Bueno pues mañana le hago el cambio de aceite a mi pequeño y voy a pasar del 5w30 de castrol que por lo menos a mí no me ha terminado de convencer (a parte de ser carísimo) al Motul X-Cess 5w40 que tanto recomendáis aquí. Por cierto, el mecánico también me ha dado la opción de cambiarlo por un Sort 5w40 del que hay poca o nula información, es este: http://www.sortoil.com/producto/aceite-coche-5w40-100-sintetico/
Tengo claro que quiero el Motul, pero me gustaría saber si alguien conoce este aceite.

Yo tengo uno y le queda bien, aunque lo quiero cambiar por un rc racing homologado.

En resumen, que con un destornillador, llave inglesa o alicates no me vale porque tardaría la vida, me hace falta una llave de carraca sí o sí. Gracias por la aclaración.

A mí me pasa sobre todo con las más viejas, cuando las fotos se subían por Imageshack, menos mal que ahora hay otro método, porque Imageshack apesta precisamente por eso.

Por si sirve también dejo la referencia: 67914-20250-C0

¿Se envía? si es así, ¿tienes la cejilla de la puerta izquierda? porque son 130 euros en la Toyota. es esta pieza: http://foro.clubcelica.es/index.php/topic,22045.0.html por si sirve también dejo la referencia: 67914-20250-C0.

Que yo sepa es que si te tiran para atrás tienes que demostrar quién y cómo reparó tu coche, si fue tu mecánico tu mecánico y si tú pues tú, así que creo que de momento no hay nada que temer, de todas formas no habléis muy alto que acabáis dando ideas, merluzos: https://www.diariomotor.com/noticia/si-suspendes-la-nueva-itv-tendras-que-demostrar-quien-y-como-se-reparo-tu-coche/
más cosas de ITV del año que viene:
-https://www.diariomotor.com/noticia/itv-diagnosis/
- https://www.diariomotor.com/noticia/reforma-itv-diagnosis/
¿Preparados para importar Skylines, Supras, NSXs, Rx7s a mansalva?