador y tramo intermedio con silenciador (casi la configuración de serie pero menos restrictiva), noto que gana potencia en todo los rangos, no mucha pero lo noto... con el supresor se suele perder bajos, pero ya te digo que no ha perdido nada, al contrario, supongo que el filtro K&N y los colectores, ayudan mucho a que gane en bajos y medios...

 No te voy a engañar, no vas a notar una aceleración brutal.... vas a notar que va mejor, mas suelto en medios y bajos, pero no una barbaridad...., yo con los PPE que me quiero pillar que valen 900€, tampoco espero que parezca que he puesto un turbo, pero si que se tiene que notar...

  Ya te digo con lo Dc Sports lo que he notado, y como dicen que los PPE se notan mas, y la sensación de los Dc Sports me a gustado mucho como ha cambiado la aceleración del coche, pues con los otros que se notan mas tiene que ser...

  Yo, si no me hubiera pillado primero estos, no me atrevería a pillar los PPE, porque me parecía mucha pasta, y tenia mis dudas sobre lo que se notarían (sobre lo que pueden hacer unos colectores), pero probando los Dc, me han convencido ha probar a ver....

  La verdad, con los celis que he visto por aqui.... y el mio que esta totalmente de serie esteticamente.... no tenia pensado subir fotos de el... pero a ver si me animo y le saco alguna foto guapa y la subo aun que ya te digo, no tiene nada esteticamente, pero bueno, es precioso asi de serie... ejejej

Perdón por la tardanza en contestar, pero quería subir las fotos de los colectores y hasta que me he animado hacerla y subirlas....

Subo las fotos de los colectores montados en el Celi, se ven un poco oscuras por que no he sacado el coche del garaje para hacerle las fotos y hay poca luz.... son los cerámicos, Dc Sports creo que no tiene otros para el vvti... yo los compre en esta pagina, en la pagina salen mas caros, pero luego siempre te hacen un descuento.... y si lo añadáis al carrito de compra y simuláis la compra, sale los gasto del envió y el precio final...

http://www.12tune.es/buscar-por-marcas/toyota.html?cat_exhaust=179&category=%3F&engine=5542&id=53&make=17&model=193&yearchassis=811

 La verdad que el precio no es negociable... tienen exactamente 357 km, ir a mi pueblo y volver, creo que si los quito y los limpio por dentro un poco... ni se notaria que están usados...

 Y los portes correrían a cargo del comprado...

 Animaros!!! que me quiero pillar los PPE, y hasta que no venda estos... no pido los otros, que valen 800-900 eureles, mas el añadido hasta el tramo intermedio... porque no quiero cortar el escape original...

 Un Saludo Celikeros y perdón por la tardanza!!!

 

  La verdad es que no; si le notas algo, pero yo pienso que si no es tu coche y no estas acostumbrado a el, no notarias nada de sonido... o por lo menos yo con la linea completa de escape, no se gana nada significativo en sonido... por que conozco el sonido de mi coche y si que le noto quizás "algo diferente" pero si le digo algún amigo que conoce el coche de montar en el y escucharlo por la calle, pienso que no se daría cuenta...

  Lo que yo noto, de llevar la linea completa de Rc Racing (supresor de catalizador con silenciador, tramo intermedio con silenciador y silencioso final), con los colectores de seria a los Dc Sports, que el coche es mas ágil entre las 2000 y 4500 RM, se me hace un poco mas divertido por la ciudad... es una aceleración distinta, como mas uniforme hasta que entra el vvti. Es algo mas rápido acelerando... pasado las 4500 - 5000 rm, va igual que con los de serie.

  Muy buenas a todos y enhorabuena por este foro, que lo veo de gran utilidad, donde además, veo que se puede aprende mucho sobre nuestro gran coche.

  Tengo un celica vvti del 2003 en color plateado. Estéticamente esta totalmente de serie, y de motor solo tiene la linea completa de Rcracing, colectores Dcsport y el filtro de sustitución K&N. La verdad que va muy bien, no he tenido ningún problema desde que lo compre en el 2003, (quitando lo típico de cierres de las puertas, ruidito del portón trasero, los hidráulicos que sujetan el portón trasero y de verdad, que en estos 12 años, no ha tenido nada mas).

  Bueno, decir que es un honor formar parte de esta gran familia.


  Un Saludo a todos.