Y el chiquitin sigue en venta .... 

Suerte !!!!

Curiosidad:
 1ª Es uno de los 7ªg más bonitos que he visto.
 
- Te leído atentamente y Mi ¿?,,,,,,,,,Si te gusta tanto ¿por que? lo vendes y quieres pillarte otro coche nuevo, es por aumento de familia.

De todas formas, mucha suerte con la venta, "thermaltake"

Has dado en el clavo, tengo 1 niña y actualmente me va de lujo con este coche y el de mi mujer, pero la idea es tener otro nano en breve, yo digo que me apaño igual (jejejeje) y mi mujer no lo tiene tan claro. Y ya sabes quien manda, aunque todo tiene un limite

Añadidas nuevas fotos 

Definitivamente lo voy a poner en venta, en cuanto hga fotos nuevas creo el post.

para mi gusto en cuanto a estética es infinitamente más bonito el 7ºgen, el 6º para mi gusto es feoo de cojones quitando el gtfour que con esa defensa y cuatro pijadas más pues se va salvando y alguno del foro que bien bajito y con unas llantas majas aun aun... Por lo demás me gusta mucho más el 5gen o incluso el 4ºgen. Los faros delanteros del 6ºgen me parecen horribles y sí se ve una barca como dice celicato...
Antes de comprarme un celica 6ºgen me cogería un eclipse gs que siendo de un segmento y año similar me parece mil veces más bonito.
Y el 7ºgen por más que dos o tres talibanes del foro (que todos sabemos quien son y ya cansan con sus comentarios desprestigiando al 7gen) se empeñen en decir que no es fiable...pues que les voy a decir... Es mi segundo 7ºgen y no me ha dado más que alegrías hasta la fecha. Asique que cambien ya de temita que si la lucecita que si chorradas de esas, porque la típica luz de fallo motor no es ningún fallo de importancia, con una limpieza de cauda o de sonda lamba se corrige y listo. Por lo demás es normal que cada uno defienda lo suyo, por eso lo ha comprado, porque le gusta más y punto

Coincido contigo en absolutamente todo tio, parece que me hayas leido la mente !!!

Yo voto por el 7ª y luego el 5ª (me encantan esos faros)

Por supuesto no me he leido todo el post y no se decis de unos y de otros, pero a mi en casi 8 años no ha ido al taller mas que para cambio de aceite.

Original, en plástico?? Precio? Está pintada en rojo?

Si, original traida de USA, en plastico Urethane, sin pintar.

Pero se queda pendiente hasta que resuelva el tema del coche, tengo que pensarlo bien.

Buenas gente, hace mucho que no paso por aqui, estoy basntante desconectado del mundo celikero, yo creo que es mas por la envidia de no poder hacerle nada mas a mi pequeño capricho.

Estoy tanteando la idea de vender el coche, ya tengo una niña de 1 año y me apaño de lujo pero estamos planteando tener el 2º y ultimo retoño y entonces la cosa se complica con el celica, asi que es posible que tenga que cambiarlo por un petrolero berlina.

El coche es un celica 192cv, de Junio del 2003, tiene 85.000 km, de color rojo y lleva los siguiente:

Aleron de serie
Asientos de piel Beigue
Luces de Xenon
Llantas 18" Oz
Gomas con 5000 km
Kit completo Kaminari (paragolpes delantero, trasero y taloneras)
Suspension Tein SuperStreet con regulacion de caidas (es como ir sobre railes)
EDFC para controlar la dureza de la suspension desde el interior del coche
Esferas Plasma Autotechnics,
Iluminacion cambiada a azul, a excepcion de las agujas que son rojas
Radio doble DIn Piooner comprada en Agosto
Aros cromados para las salidas del aire y las esferas

Nunca ha pisado un taller mas que para cambio de aceite y filtros

Tornillo de alzada cambiado hace 10.000 km, y estaba perfecto (aun asi se cambio)

Eso es todo, a ver si me podeis ayudar a valorarlo, aunque ya se que los extras no se valoran como lo que costaron en su dia, pero algo cuentan.

Si veo que no me compensa pues me apañaria con el, porque malvenderlo sabiendo que esta perfecto y comprar otro sin saber como andara de motor, me da "yuyu"

PD: Tanto el Kit Kaminari como la suspension con su correspondiente bajada de altura estan homologados e incluidos en la ficha de la ITV.