Si, de color rojo-rosado, vale "creo" que los 5 l como 50 e por lo menos y dura los 150mil km según he leído, no sé que diferencia habrá con el resto de refrigeranets orgánicos

Yo compré hace poco los clips originales, la referencia es: 90467-07117

A mí la bomba del agua me duró esos km, pero si está todo bien no la cambiaría.

Al mío se lo hicieron ayer en el taller, y creo que le pusieron bastante líquido, encima del máximo, pasa algo?? es que creo que hay 4 líneas, max, min ( muy pegadas) y me pareció ver cold y hot , puede ser???

saco con jeringuilla???

por cierto, me cobraron 60e cambio de aceite motul 10w40, líquido de frenos y dirección, está bien de precio verdad??? o es agua lo que me pusieron jejje

Muchas gracias burnotrd!!!! miraré mañana en otra toyota!! y mi última pregunta y no quiero ser pesado jeje pero cuál es el apriete de los tornillos??? espero que no se me partan porque tiene 160mil km mi coche y nunca se los he cambiado.

GRacias de nuevo!!!!!!

Celiqueros!!! creo que va siendo hora de cambiar los tornillos de alzada a mi tsport, tiene casi 160mil km y nunca se los he cambiado, fui a la toyota las palmas y ... ni idea de lo que hablo, conseguí los dos tornillos ( 90105- 06293 bolt, fiange) y gasket, ventilation 12255-88600) pero no tienen ni en la ficha el o. ring ( 96741-19009 ni gasket, cam timing oil control valve housing ( 15338-22010) y la tapa no pregunté, no lo vi en la  tsb.

En dónde puedo conseguir lo que me falta???? gracias de antemano!!!!

Muy buenas!! el mío es del 2002 ( ficha pone 2001) y no consume ni gota de aceite, y ya tiene 160mil km aprox. imagino que serán las primeras unidades que se vendieron, ya te informarán mejor en el foro

LLevaré como 3 semanas con un "grillo" en el embrague... el ruido se iba al pulsar el embrague... pero ya hoy no me entraba ni la primera ni la segunda y el coche temblaba un poco..., nada habrá que cambiar embrague con 160mil km apox., yo creo que ya mañana me dirán el presupuesto me dijo el mecánico que sería como 4h a 30e la hora casi , más valvulina (nunca se ha cambiado ) que por cierto también notaba muy dura la palanca de cambios en estos días atrás.

Espero que no salga muy cara la broma jeje, el embrague será de la marca que trabaja con toyota, una japonesa pero ni idea de como se llama.

Ya informaré!;)