casi casi que si te dedicas a mandarnos material desde alli....  sacarias negocio

joder, algun dia iré a japon

 seria un gusto  ademas los fanaticos del los celicas  estamos para eso
ojala pudiera ayudarles pero que no sea tan complicado jajaja

haver si  lo intentamos  aun que sea con un caramelo
echele una ojeada  a esto   http://www.ireysbar.com/foro/viewtopic.php?f=6&t=214

 l0gr0n0 ,
gracias por el consejo y parese que ya resolvi el problema era el sensor ISC que se havia pegado
 joelgti
ire en busca del foro gracias  eh, son muy amables

¿Aceite? (por decir algo).

Si no es un aceite que trabaje bien en frío y encima está en mal estado puede ser que no lubrique hasta que no se caliente y por eso el motor se pare por el rozamiento. No se...

le ise un cambio general ;   bujias, aceite y filtros por que pense que seria el problema
pero no mejoro nada, me acuerdo que la ultima vez le coloque un liquido en el tanke que mejora el octanaje
del combustible  de ally tuve que viajar y cuando regrese despues de casi un mes empezo ese problema  :wizard:

 :tommy:



Mi GT 4    1995  3SGTE (Que solo se uso fines de semana)
Tiene el problema que a la hora de encender por primera vez
es un cascaveleo que termina por apagar el motor en frio.
pero el problema termina luego que el auto ya calento mas omenos un lapso de 1 minuto

Despues de eso ya no sucede mas el problema durante el dia
Espero sus opiniones agradesere con atencion.

Me han dicho posibles causas.
falta de presion de gasolina o inyectores sucios,
falla en el CAUDALIMETRO
falla en el IAC

Espero sus opiniones agradesere con atencion.


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