Hola necesito el intermitente derecho para el celica 2.0 16v del 88. Si alguien sabe de algun despiece de este coche. Un saludo

hola celikeros del 4gen:
-Yo tambien tengo una de estas joyas japonesas, actualmete restaurado poco a poco con sufrimiento... Que decir, q para q este acabado me hace falta la moldura de la calandra donde pone celica y la insignia de toyota fontal, si alguno de vosotros la tiene me gustaria adquirirla.

- Una de las cosas q le fallaba a mi 4gen era el motor( los pistones estaban en mal ) adquiri un motor restaurado y lo monte. Mi comentario se debe a que tengo todas las pizas incluidas inyectores para este motor 2.0 gt1 16v 3sge por si algun forero le interesa alguna pieza.

- Otra de las cosas q necesito son unas llantas de 5*100 para el celica si alguno ofrece algo perfecto

Un Saludo y un 10 al creador del TEMA !!!!

Hola me interesaría la cremallera de dirección, la tienes ?? Iría a por ella q soy de moncada ( valencia )

Hazme caso acabo de desmontar yo el motor de mi celica q es el mism, desde cambiar pistones yo, limpiar admisión variable, calado distribución y avance de encendido.
Lo primero q tienes q hacer es cambiar el cuerpo entero de la bomba de agua, una vez montada la bomba, si poner la tapa inferior de la distribución ajusta la polea a la chaveta, en la
Polea lleva una muesca en la parte interior de el estriado de la correa auxial del alternador. Haz una marca en el cigüeñal linea recta a la marca de calado de la polea del cigüeñal. Una vez has echo esto pon los arboles de levas en la marca, el cigüeñal también ( ojo con darle una vuelta de mas al cigüeñal q doblaras válvulas si haces fuerza ) y montas la correa correctamente. El tensor lo destensas total y apretad el tornillo. Pon la correa en posición revisa marcas ( no tienes q ajustar perfectamente se suelen ir un poco) y una vez todo correcto aflojas el tornillo tensor de golpe, el muelle ara la tensión correcta de la polea, sin apretar el tornillo das 6 vueltas de cigüeñal hasta q vuelvan a coincidir las marcas... Para acabar pretas el tornillo tensor a 15 kilos y das las vueltas necesarias para comprobar. Si todo es correcto, monta tapas, monta el motor y a arrancar. NO TOQUES NADA DEL ENCENDIDO HASTA INTERNTAR ARRANCAR ! Si necesitas algo ya sabes... Lo se todo sobre este motor, tubos de depresión encendido TODO ! Soy de valencia, un saludo

Hola amigos tengo un Toyota celica del 88 4 gen y en la parte trasera lleva dos plazas. No lleva cinturones, y me gustaría saber si se le puede colocar cinturones en las dos plazas, como y que cinturones hay y precio... GRACIAS

Yo también las quiero, seria enviarías por trasnporte en cuanto me digas. Si es ya !!! Mejor, tengo un taller mecanico

hola, tengo un toyota celica 2.0 gti 16v 160cv de 1988 ( 3S-GE ) y me gustaria saber la velocidad maxima que puede alcanzar este coche !!! Y revolciones maximas ?? un saludo   

Hola tengo un celica de 4 gen, de 1988 y ne gustaría saber q llanta poder poner al coche de máxima. Ahora lleva unas 14" q parecen tapacubos. Que llantas me recomendáis ?? Un saludo